File:Newcastle Light Rail Honeysuckle.jpg
出典:ウィキメディア・コモンズ (Wikimedia Commons)
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このプレビューのサイズ: 800 × 600 ピクセル。 その他の解像度: 320 × 240 ピクセル | 640 × 480 ピクセル | 1,024 × 768 ピクセル | 1,280 × 960 ピクセル | 2,560 × 1,920 ピクセル | 4,032 × 3,024 ピクセル。
元のファイル (4,032 × 3,024 ピクセル、ファイルサイズ: 4.68メガバイト、MIME タイプ: image/jpeg)
ファイル情報
構造化データ
キャプション
概要
[編集]解説Newcastle Light Rail Honeysuckle.jpg |
English: Newcastle Light Rail Honeysuckle |
日付 | |
原典 | 投稿者自身による著作物 |
作者 | MDRX |
カメラの位置 | 32° 55′ 35.3″ 南, 151° 45′ 56.32″ 東 | 以下のサービスでこの位置を確認する: オープンストリートマップ | -32.926472; 151.765644 |
---|
ライセンス
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ファイルの履歴
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日付と時刻 | サムネイル | 寸法 | 利用者 | コメント | |
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現在の版 | 2020年8月30日 (日) 16:20 | 4,032 × 3,024 (4.68メガバイト) | MDRX (トーク | 投稿記録) | Uploaded own work with UploadWizard |
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ファイルの使用状況
以下のページがこのファイルを使用しています:
グローバルなファイル使用状況
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- ja.wikipedia.org での使用状況
- www.wikidata.org での使用状況
メタデータ
このファイルには、追加情報があります (おそらく、作成やデジタル化する際に使用したデジタルカメラやスキャナーが追加したものです)。
このファイルが元の状態から変更されている場合、修正されたファイルを完全に反映していない項目がある場合があります。
撮影機器のメーカー名 | |
---|---|
撮影機器のモデル名 | Pixel 4 |
露出時間 | 937/1,000,000秒 (0.000937) |
F値 | f/1.73 |
ISO 感度 | 49 |
原画像データの生成日時 | 2020年7月17日 (金) 12:07 |
レンズ焦点距離 | 4.38 ミリ |
緯度 | S32度55分35.3秒 |
経度 | E151度45分56.32秒 |
高度 | 海抜 40.89 メートル |
画像の幅 | 4,032 ピクセル |
画像の高さ | 3,024 ピクセル |
画像方向 | 通常 |
水平方向の解像度 | 72dpi |
垂直方向の解像度 | 72dpi |
使用ソフトウェア名 | HDR+ 1.0.314953348zdh |
ファイル変更日時 | 2020年7月17日 (金) 12:07 |
YCCの画素構成 (YとCの位置) | 中心 |
露出プログラム | ノーマルプログラム |
Exifバージョン | 2.31 |
デジタルデータの作成日時 | 2020年7月17日 (金) 12:07 |
各コンポーネントの意味 |
|
シャッタースピード | 10.06 |
絞り値 | 1.58 |
輝度値 | 7.67 |
露出補正値 | 0 |
レンズ最小F値 | 1.58 APEX (f/1.73) |
被写体距離 | 2.247メートル |
測光モード | 中央重点 |
フラッシュ | フラッシュ発光せず、強制非発光モード |
ファイル変更日時(1秒未満) | 813383 |
原画像データの生成日時(1秒未満) | 813383 |
デジタルデータの作成日時(1秒未満) | 813383 |
対応フラッシュピックスバージョン | 1 |
色空間情報 | sRGB |
センサー方式 | 単板カラーセンサー |
シーンタイプ | 直接撮影された画像 |
カスタム画像処理 | カスタム処理 |
露出モード | 露出自動 |
ホワイトバランス | ホワイトバランス自動 |
デジタルズーム倍率 | 0 |
35mmフィルム換算焦点距離 | 27 ミリ |
撮影シーンタイプ | 標準 |
撮影コントラスト | 標準 |
撮影彩度 | 標準 |
撮影シャープネス | 標準 |
被写体距離レンジ | 近景 |
GPS日時 (原子時計) | 02:07 |
測位の信頼性 | 劣悪 (13.536) |
GPS日付 | 2020年7月17日 (金) |
GPSタグのバージョン | 0.0.2.2 |