File:Hungarian-locomotive-m41-csorgo.jpg
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Bildtexte
Beschreibung[Bearbeiten]
BeschreibungHungarian-locomotive-m41-csorgo.jpg |
English: The Hungarian diesel locomotive engine called Csörgő in Székesfehérvár Railway Station
Magyar: M41-es sorozatú magyar dízelmozdony (Csörgő) a székesfehérvári pályaudvaron A mozdony formatervezési munkáit, sok-sok kompromisszum árán, már a Ganz-Mávag mozdonytervezési Osztályának ajánlati csoportjában – amelyet Szntagh Gáspár mérnök irányított – "szépész–mérnökeként" végeztem, több más tolató és egyéb mozdonnyal párhuzamosan. Ez a mozdony még hál'istennek "csörög"… |
Quelle | Eigenes Werk |
Urheber | Attilanagy (Diskussion · Beiträge) |
Lizenz[Bearbeiten]
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Version vom | Vorschaubild | Maße | Benutzer | Kommentar | |
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aktuell | 11:45, 14. Dez. 2005 | 2.272 × 1.704 (1,79 MB) | Attilanagy~commonswiki (Diskussion | Beiträge) | ''hu'': Csörgő. M41-es pályaszámú magyar diesel mozdony. A kép sajátkészítésű. ''en'': The Hungarian diesel locomotice engine called ''Csörgő''. The photo is self-made. |
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Metadaten
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Bildtitel | PENTAX Image |
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Hersteller | PENTAX Corporation |
Modell | PENTAX Optio 60 (en) |
Belichtungsdauer | 3.983/500.000 Sekunden (0,007966) |
Blende | f/2,8 |
Film- oder Sensorempfindlichkeit (ISO) | 64 |
Erfassungszeitpunkt | 12:07, 14. Dez. 2005 |
Brennweite | 7,5 mm |
Kameraausrichtung | Normal |
Horizontale Auflösung | 314 dpi |
Vertikale Auflösung | 314 dpi |
Software | V1.00 |
Speicherzeitpunkt | 12:07, 14. Dez. 2005 |
Y- und C-Positionierung | Benachbart |
Belichtungsprogramm | Standardprogramm |
Exif-Version | 2.2 |
Digitalisierungszeitpunkt | 12:07, 14. Dez. 2005 |
Belichtungsvorgabe | 0 |
Größte Blende | 3,07 APEX (f/2,9) |
Messverfahren | Mittenzentriert |
Blitz | kein Blitz, Blitz abgeschaltet |
Farbraum | sRGB |
Benutzerdefinierte Bildverarbeitung | Standard |
Belichtungsmodus | Automatische Belichtung |
Weißabgleich | Automatisch |
Digitalzoom | 1 |
Aufnahmeart | Standard |
Kontrast | Normal |
Sättigung | Normal |
Schärfe | Normal |