File:JR Tadami Line Tadamigawa No.6 Bridge.jpg
出典:ウィキメディア・コモンズ (Wikimedia Commons)
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このプレビューのサイズ: 800 × 530 ピクセル。 その他の解像度: 320 × 212 ピクセル | 640 × 424 ピクセル | 1,024 × 678 ピクセル | 1,280 × 848 ピクセル | 2,400 × 1,590 ピクセル。
元のファイル (2,400 × 1,590 ピクセル、ファイルサイズ: 1.34メガバイト、MIME タイプ: image/jpeg)
ファイル情報
構造化データ
キャプション
概要
[編集]カメラの位置 | 37° 26′ 32.02″ 北, 139° 29′ 36.46″ 東 | 以下のサービスでこの位置を確認する: オープンストリートマップ | 37.442228; 139.493462 |
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解説JR Tadami Line Tadamigawa No.6 Bridge.jpg |
日本語: JR只見線第六只見川橋梁付近(平成23年新潟・福島豪雨により流出後) |
日付 | |
原典 | 投稿者自身による著作物 |
作者 | 東京特許許可局 |
ライセンス
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ファイルの履歴
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日付と時刻 | サムネイル | 寸法 | 利用者 | コメント | |
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現在の版 | 2012年7月16日 (月) 15:13 | 2,400 × 1,590 (1.34メガバイト) | 東京特許許可局 (トーク | 投稿記録) |
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グローバルなファイル使用状況
メタデータ
このファイルには、追加情報があります (おそらく、作成やデジタル化する際に使用したデジタルカメラやスキャナーが追加したものです)。
このファイルが元の状態から変更されている場合、修正されたファイルを完全に反映していない項目がある場合があります。
撮影機器のメーカー名 | PENTAX |
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撮影機器のモデル名 | PENTAX K-5 |
露出時間 | 1/160秒 (0.00625) |
F値 | f/6.3 |
ISO 感度 | 100 |
原画像データの生成日時 | 2012年7月15日 (日) 15:25 |
レンズ焦点距離 | 24 ミリ |
緯度 | N37度26分32.02秒 |
経度 | E139度29分36.46秒 |
高度 | 海抜 325.5 メートル |
画像方向 | 通常 |
水平方向の解像度 | 240dpi |
垂直方向の解像度 | 240dpi |
使用ソフトウェア名 | Adobe Photoshop CS5 Windows |
ファイル変更日時 | 2012年7月17日 (火) 00:10 |
露出プログラム | ノーマルプログラム |
Exifバージョン | 2.21 |
デジタルデータの作成日時 | 2012年7月15日 (日) 15:25 |
シャッタースピード | 7.321928 |
絞り値 | 5.310704 |
露出補正値 | 0.7 |
測光モード | 中央重点 |
フラッシュ | フラッシュ発光せず、強制非発光モード |
色空間情報 | その他 |
センサー方式 | 単板カラーセンサー |
カスタム画像処理 | 標準処理 |
露出モード | 露出マニュアル |
ホワイトバランス | ホワイトバランス自動 |
35mmフィルム換算焦点距離 | 36 ミリ |
撮影シーンタイプ | 標準 |
撮影コントラスト | 標準 |
撮影彩度 | 標準 |
撮影シャープネス | 標準 |
被写体距離レンジ | 遠景 |
GPS日時 (原子時計) | 06:25 |
測位に用いた衛星信号 | 08 |
GPS受信機の状態 | 測位中 |
GPSの測位方法 | 3 次元測位 |
速度の単位 | キロメートル/時 |
GPS 受信機の速度 | 0.07 |
進行方向の単位 | 真方位 |
進行方向 | 0 |
撮影方向の基準 | 真方位 |
画像の方向 | 141.95 |
測位に用いた地図データ | WGS-84 |
GPS日付 | 2012年7月15日 (日) |
GPSタグのバージョン | 0.0.3.2 |
使用レンズ | smc PENTAX-DA 12-24mm F4 ED AL [IF] |
評価 (5点満点) | 0 |
メタデータの最終更新日 | 2012年7月17日 (火) 09:10 |
元文書の一意なID | 0318E9FCD26CB864119A2A8B46667882 |