File:Okazaki-city-line-Tokaido-line-underpass-001.jpg
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![File:Okazaki-city-line-Tokaido-line-underpass-001.jpg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Okazaki-city-line-Tokaido-line-underpass-001.jpg/800px-Okazaki-city-line-Tokaido-line-underpass-001.jpg?20220903064302)
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原始檔案 (1,024 × 768 像素,檔案大小:377 KB,MIME 類型:image/jpeg)
描述Okazaki-city-line-Tokaido-line-underpass-001.jpg |
English: Okazaki city line Tokaido-line underpass |
日期 | |
來源 | 自己的作品 |
作者 | HQA02330 |
拍攝地點 | 34° 54′ 51.78″ 北, 137° 09′ 31.02″ 東 ![]() | 位於此地的本圖片與其他圖片: OpenStreetMap | ![]() |
---|
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日期/時間 | 縮圖 | 尺寸 | 用戶 | 備註 | |
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目前 | 2022年9月3日 (六) 06:43 | ![]() | 1,024 × 768(377 KB) | HQA02330(對話 | 貢獻) | Uploaded own work with UploadWizard |
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相機製造商 | Xiaomi |
---|---|
相機型號 | 2201117TL |
曝光時間 | 1/2,122 秒 (0.00047125353440151) |
光圈值 | f/1.8 |
ISO 速率 | 50 |
資料產生的日期時間 | 2022年9月3日 (六) 13:29 |
焦距 | 4.25毫米 |
緯度 | 34°54′51.78″N |
經度 | 137°9′31.02″E |
海拔 | 海拔 55.152 公尺 |
寬度 | 4,080 px |
高度 | 3,072 px |
方位 | 標準 |
水平解析度 | 72 dpi |
垂直解析度 | 72 dpi |
檔案修改日期時間 | 2022年9月3日 (六) 13:29 |
亮度與彩度位置 | 中間 |
曝光模式 | 未定義 |
Exif 版本 | 2.2 |
數位化的日期時間 | 2022年9月3日 (六) 13:29 |
每像素內含 |
|
APEX 快門速度 | 11.05 |
APEX 光圈 | 1.69 |
APEX 亮度 | 0 |
APEX 曝光補償 | 0 |
最大陸地光圈 | 1.69 APEX(f/1.8) |
測光模式 | 中心加權平均 |
光源 | D65 |
閃光燈 | 閃光燈未開啟、強制閃光燈關閉 |
時間數據亞秒數 | 967 |
文件建立時間數據亞秒數 | 967 |
文件數位化時間數據亞秒數 | 967 |
支援的 Flashpix 版本 | 1 |
色彩空間 | sRGB |
感光模式 | 0 |
場景類型 | 0 |
曝光模式 | 自動曝光 |
白平衡 | 自動白平衡 |
35 毫米膠片焦距 | 0毫米 |
場景拍攝類型 | 標準 |
GPS 時間 (原子鐘) | 04:29 |
GPS 日期 | 2022年9月3日 (星期六) |