File:Jungfraubahn close-up both pantographs.jpg

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The double pantographs used on the Jungfraubahn in Switzerland

概要[編集]

解説 The Jungfraubahn is energised at 1125v using a three-phase ac system which requires the trains to collect power from twin overhead wires, using two pantographs, as seen here.
日付 2005年12月30日 (当初のアップロード日)
原典 コンピュータが読み取れる情報は提供されていませんが、投稿者自身による著作物だと推定されます（著作権の主張に基づく）
作者 コンピュータが読み取れる情報は提供されていませんが、Spsmilerだと推定されます（著作権の主張に基づく）

ライセンス[編集]

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現在の版2005年12月30日 (金) 10:142005年12月30日 (金) 10:14時点における版のサムネイル1,250 × 896 (295キロバイト)Spsmiler (トーク | 投稿記録)The Jungfraubahn is energised at 1125v using a three-phase ac system which requires the trains to collect power from twin overhead wires, using two pantographs, as seen here.

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