File:MQ-25 T1 Stingray test aircraft takes off.jpg
- Fichier
- Historique du fichier
- Utilisations locales du fichier
- Utilisations du fichier sur d’autres wikis
- Métadonnées
Fichier d’origine (4 339 × 2 550 pixels, taille du fichier : 2,41 Mio, type MIME : image/jpeg)
Légendes
Description
[modifier]DescriptionMQ-25 T1 Stingray test aircraft takes off.jpg |
English: MASCOUTAH, Ill. (June 4, 2021) An unmanned Boeing MQ-25 T1 Stingray test aircraft takes off from MidAmerica Airport in Mascoutah, Illinois to conduct an aerial refueling test with a manned F/A-18 Super Hornet, June 4, 2021. This successful flight demonstrated that the MQ-25 StingrayÊcan fulfill its tanker mission using the NavyÕs standard probe-and-drogue aerial refueling method. Testing with the unmanned MQ-25 T1 Stingray will continue over the next several months. The MQ-25A Stingray will be the worldÕs first operational carrier-based unmanned aircraft and provide critical aerial refueling and intelligence, surveillance and reconnaissance capabilities that greatly expand the global reach, operational flexibility and lethality of the carrier air wing and carrier strike group. (U.S. Navy photo courtesy of Boeing) |
Date | |
Source | https://media.defense.gov/2021/Jun/07/2002736396/-1/-1/0/210604-N-NO101-152.JPG |
Auteur | U.S. Navy photo courtesy of Boeing |
Conditions d’utilisation
[modifier]Public domainPublic domainfalsefalse |
Ce média est dans le domaine public des États-Unis d’Amérique car son auteur est l’administration américaine comme précisé dans le code fédéral au Titre 17, Chapitre 1, Section 105. Pour en savoir plus : droit d’auteur.
Attention : Ceci ne concerne que le travail du Gouvernement Fédéral et pas celui des États, ou d’une autre subdivision géographique ou politique du pays.
|
||
Ce fichier a été identifié comme étant exempt de restrictions connues liées au droit d’auteur, y compris tous les droits connexes et voisins. |
https://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/PDMCreative Commons Public Domain Mark 1.0falsefalse
Historique du fichier
Cliquer sur une date et heure pour voir le fichier tel qu'il était à ce moment-là.
Date et heure | Vignette | Dimensions | Utilisateur | Commentaire | |
---|---|---|---|---|---|
actuel | 17 septembre 2021 à 15:21 | 4 339 × 2 550 (2,41 Mio) | Mztourist (d | contributions) | Uploaded a work by U.S. Navy photo courtesy of Boeing from https://media.defense.gov/2021/Jun/07/2002736396/-1/-1/0/210604-N-NO101-152.JPG with UploadWizard |
Vous ne pouvez pas remplacer ce fichier.
Utilisations locales du fichier
Aucune page n’utilise ce fichier.
Utilisations du fichier sur d’autres wikis
Les autres wikis suivants utilisent ce fichier :
- Utilisation sur en.wikipedia.org
- Utilisation sur fa.wikipedia.org
- Utilisation sur fr.wikipedia.org
- Utilisation sur he.wikipedia.org
- Utilisation sur hr.wikipedia.org
- Utilisation sur it.wikipedia.org
- Utilisation sur ja.wikipedia.org
- Utilisation sur pl.wikipedia.org
Métadonnées
Ce fichier contient des informations supplémentaires, probablement ajoutées par l'appareil photo numérique ou le numériseur utilisé pour le créer.
Si le fichier a été modifié depuis son état original, certains détails peuvent ne pas refléter entièrement l'image modifiée.
Date et heure de génération des données | 3 juin 2021 à 20:00 |
---|---|
Ville représentée | MASCOUTAH |
Titre court | 210604-N-NO101-152 |
Auteur | U.S. Navy photographer, U.S. Navy photo courtesy of Boein |
Crédit ou fournisseur | U.S. Navy |
Source | Navy Office of Information |
Titre de l’image | MASCOUTAH, Ill. (June 4, 2021) An unmanned Boeing MQ-25 T1 Stingray test aircraft takes off from MidAmerica Airport in Mascoutah, Illinois to conduct an aerial refueling test with a manned F/A-18 Super Hornet, June 4, 2021. This successful flight demonstrated that the MQ-25 StingrayÊcan fulfill its tanker mission using the NavyÕs standard probe-and-drogue aerial refueling method. Testing with the unmanned MQ-25 T1 Stingray will continue over the next several months. The MQ-25A Stingray will be the worldÕs first operational carrier-based unmanned aircraft and provide critical aerial refueling and intelligence, surveillance and reconnaissance capabilities that greatly expand the global reach, operational flexibility and lethality of the carrier air wing and carrier strike group. (U.S. Navy photo courtesy of Boeing) |
Conditions d’utilisation |
|
Version d’IIM | 3 |
Province ou État représenté | Ill. |
Pays représenté | United States |
Catégorie | N |
Catégories supplémentaires |
|
Mots-clés |
|
Auteur de la description |
|
Instructions spéciales | U.S. Navy Office of Information (CHINFO) navymedia@navy.mil 703-614-9154 |
Code de localisation de la transmission originale | CHINFO |
Partie de la ville représentée | MidAmerica St. Louis Airport |
Nom de placement récurrent | WF# 324015 |
Date et heure de la numérisation | 3 juin 2021 à 20:00 |
Note d’évaluation (sur 5) | 0 |
Coordonnées de contact | eric.n.shindelbower@boeing.com
http://ssg.boeing.com/communications/ 5501 Phantom Drive Mailcode: S276-2101 63042 Hazelwood, Missouri United States of America |