File:Krupp 0-8-0T Industrial steam engine (No 1751).jpg
![File:Krupp 0-8-0T Industrial steam engine (No 1751).jpg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Krupp_0-8-0T_Industrial_steam_engine_%28No_1751%29.jpg/800px-Krupp_0-8-0T_Industrial_steam_engine_%28No_1751%29.jpg?20191114123703)
Исходный файл (5184 × 2920 пкс, размер файла: 8,46 МБ, MIME-тип: image/jpeg)
Краткие подписи
Краткие подписи
Краткое описание
[править]ОписаниеKrupp 0-8-0T Industrial steam engine (No 1751).jpg |
English: Krupp 0-8-0T Industrial steam engine "040 T 1751", built in 1937 was acquired by the Train à Vapeur des Cévennes (Cevennes heritage railway) in 1991, was restored to running order and resumed service in March 1999. The 14.4 km railway links Anduze and Saint-Jean-du-Gard.
Français : La locomotive à vapeur industrielle "040 T 1751" de Krupp, construite en 1937, a été rachetée par le Train à vapeur des Cévennes en 1991 et a été remise en état de marche et remise en service en mars 1999. Le 14,4 km des chemin de fer relie Anduze à Saint-Jean-du-Gard.
Deutsch: Die 1937 gebaute Tip D Industriedampflokomotive Krupp "040 T 1751" wurde 1991 vom Train à vapeur des Cévennes erworben und im März 1999 wieder in Betrieb genommen. Die 14,4 km lange Eisenbahn verbindet Anduze und Saint-Jean-du-Gard. |
Дата | |
Источник | Собственная работа |
Автор | Martinvl |
Местоположение камеры | 44° 06′ 05,4″ с. ш., 3° 53′ 00,96″ в. д. ![]() | Это и другие изображения по их местоположению на OpenStreetMap | ![]() |
---|
Лицензирование
[править]![w:ru:Creative Commons](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/CC_some_rights_reserved.svg/90px-CC_some_rights_reserved.svg.png)
![атрибуция](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Cc-by_new_white.svg/24px-Cc-by_new_white.svg.png)
![распространение на тех же условиях](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Cc-sa_white.svg/24px-Cc-sa_white.svg.png)
- Вы можете свободно:
- делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
- создавать производные – переделывать данное произведение
- При соблюдении следующих условий:
- атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
- распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
![]() |
Это изображение было оценено в соответствии с критериями ценных иллюстраций и было признано наиболее ценным изображением в категории Cevennes Steam Railway Locomotive 040 T 1751. Вы можете просмотреть его номинацию на странице Commons:Valued image candidates/Krupp 0-8-0T Industrial steam engine (No 1751).jpg. |
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.
Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 12:37, 14 ноября 2019 | ![]() | 5184 × 2920 (8,46 МБ) | Martinvl (обсуждение | вклад) | Cropped to remove unsightly foreground |
12:33, 14 ноября 2019 | ![]() | 5184 × 3456 (9,58 МБ) | Martinvl (обсуждение | вклад) | Slightly differetn view, less distortion. | |
12:28, 14 ноября 2019 | ![]() | 4678 × 3310 (13,73 МБ) | Martinvl (обсуждение | вклад) | User created page with UploadWizard |
Вы не можете перезаписать этот файл.
Использование файла
Следующие 4 страницы используют этот файл:
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в de.wikipedia.org
- Использование в fr.wikipedia.org
- Использование в ru.wikipedia.org
- Использование в uk.wikipedia.org
Метаданные
Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.
Производитель камеры | Canon |
---|---|
Модель камеры | Canon EOS 600D |
Автор | Picasa |
Время экспозиции | 1/640 с (0,0015625) |
Число диафрагмы | f/20 |
Светочувствительность ISO | 6400 |
Оригинальные дата и время | 11:34, 17 сентября 2019 |
Фокусное расстояние | 21 мм |
Горизонтальное разрешение | 72 точек на дюйм |
Вертикальное разрешение | 72 точек на дюйм |
Программное обеспечение | Picasa |
Дата и время изменения файла | 12:35, 14 ноября 2019 |
Порядок размещения компонент Y и C | CO-sited |
Программа экспозиции | Приоритет диафрагмы |
Версия Exif | 2.3 |
Дата и время оцифровки | 11:34, 17 сентября 2019 |
Конфигурация цветовых компонентов |
|
Выдержка в APEX | 9,375 |
Диафрагма в APEX | 8,625 |
Компенсация экспозиции | 0 |
Режим замера экспозиции | Матричный |
Статус вспышки | Вспышка не срабатывала, подавление заполняющей вспышки |
Доли секунд времени изменения файла | 00 |
Доли секунд оригинального времени | 00 |
Доли секунд времени оцифровки | 00 |
Поддерживаемая версия FlashPix | 1 |
Цветовое пространство | sRGB |
Разрешение по X в фокальной плоскости | 5728,1767955801 |
Разрешение по Y в фокальной плоскости | 5808,4033613445 |
Единица измерения разрешения в фокальной плоскости | дюймов |
Дополнительная обработка | Не производилась |
Режим выбора экспозиции | Автоматическая экспозиция |
Баланс белого | Ручная установка баланса белого |
Тип сцены при съёмке | Стандартный |
Номер изображения (ID) | 582810b560e1fca070daa8b196a2e561 |
Оценка (из 5) | 0 |
Версия IIM | 4 |