File:PRR L5 3929.jpg
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Dateiinformationen
Strukturierte Daten
Bildtexte
BeschreibungPRR L5 3929.jpg |
English: 3929 shown new at Altoona, Jan 1925. She is equipped with pick-up shoes for tunnel operation. The successful DD1 was the spirit and thinking behind the L5 class, but they lacked one vital ingredient of their predecessors. The DD1's were, in a sense, articulated, giving them far superior tracking qualities. |
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Datum | ||||||||||
Quelle | Alvin F. Staufer: Pennsy Power. Steam and electric locomotives of the Pennsylvania Railroad, 1900–1957. Published 1962. This book was not copyright renewed and thus fell into the public domain. | |||||||||
Urheber | Pennsylvania Railroad | |||||||||
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Version vom | Vorschaubild | Maße | Benutzer | Kommentar | |
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aktuell | 06:42, 9. Jan. 2018 | 1.619 × 688 (140 KB) | Pechristener (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Description={{en|1=3929 shown new at Altoona, Jan 1925. She is equipped with pick-up shoes for tunnel operation. The successful {{w|PRR DD1|DD1}} was the spirit and thinking behind the L5 class, but they lacked one vital ingredient of th... |
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Fotograf | Picasa |
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Erfassungszeitpunkt | 07:14, 9. Jan. 2018 |
JPEG-Dateikommentar | LEAD Technologies Inc. V1.01 |
Software | Picasa |
Speicherzeitpunkt | 07:33, 9. Jan. 2018 |
Exif-Version | 2.2 |
Bild-ID | f10e43b3814c4d69341b1af2d7f6c9d1 |
IIM-Version | 4 |