File:Portland Max Tunnel.jpg
Материал из Викисклада, хранилища свободных медиафайлов
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Размер этого предпросмотра: 800 × 600 пкс. Другие разрешения: 320 × 240 пкс | 640 × 480 пкс | 1024 × 768 пкс | 1280 × 960 пкс | 2560 × 1920 пкс | 3264 × 2448 пкс.
Исходный файл (3264 × 2448 пкс, размер файла: 5,04 МБ, MIME-тип: image/jpeg)
Сведения о файле
Структурированные данные
Краткие подписи
ОписаниеPortland Max Tunnel.jpg | This is the Robertson Tunnel stop on the Portland MAX rail line. Not only is it the only true "sub"way stop on the line (the only one underground), it happens to be the 2nd-deepest train station anywhere on earth! |
Дата | |
Источник | PA011338.JPG |
Автор | timato |
Лицензирование[править]
Этот файл доступен по лицензии Creative Commons Attribution 2.0 Generic
- Вы можете свободно:
- делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
- создавать производные – переделывать данное произведение
- При соблюдении следующих условий:
- атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
Это изображение, изначально опубликованное на Flickr, было досмотрено September 26, 2008 администратором или доверенным пользователем File Upload Bot (Magnus Manske), который подтвердил, что на тот момент оно было доступно на Flickr на условиях указанной лицензии. |
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.
Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 20:39, 26 сентября 2008 | 3264 × 2448 (5,04 МБ) | File Upload Bot (Magnus Manske) (обсуждение | вклад) | {{Information |Description= This is the Robertson Tunnel stop on the Portland MAX rail line. Not only is it the only true "sub"way stop on the line (the only one underground), it happens to be the 2nd-deepest train station anywhere on earth! | |
Вы не можете перезаписать этот файл.
Использование файла
Нет страниц, использующих этот файл.
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в fa.wikipedia.org
- Использование в gu.wikipedia.org
- Использование в hi.wikipedia.org
- Использование в ja.wikipedia.org
- Использование в kn.wikipedia.org
- Использование в mk.wikipedia.org
- Использование в ru.wikipedia.org
- Использование в zh.wikipedia.org
Метаданные
Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.
Название изображения | OLYMPUS DIGITAL CAMERA |
---|---|
Производитель камеры | OLYMPUS IMAGING CORP. |
Модель камеры | E-500 |
Время экспозиции | 1/3 с (0,33333333333333) |
Число диафрагмы | f/3,5 |
Светочувствительность ISO | 100 |
Оригинальные дата и время | 14:16, 1 октября 2006 |
Фокусное расстояние | 14 мм |
Ориентация кадра | Нормальная |
Горизонтальное разрешение | 314 точек на дюйм |
Вертикальное разрешение | 314 точек на дюйм |
Программное обеспечение | Version 1.0 |
Дата и время изменения файла | 14:16, 1 октября 2006 |
Порядок размещения компонент Y и C | CO-sited |
Программа экспозиции | Художественная программа (на основе нужной глубины резкости) |
Версия Exif | 2.21 |
Дата и время оцифровки | 14:16, 1 октября 2006 |
Компенсация экспозиции | 0 |
Минимальное число диафрагмы | 3,61328125 APEX (f/3,5) |
Режим замера экспозиции | Матричный |
Источник света | Неизвестно |
Статус вспышки | Вспышка не срабатывала, автоматический режим, режим устранения эффекта красных глаз |
Цветовое пространство | sRGB |
Дополнительная обработка | Не производилась |
Режим выбора экспозиции | Автоматическая экспозиция |
Баланс белого | Автоматический баланс белого |
Коэффициент цифрового увеличения (цифровой зум) | 1 |
Тип сцены при съёмке | Стандартный |
Контрастность | Нормальная |
Насыщенность | Большая насыщенность |
Резкость | Нормальная |