File:MTA NYC Subway 6-express train passing Elder Ave.jpg
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![File:MTA NYC Subway 6-express train passing Elder Ave.jpg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/MTA_NYC_Subway_6-express_train_passing_Elder_Ave.jpg/800px-MTA_NYC_Subway_6-express_train_passing_Elder_Ave.jpg?20180305173204)
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元のファイル (5,381 × 3,587 ピクセル、ファイルサイズ: 8.22メガバイト、MIME タイプ: image/jpeg)
ファイル情報
構造化データ
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概要
[編集]解説MTA NYC Subway 6-express train passing Elder Ave.jpg |
English: Pelham Bay Park-bound MTA NYC Subway 6-express train of Bombardier Transportation R62A cars passing Elder Ave. |
日付 | |
原典 | 投稿者自身による著作物 |
作者 | Mtattrain |
ライセンス
[編集]この作品の著作権者である私は、この作品を以下のライセンスで提供します。
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日付と時刻 | サムネイル | 寸法 | 利用者 | コメント | |
---|---|---|---|---|---|
現在の版 | 2018年3月5日 (月) 17:32 | ![]() | 5,381 × 3,587 (8.22メガバイト) | Mtattrain (トーク | 投稿記録) | User created page with UploadWizard |
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メタデータ
このファイルには、追加情報があります (おそらく、作成やデジタル化する際に使用したデジタルカメラやスキャナーが追加したものです)。
このファイルが元の状態から変更されている場合、修正されたファイルを完全に反映していない項目がある場合があります。
撮影機器のメーカー名 | Canon |
---|---|
撮影機器のモデル名 | Canon EOS 7D Mark II |
露出時間 | 1/640秒 (0.0015625) |
F値 | f/5.6 |
ISO 感度 | 400 |
原画像データの生成日時 | 2017年5月23日 (火) 16:42 |
レンズ焦点距離 | 119 ミリ |
画像の幅 | 5,472 ピクセル |
画像の高さ | 3,648 ピクセル |
画像のビットの深さ |
|
画素構成 | RGB |
画像方向 | 通常 |
コンポーネント数 | 3 |
水平方向の解像度 | 72dpi |
垂直方向の解像度 | 72dpi |
使用ソフトウェア名 | Adobe Photoshop CC 2014 (Windows) |
ファイル変更日時 | 2018年3月5日 (月) 12:28 |
YCCの画素構成 (YとCの位置) | 一致 |
露出プログラム | マニュアル |
Exifバージョン | 2.3 |
デジタルデータの作成日時 | 2017年5月23日 (火) 16:42 |
各コンポーネントの意味 |
|
シャッタースピード | 9.375 |
絞り値 | 5 |
露出補正値 | 0 |
レンズ最小F値 | 5.125 APEX (f/5.91) |
測光モード | 分割測光 |
フラッシュ | フラッシュ発光せず、強制非発光モード |
ファイル変更日時(1秒未満) | 80 |
原画像データの生成日時(1秒未満) | 80 |
デジタルデータの作成日時(1秒未満) | 80 |
対応フラッシュピックスバージョン | 1 |
色空間情報 | sRGB |
焦点面の幅の解像度 | 6,086.7630700779 |
焦点面の高さの解像度 | 6,090.1502504174 |
焦点面解像度単位 | インチ |
カスタム画像処理 | 標準処理 |
露出モード | 露出マニュアル |
ホワイトバランス | ホワイトバランス自動 |
撮影シーンタイプ | 標準 |
GPSタグのバージョン | 0.0.3.2 |
カメラのシリアル番号 | 212054002242 |
使用レンズ | 18-270mm |
評価 (5点満点) | 0 |
メタデータの最終更新日 | 2018年3月5日 (月) 07:28 |
元文書の一意なID | 58884DE59B192D122D2D660382BB3E8B |