File:Panorama Velorennbahn Hardau BAZ 018567.jpg
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![File:Panorama Velorennbahn Hardau BAZ 018567.jpg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Panorama_Velorennbahn_Hardau_BAZ_018567.jpg/800px-Panorama_Velorennbahn_Hardau_BAZ_018567.jpg?20201223105700)
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Dateiinformationen
Strukturierte Daten
Bildtexte
Kurzbeschreibungen
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Beschreibung
[Bearbeiten]Rennbahn Hardau | ||||
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Fotograf |
Unbekannter Fotograf |
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Titel |
Rennbahn Hardau |
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Beschreibung |
Deutsch: Aus zwei Postkartenzusammengesetztes Panorama der Velorennbahn Hardau. Aufnahme von 1910 |
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Abgebildeter Ort | Zürich | |||
Datum |
1910 date QS:P571,+1910-00-00T00:00:00Z/9 |
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Technik | Fotografie | |||
Sammlung | Baugeschichtliches Archiv der Stadt Zürich | |||
Inventarnummer |
BAZ_018567 |
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Anerkennung | Baugeschichtliches Archiv der Stadt Zürich | |||
Inschriften |
Radrennbahn Zürich 28 März 1910
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Quelle |
E-Pics Bildarchiv online Direktlink
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Genehmigung (Weiternutzung dieser Datei) |
![]() ![]() ![]() Diese Datei ist lizenziert unter der Creative-Commons-Lizenz „Namensnennung – Weitergabe unter gleichen Bedingungen 4.0 international“. Namensnennung: Baugeschichtliches Archiv der Stadt Zürich, Bildarchiv / BAZ_018567 / Creative commons BY SA 4.0
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Version vom | Vorschaubild | Maße | Benutzer | Kommentar | |
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aktuell | 10:57, 23. Dez. 2020 | ![]() | 6.380 × 2.155 (22,5 MB) | Pechristener (Diskussion | Beiträge) | {{Photograph |photographer ={{photographer unknown}} |title =Rennbahn Hardau |description ={{de|Aus zwei Postkartenzusammengesetztes Panorama der Velorennbahn Hardau. Aufnahme von 1910}} |depicted people = |depicted place =Zürich |date =1910 |medium =Fotografie |dimensions = |institution =Baugeschichtliches Archiv der Stadt Zürich |department = |references = |object history = |exhibit... |
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Urheberrechte |
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Gezeigte Stadt | Zürich |
Kurztitel | Hardstrasse 1 bei Badenerstrasse 348 bei |
Erfassungszeitpunkt | 24. August 2016 |
Fotograf | unbekannt |
Titel | Rennbahn Hardau |
Stichwörter | 1910 |
Digitalisierungszeitpunkt | 11:33, 24. Aug. 2016 |
IIM-Version | 2 |