File:SL C20 Gamla Stan, Stockholm.jpg
Commons – repozytorium wolnych multimediów
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Rozmiar podglądu – 800 × 494 pikseli. Inne rozdzielczości: 320 × 198 pikseli | 640 × 395 pikseli | 1024 × 632 pikseli | 1280 × 790 pikseli | 2560 × 1580 pikseli | 5363 × 3311 pikseli.
Rozmiar pierwotny (5363 × 3311 pikseli, rozmiar pliku: 2,8 MB, typ MIME: image/jpeg)
Informacje o pliku
Dane strukturalne
Podpisy
Opis[edytuj]
OpisSL C20 Gamla Stan, Stockholm.jpg |
English: Storstockholms Lokaltrafik class C20 used on the Tunnelbana pictured near the Gamla Stan (old town) stop in Stockholm, Sweden. Deutsch: C20 der Storstockholms Lokaltrafik im Tunnelbana-Einsatz aufgenommen bei der Haltestelle Gamla Stan (Altstadt) in Stockholm, Schweden. |
Data | |
Źródło | Praca własna: Also available at http://www.bahnbilder.ch/picture/16065 |
Autor | Kabelleger / David Gubler |
Pozycja fotografa | 59° 19′ 14,39″ N, 18° 04′ 08,03″ E | To i inne zdjęcia na: OpenStreetMap | 59.320663; 18.068897 |
---|
Licencja[edytuj]
Ja, właściciel praw autorskich do tego dzieła, udostępniam je na poniższej licencji
Ten plik udostępniony jest na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa – Na tych samych warunkach 4.0 Międzynarodowe.
- Wolno:
- dzielić się – kopiować, rozpowszechniać, odtwarzać i wykonywać utwór
- modyfikować – tworzyć utwory zależne
- Na następujących warunkach:
- uznanie autorstwa – musisz określić autorstwo utworu, podać link do licencji, a także wskazać czy utwór został zmieniony. Możesz to zrobić w każdy rozsądny sposób, o ile nie będzie to sugerować, że licencjodawca popiera Ciebie lub Twoje użycie utworu.
- na tych samych warunkach – Jeśli zmienia się lub przekształca niniejszy utwór, lub tworzy inny na jego podstawie, można rozpowszechniać powstały w ten sposób nowy utwór tylko na podstawie tej samej lub podobnej licencji.
Historia pliku
Kliknij na odpowiedniej dacie/czasie, aby zobaczyć wersję pliku z tamtego okresu.
Data/czas | Miniatura | Wymiary | Użytkownik | Opis | |
---|---|---|---|---|---|
aktualny | 19:37, 19 paź 2014 | 5363 × 3311 (2,8 MB) | Kabelleger (dyskusja | edycje) | User created page with UploadWizard |
Nie możesz nadpisać tego pliku.
Lokalne wykorzystanie pliku
Następujące strony korzystają z tego pliku:
Globalne wykorzystanie pliku
Ten plik jest wykorzystywany także w innych projektach wiki:
- Wykorzystanie na bn.wikipedia.org
- Wykorzystanie na el.wikipedia.org
- Wykorzystanie na en.wikipedia.org
- Wykorzystanie na et.wikipedia.org
- Wykorzystanie na incubator.wikimedia.org
- Wykorzystanie na io.wikipedia.org
- Wykorzystanie na mk.wikipedia.org
- Wykorzystanie na pl.wikipedia.org
- Wykorzystanie na ro.wikipedia.org
- Wykorzystanie na uk.wikipedia.org
- Wykorzystanie na vi.wikipedia.org
Metadane
Niniejszy plik zawiera dodatkowe informacje, prawdopodobnie dodane przez aparat cyfrowy lub skaner użyte do wygenerowania tego pliku.
Jeśli plik był modyfikowany, dane mogą być częściowo niezgodne z parametrami zmodyfikowanego pliku.
Producent aparatu | Canon |
---|---|
Model aparatu | Canon EOS 5D Mark III |
Autor | David Gubler bahnbilder.ch |
Czas ekspozycji | 1/1250 s (0,0008) |
Wartość przysłony | f / 7,1 |
Czułość aparatu zgodnie z normą ISO 12232 | 250 |
Data i czas utworzenia oryginału | 14:48, 30 wrz 2014 |
Długość ogniskowej obiektywu | 35 mm |
Szerokość geograficzna | 59° 19′ 14,39″ N |
Długość geograficzna | 18° 4′ 8,03″ E |
Wysokość nad poziomem morza | 20,1 metrów nad poziomem morza |
Orientacja obrazu | normalna |
Rozdzielczość w poziomie | 240 punktów na cal |
Rozdzielczość w pionie | 240 punktów na cal |
Data i czas modyfikacji pliku | 19:31, 12 paź 2014 |
Program ekspozycji | preselekcja przysłony |
Wersja standardu Exif | 2.3 |
Data i czas zeskanowania | 14:48, 30 wrz 2014 |
Szybkość migawki | 10,287712 |
Przysłona obiektywu | 5,655638 |
Odchylenie ekspozycji | 0 |
Maksymalna wartość przysłony | 3 APEX (f/2,83) |
Tryb pomiaru | próbkowanie |
Lampa błyskowa | Bez błysku flesza |
Data i czas modyfikacji pliku – ułamki sekund | 81 |
Data i czas utworzenia oryginału – ułamki sekund | 81 |
Data i czas zeskanowania – ułamki sekund | 81 |
Przestrzeń kolorów | Nie skalibrowano |
Rozdzielczość w poziomie płaszczyzny odwzorowania obiektywu | 160 |
Rozdzielczość w pionie płaszczyzny odwzorowania obiektywu | 160 |
Jednostka rozdzielczości płaszczyzny odwzorowania obiektywu | 4 |
Wstępnie przetworzony (poddany obróbce) | nie |
Tryb ekspozycji | automatyczne ustalenie parametrów naświetlania |
Balans bieli | automatyczny |
Rodzaj uchwycenia sceny | standardowy |
Czas GPS (zegar atomowy) | 12:49:25.999 |
Satelity użyte do pomiaru | 12 |
Otrzymany status | pomiar w trakcie |
Tryb pomiaru | trójwymiarowy |
Precyzja pomiaru | Słaba (3,4) |
Prędkość pozioma | 0 |
Kierunek ruchu | 0 |
Kierunek zdjęcia | 65 535 |
Model pomiaru geodezyjnego | WGS-84 |
Namiar na cel (kierunek) | 0 |
Odległość od celu | 0 |
Data GPS | 30 wrz 2014 |
Korekcja różnicy GPS | 0 |
Wersja formatu danych GPS | 0.0.3.2 |