File:Orenstein & Koppel N° 1450 of April 1905, 0-4-4-0T articulated ,120hp 'Atlamaxac', built for Mr. Sebastian de Mier's ranch in Atlamaxac, Puebla, Mexico.jpg

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Orenstein & Koppel N° 1450 of April 1905, 0-4-4-0T articulated ,120hp 'Atlamaxac', built for Mr. Sebastian de Mier's ranch in Atlamaxac, Puebla, Mexico

Beschreibung

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Beschreibung
English: Orenstein & Koppel N° 1450 of April 1905, 0-4-4-0T articulated ,120hp 'Atlamaxac', built for Mr. Sebastian de Mier's ranch in Atlamaxac, Puebla, Mexico

This line was later bought by the Mexican Railway in 1910, the engine was regauged from 24 to 30, and became the first no. 3 on the Zacatlán Branch (FCM), the engine was retired in 1913. Information by Joaquin Salabert

Source of the photo: https://ferroexposiciones.com.mx/los-trenes-mv/
Datum zwischen 1905 und 1913
date QS:P,+1950-00-00T00:00:00Z/7,P1319,+1905-00-00T00:00:00Z/9,P1326,+1913-00-00T00:00:00Z/9
Quelle https://ferroexposiciones.com.mx/los-trenes-mv/
Urheber Autor/-in unbekanntUnknown author

Information from= Joaquin Salabert

Lizenz

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Public domain
This work is in the public domain in Mexico for one of the following reasons:
  • Its author died before 1952 (Mexico had a term of 30 years after the author's death until 1982,[1] and no copyright term extension in 1982 or later restored copyright to expired works).
  • It is an artistic or literary work published before 1918 (Mexico had a term of 30 years until 1948).[2]
  • It is a work of a Mexican government (federal, state, or municipal) and it was published before 1924 (100 years ago).[3]
  • Anonymous works are considered in the public domain until the author or the owner of the rights are identified.[4]
  1. ↑ See 1963 Art.23(I).
  2. ↑ See 1928 Art.1183.
  3. ↑ See 1996-2018 Art.29(II).
  4. ↑ See 1996-2018 Art. 153.

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