File:Passenger diesel locomotive TEP10-163 (6).jpg
Aus Wikimedia Commons, dem freien Medienarchiv
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Größe dieser Vorschau: 800 × 533 Pixel. Weitere Auflösungen: 320 × 213 Pixel | 640 × 427 Pixel | 1.024 × 683 Pixel | 1.280 × 853 Pixel | 2.560 × 1.707 Pixel | 3.888 × 2.592 Pixel.
Originaldatei (3.888 × 2.592 Pixel, Dateigröße: 4,37 MB, MIME-Typ: image/jpeg)
Dateiinformationen
Strukturierte Daten
Bildtexte
Beschreibung
[Bearbeiten]- russian
ПАССАЖИРСКИЙ ТЕПЛОВОЗ ТЭП10-1ВЗ Вес в рабочем состоянии 129 т Конструкционная скорость 140 км/ч Мощность дизеля 3000 л.с. Тип передачи электрическая Построен Харьковском заводом транспортного машиностроения им. В.А. Малышева в 1965 г. Работал на Приволжской, Горьковской ж.д. поступил в музей из депо Агрыз Горьковской ж.д. в 1991 г.
- english
PASSENGER DIESEL LOCOMOTIVE TEP10-163 Weight in serviceable condition 129 t. Design speed 140 km/h Diesel power 3000 hp Transmission electric Built by Kharkov works in 1965. Worked on Privo zhskaia, Gorkovskaia railways. Received by the museum from depot Agryz Gorkovskaa railway) in 1991.
Центральный музей Октябрьской железной дороги, Санкт-Петербург
Дата
[Bearbeiten]27.10.2007
Lizenz
[Bearbeiten]Ich, der Urheber dieses Werkes, veröffentliche es unter der folgenden Lizenz:
Diese Datei ist unter der Creative-Commons-Lizenz „Namensnennung – Weitergabe unter gleichen Bedingungen 1.0 generisch“ (US-amerikanisch) lizenziert.
- Dieses Werk darf von dir
- verbreitet werden – vervielfältigt, verbreitet und öffentlich zugänglich gemacht werden
- neu zusammengestellt werden – abgewandelt und bearbeitet werden
- Zu den folgenden Bedingungen:
- Namensnennung – Du musst angemessene Urheber- und Rechteangaben machen, einen Link zur Lizenz beifügen und angeben, ob Änderungen vorgenommen wurden. Diese Angaben dürfen in jeder angemessenen Art und Weise gemacht werden, allerdings nicht so, dass der Eindruck entsteht, der Lizenzgeber unterstütze gerade dich oder deine Nutzung besonders.
- Weitergabe unter gleichen Bedingungen – If you alter, transform, or build upon this work, you must distribute the resulting work under the same license as the original.
Dateiversionen
Klicke auf einen Zeitpunkt, um diese Version zu laden.
Version vom | Vorschaubild | Maße | Benutzer | Kommentar | |
---|---|---|---|---|---|
aktuell | 21:51, 27. Okt. 2007 | 3.888 × 2.592 (4,37 MB) | George Shuklin (Diskussion | Beiträge) | <!--27.10--> {англ}} == Описание == ;russian <pre> ПАССАЖИРСКИЙ ТЕПЛОВОЗ ТЭП10-1ВЗ Вес в рабочем состоянии 129 т Конструкционная скорость |
Du kannst diese Datei nicht überschreiben.
Dateiverwendung
Keine Seiten verwenden diese Datei.
Globale Dateiverwendung
Die nachfolgenden anderen Wikis verwenden diese Datei:
- Verwendung auf de.wikipedia.org
Metadaten
Diese Datei enthält weitere Informationen, die in der Regel von der Digitalkamera oder dem verwendeten Scanner stammen. Durch nachträgliche Bearbeitung der Originaldatei können einige Details verändert worden sein.
Hersteller | SONY |
---|---|
Modell | DSC-R1 (en) |
Belichtungsdauer | 1/40 Sekunden (0,025) |
Blende | f/4 |
Film- oder Sensorempfindlichkeit (ISO) | 160 |
Erfassungszeitpunkt | 15:35, 27. Okt. 2007 |
Brennweite | 14,3 mm |
Kameraausrichtung | Normal |
Horizontale Auflösung | 72 dpi |
Vertikale Auflösung | 72 dpi |
Speicherzeitpunkt | 15:35, 27. Okt. 2007 |
Y- und C-Positionierung | Benachbart |
Belichtungsprogramm | Zeitautomatik |
Exif-Version | 2.21 |
Digitalisierungszeitpunkt | 15:35, 27. Okt. 2007 |
Komprimierte Bits pro Pixel | 8 |
Belichtungsvorgabe | 0 |
Größte Blende | 2,9375 APEX (f/2,77) |
Messverfahren | Mittenzentriert |
Lichtquelle | Bewölkt |
Blitz | kein Blitz, Blitz abgeschaltet |
Farbraum | sRGB |
Benutzerdefinierte Bildverarbeitung | Standard |
Belichtungsmodus | Automatische Belichtung |
Weißabgleich | Manuell |
Aufnahmeart | Standard |
Kontrast | Normal |
Sättigung | Normal |
Schärfe | Normal |