File:S2-ACR final flight DC10 BHX FLIGHT BG8 (12732029803).jpg
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原始文件 (3,648 × 2,433像素,文件大小:3.64 MB,MIME类型:image/jpeg)
文件信息
结构化数据
说明
摘要[编辑]
描述S2-ACR final flight DC10 BHX FLIGHT BG8 (12732029803).jpg |
MSN 48317 DOUGLAS DC10-30 BIMAN BENGLADESH AIRLINES BHX |
日期 | |
来源 | S2-ACR final flight DC10 BHX FLIGHT BG8 |
作者 | Eric Salard |
相机位置 | 52° 27′ 14.8″ 北, 1° 44′ 29.46″ 西 | 在以下服务上查看本图像和附近其他图像: OpenStreetMap | 52.454111; -1.741517 |
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许可协议[编辑]
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此张图片原发布于Flickr,在2014年3月13日由管理员或审查员File Upload Bot (Magnus Manske)检查后,确认检查时图片在Flickr的版权声明与维基共享资源的版权使用方针相符。 |
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文件历史
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日期/时间 | 缩略图 | 大小 | 用户 | 备注 | |
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当前 | 2014年3月13日 (四) 22:36 | 3,648 × 2,433(3.64 MB) | Russavia(留言 | 贡献) | Transferred from Flickr |
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文件用途
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元数据
此文件中包含有额外的信息。这些信息可能是由数码相机或扫描仪在创建或数字化过程中所添加。
如果文件已从其原始状态修改,某些细节可能无法完全反映修改后的文件。
相机制造商 | SONY |
---|---|
相机型号 | DSC-HX20V |
曝光时间 | 1/30秒(0.033333333333333) |
光圈值 | f/3.2 |
感光度(ISO) | 640 |
数据生成日期时间 | 2014年2月22日 (六) 14:44 |
焦距 | 4.45 mm |
纬度 | 52° 27′ 14.8″ N |
经度 | 1° 44′ 29.46″ W |
海拔 | 海拔91.1米 |
方位 | 标准 |
水平分辨率 | 350 dpi |
垂直分辨率 | 350 dpi |
使用软件 | DSC-HX20V v1.02 |
文件修改日期时间 | 2014年2月22日 (六) 14:44 |
黄色和洋红配置 | 色相定位 |
曝光程序 | 标准程序 |
Exif版本 | 2.3 |
数字化日期时间 | 2014年2月22日 (六) 14:44 |
各部分含义 |
|
图像压缩模式 | 2 |
APEX 亮度 | 1.4 |
曝光补偿 | 0 |
最大陆地光圈 | 3.359375 APEX (f/3.2) |
测光模式 | 模式 |
光源 | 未知 |
闪光灯 | 闪光灯未点亮、闪光灯强制关闭 |
支持的Flashpix版本 | 1 |
色彩空间 | sRGB |
文件源 | 数码相机 |
场景类型 | 直接照像图片 |
图像处理 | 标准处理 |
曝光模式 | 自动曝光 |
白平衡 | 自动白平衡 |
数字变焦比率 | 1 |
场景模式 | 标准 |
对比度 | 标准 |
饱和度 | 标准 |
锐化 | 标准 |
GPS时间(原子钟) | 14:44 |
接收器状态 | 测量过程 |
测量模式 | 三维测量 |
测量精度 | 不好(1.11) |
速度单位 | 千米每小时 |
GPS接收器速度 | 0.864 |
运动方位参照 | 真实方位 |
运动方位 | 280.2 |
图像方位参照 | 地磁方位 |
图像方位 | 311.75 |
使用地理测绘数据 | WGS-84 |
GPS日期 | 2014年2月22日 (星期六) |
GPS差动修正 | 0 |
GPS标签版本 | 2.3.0.0 |
结构化数据
此文件中描述的项目
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某些值没有维基数据项目
知识共享署名-相同方式共享2.0通用 简体中文(已转写)
摄影器材 简体中文(已转写)
22 2 2014
52°27'14.800"N, 1°44'29.461"W
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