File:Series-E235-0 9.jpg
![File:Series-E235-0 9.jpg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Series-E235-0_9.jpg/800px-Series-E235-0_9.jpg?20210510013111)
元のファイル (5,296 × 3,530 ピクセル、ファイルサイズ: 3.97メガバイト、MIME タイプ: image/jpeg)
キャプション
キャプション
概要
[編集]解説Series-E235-0 9.jpg |
日本語: 高輪ゲートウェイ駅へ進入する、E235系0番台・第9編成による山手線の外回り列車 |
日付 | |
原典 | 投稿者自身による著作物 |
作者 | MaedaAkihiko |
ライセンス
[編集]![w:ja:クリエイティブ・コモンズ](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/CC_some_rights_reserved.svg/90px-CC_some_rights_reserved.svg.png)
![表示](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Cc-by_new_white.svg/24px-Cc-by_new_white.svg.png)
![継承](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Cc-sa_white.svg/24px-Cc-sa_white.svg.png)
- あなたは以下の条件に従う場合に限り、自由に
- 共有 – 本作品を複製、頒布、展示、実演できます。
- 再構成 – 二次的著作物を作成できます。
- あなたの従うべき条件は以下の通りです。
- 表示 – あなたは適切なクレジットを表示し、ライセンスへのリンクを提供し、変更があったらその旨を示さなければなりません。これらは合理的であればどのような方法で行っても構いませんが、許諾者があなたやあなたの利用行為を支持していると示唆するような方法は除きます。
- 継承 – もしあなたがこの作品をリミックスしたり、改変したり、加工した場合には、あなたはあなたの貢献部分を元の作品とこれと同一または互換性があるライセンスの下に頒布しなければなりません。
![]() |
العربية ∙ جازايرية ∙ беларуская ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ български ∙ বাংলা ∙ català ∙ čeština ∙ Cymraeg ∙ Deutsch ∙ Schweizer Hochdeutsch ∙ Zazaki ∙ Ελληνικά ∙ English ∙ Esperanto ∙ español ∙ eesti ∙ euskara ∙ فارسی ∙ suomi ∙ français ∙ galego ∙ עברית ∙ हिन्दी ∙ hrvatski ∙ magyar ∙ հայերեն ∙ Bahasa Indonesia ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ Jawa ∙ ქართული ∙ 한국어 ∙ kurdî ∙ Lëtzebuergesch ∙ lietuvių ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ मराठी ∙ Bahasa Melayu ∙ Nederlands ∙ Norfuk / Pitkern ∙ polski ∙ português ∙ português do Brasil ∙ rumantsch ∙ română ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenčina ∙ slovenščina ∙ shqip ∙ српски / srpski ∙ svenska ∙ தமிழ் ∙ తెలుగు ∙ ไทย ∙ Tagalog ∙ Türkçe ∙ toki pona ∙ українська ∙ vèneto ∙ Tiếng Việt ∙ 中文 ∙ 中文(简体) ∙ 中文(繁體) ∙ +/− |
ファイルの履歴
過去の版のファイルを表示するには、その版の日時をクリックしてください。
日付と時刻 | サムネイル | 寸法 | 利用者 | コメント | |
---|---|---|---|---|---|
現在の版 | 2021年5月10日 (月) 01:31 | ![]() | 5,296 × 3,530 (3.97メガバイト) | MaedaAkihiko (トーク | 投稿記録) | Uploaded own work with UploadWizard |
このファイルは上書きできません。
ファイルの使用状況
以下の 7 ページがこのファイルを使用しています:
グローバルなファイル使用状況
以下に挙げる他のウィキがこの画像を使っています:
- bn.wikipedia.org での使用状況
- ca.wikipedia.org での使用状況
- cs.wikipedia.org での使用状況
- de.wikipedia.org での使用状況
- en.wikipedia.org での使用状況
- en.wikivoyage.org での使用状況
- eo.wikipedia.org での使用状況
- es.wikipedia.org での使用状況
- eu.wikipedia.org での使用状況
- fi.wikipedia.org での使用状況
- fr.wikipedia.org での使用状況
- Ligne Yamanote
- Tokyo
- Métro de Tokyo
- Ligne Chūō-Sōbu
- Ligne Ginza
- Ligne Hibiya
- Ligne Chiyoda
- Ligne Hanzōmon
- Ligne Fukutoshin
- Tokyo Metro
- Ligne Marunouchi
- Ligne Tōzai du métro de Tokyo
- Ligne Yūrakuchō
- Ligne Namboku du métro de Tokyo
- Bureau des Transports de la Métropole de Tokyo
- Ligne Ōedo
- Ligne Shinjuku
- Ligne Mita
- Ligne Asakusa
- Keiō Corporation
このファイルのグローバル使用状況を表示する。
メタデータ
このファイルには、追加情報があります (おそらく、作成やデジタル化する際に使用したデジタルカメラやスキャナーが追加したものです)。
このファイルが元の状態から変更されている場合、修正されたファイルを完全に反映していない項目がある場合があります。
撮影機器のメーカー名 | Panasonic |
---|---|
撮影機器のモデル名 | DC-FZ1000M2 |
露出時間 | 1/640秒 (0.0015625) |
F値 | f/5 |
ISO 感度 | 125 |
原画像データの生成日時 | 2021年5月9日 (日) 15:27 |
レンズ焦点距離 | 45.89 ミリ |
水平方向の解像度 | 72dpi |
垂直方向の解像度 | 72dpi |
使用ソフトウェア名 | Adobe Photoshop Express (Android) |
ファイル変更日時 | 2021年5月10日 (月) 09:54 |
露出プログラム | シャッター優先 |
Exifバージョン | 2.31 |
デジタルデータの作成日時 | 2021年5月9日 (日) 15:27 |
シャッタースピード | 9.321928 |
絞り値 | 4.643856 |
露出補正値 | 0 |
レンズ最小F値 | 3.92578125 APEX (f/3.9) |
測光モード | 分割測光 |
光源 | 晴天 |
フラッシュ | フラッシュ発光せず、強制非発光モード |
原画像データの生成日時(1秒未満) | 830 |
デジタルデータの作成日時(1秒未満) | 830 |
色空間情報 | sRGB |
センサー方式 | 単板カラーセンサー |
ファイルソース | デジタルスチルカメラ |
シーンタイプ | 直接撮影された画像 |
カスタム画像処理 | 標準処理 |
露出モード | 露出自動 |
ホワイトバランス | ホワイトバランスマニュアル |
デジタルズーム倍率 | 0 |
35mmフィルム換算焦点距離 | 126 ミリ |
撮影シーンタイプ | 標準 |
ゲイン制御 | 弱い増感 |
撮影コントラスト | 軟調 |
撮影彩度 | 高彩度 |
撮影シャープネス | 標準 |
カメラのシリアル番号 | XER1903080181 |
メタデータの最終更新日 | 2021年5月10日 (月) 18:54 |
元文書の一意なID | uuid:d874e788-25f8-4d1d-947a-6e77822b5d6a |
IIMバージョン | 4 |