File:JRW Series221-K11 Sagano-Line.jpg
跳转到导航
跳转到搜索
本预览的尺寸:800 × 533像素。 其他分辨率:320 × 213像素 | 640 × 427像素 | 1,024 × 683像素 | 1,280 × 853像素 | 2,560 × 1,707像素 | 3,627 × 2,418像素。
原始文件 (3,627 × 2,418像素,文件大小:4.74 MB,MIME类型:image/jpeg)
原始文件 (3,627 × 2,418像素,文件大小:4.74 MB,MIME类型:image/jpeg)
描述JRW Series221-K11 Sagano-Line.jpg |
日本語: 山陰本線(嵯峨野線)の亀岡 - 馬堀間を走行する、221系K11編成(体質改善車)による京都行きの普通列車。
English: A local train bound for Kyoto by the 221 series K11 formation (improved car) that runs between Kameoka Station and Mabori Station on the Sanin Main Line (Sagano Line). |
日期 | |
来源 | 自己的作品 |
作者 | MaedaAkihiko |
点击某个日期/时间查看对应时刻的文件。
日期/时间 | 缩略图 | 大小 | 用户 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|
当前 | 2022年11月23日 (三) 15:32 | 3,627 × 2,418(4.74 MB) | MaedaAkihiko(留言 | 贡献) | Uploaded own work with UploadWizard |
您不可以覆盖此文件。
以下页面使用本文件:
以下其他wiki使用此文件:
此文件含有额外信息,这些信息可能是创建或数字化该文件时使用的数码相机或扫描仪所添加的。如果文件已从其原始状态修改,某些详细信息可能无法完全反映修改后的文件。
相机制造商 | Panasonic |
---|---|
相机型号 | DC-FZ1000M2 |
曝光时间 | 1/500秒(0.002) |
光圈值 | f/5.6 |
感光度(ISO) | 125 |
数据生成日期时间 | 2022年11月19日 (六) 11:37 |
镜头焦距 | 59.97毫米 |
水平分辨率 | 72 dpi |
垂直分辨率 | 72 dpi |
使用软件 | Adobe Photoshop Express (Android) |
文件修改日期时间 | 2022年11月24日 (四) 00:25 |
曝光程序 | 快门优先 |
Exif版本 | 2.31 |
数字化日期时间 | 2022年11月19日 (六) 11:37 |
APEX快门速度 | 8.965784 |
APEX光圈 | 4.970854 |
APEX曝光补偿 | −0.66 |
最大光圈 | 3.92578125 APEX(f/3.9) |
测光模式 | 中心加权平均 |
光源 | 未知 |
闪光灯 | 闪光灯未点亮、闪光灯强制关闭 |
数据生成时间厘秒数 | 965 |
数字化时间厘秒数 | 965 |
色彩空间 | sRGB |
感光方法 | 单芯片彩色区域传感器 |
文件来源 | 数码相机 |
场景类型 | 直接拍摄的图像 |
自订图像处理 | 普通处理 |
曝光模式 | 自动曝光 |
白平衡 | 自动白平衡 |
数字变焦比率 | 0 |
35毫米胶片焦距 | 164毫米 |
场景拍摄类型 | 标准 |
场景控制 | 低增益 |
对比度 | 标准 |
饱和度 | 标准 |
锐度 | 标准 |
相机序列号 | XER1903080181 |
元数据最后修改日期 | 2022年11月24日 (四) 09:25 |
原始文件唯一ID | uuid:d874e788-25f8-4d1d-947a-6e77822b5d6a |
IIM版本 | 4 |