File:SBB Historic - SBB Ce-4-4-13502 - Skizze mit Scherenstromabnehmer und einfachem Schleifstück in der Lokomotivmitte.tif
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Beschreibung[Bearbeiten]
| Beschreibung | Ce 4/4 13502 der Schweizerischen Bundesbahnen, kurz SBB. Ehemalige Versuchlokomotive 2 mit dem Spitzname Marianne der Maschinenfabrik Oerlikon, kurz MFO, des Versuchsbetriebes für hochgespannten Einphasenwechselstrom auf dem Bahnstreckenabschnitt Seebach–Wettingen in der Schweiz. Diese Maschine gilt als erste brauchbare Lokomotive, deren Motoren direkt mit Einphasen-Wechselstrom betrieben wurden. Sie ist heute im Originalzustand im Bestand von SBB Historic, mit Stromabnehmer für die Rutenfahrleitung System Maschinenfabrik Oerlikon und der Bügelfahrleitung System Siemens-Schuckertwerke, kurz SSW. | ||||||||||||||||||||
| Datum | vor 1938 | ||||||||||||||||||||
| Quelle |
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| Urheber | Schweizerische Bundesbahnen, kurz SBB | ||||||||||||||||||||
Lizenz[Bearbeiten]
 
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| aktuell | 21:04, 17. Jun. 2021 |  | 1.692 × 1.128 (739 KB) | Elettrificazione (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Description=Ce 4/4 13502 der Schweizerischen Bundesbahnen, kurz SBB. Ehemalige Versuchlokomotive 2 der Maschinenfabrik Oerlikon, kurz MFO, des Versuchsbetriebes für hochgespannten Einphasenwechselstrom auf dem Bahnstreckenabschnitt Seebach–Wettingen in der Schweiz. Diese Maschine gilt als erste brauchbare Lokomotive, deren Motoren direkt mit Einphasen-Wechselstrom betrieben wurden. Sie ist heute im Originalzustand... |
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