File:Series-E5-U15 Yamabiko-50.jpg
Από Wikimedia Commons
Μετάβαση στην πλοήγηση
Πήδηση στην αναζήτηση
Μέγεθος αυτής της προεπισκόπησης: 800 × 533 εικονοστοιχεία . Άλλες αναλύσεις: 320 × 213 εικονοστοιχεία | 640 × 427 εικονοστοιχεία | 1.024 × 683 εικονοστοιχεία | 1.280 × 853 εικονοστοιχεία | 2.560 × 1.706 εικονοστοιχεία | 4.634 × 3.089 εικονοστοιχεία.
Πρωτότυπο αρχείο (4.634 × 3.089 εικονοστοιχεία, μέγεθος αρχείου: 9,82 MB, τύπος MIME: image/jpeg)
File information
Δομημένα δεδομένα
Λεζάντες
Σύνοψη[επεξεργασία]
ΠεριγραφήSeries-E5-U15 Yamabiko-50.jpg |
日本語: 東北新幹線の大宮駅へ進入する、E5系U15編成による、東京行き「やまびこ」50号
English: "Yamabiko" No. 50 bound for Tokyo by E5 series U15 organization entering Omiya station of Tohoku Shinkansen |
Ημερομηνία | |
Πηγή | Έργο αυτού που το ανεβάζει |
Δημιουργός | MaedaAkihiko |
Αδειοδότηση[επεξεργασία]
Εγώ, ο κάτοχος των πνευματικών δικαιωμάτων αυτού του έργου, το δημοσιεύω δια του παρόντος υπό την εξής άδεια χρήσης:
Το αρχείο διανέμεται υπό την άδεια Creative Commons Αναφορά προέλευσης-Παρόμοια διανομή 4.0 Διεθνής
- Είστε ελεύθερος:
- να μοιραστείτε – να αντιγράψετε, διανέμετε και να μεταδώσετε το έργο
- να διασκευάσετε – να τροποποιήσετε το έργο
- Υπό τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
- αναφορά προέλευσης – Θα πρέπει να κάνετε κατάλληλη αναφορά, να παρέχετε σύνδεσμο για την άδεια και να επισημάνετε εάν έγιναν αλλαγές. Μπορείτε να το κάνετε με οποιοδήποτε αιτιολογήσιμο λόγο, χωρίς όμως να εννοείται με οποιονδήποτε τρόπο ότι εγκρίνουν εσάς ή τη χρήση του έργου από εσάς.
- παρόμοια διανομή – Εάν αλλάξετε, τροποποιήσετε ή δημιουργήσετε πάνω στο έργο αυτό, μπορείτε να διανείμετε αυτό που θα προκύψει μόνο υπό τους όρους της ίδιας ή συμβατής άδειας με το πρωτότυπο.
Ιστορικό αρχείου
Πατήστε σε μια ημερομηνία/ώρα για να δείτε το αρχείο όπως εμφανιζόταν εκείνη την χρονική στιγμή.
Ημερομηνία/Ώρα | Μικρογραφία | Διαστάσεις | Χρήστης | Σχόλιο | |
---|---|---|---|---|---|
τρέχον | 02:00, 1 Ιουνίου 2022 | 4.634 × 3.089 (9,82 MB) | MaedaAkihiko (συζήτηση | Συνεισφορά) | Uploaded own work with UploadWizard |
Δεν μπορείτε να αντικαταστήσετε αυτό το αρχείο.
Χρήση αρχείου
Οι ακόλουθες 5 σελίδες χρησιμοποιούν προς αυτό το αρχείο:
Καθολική χρήση αρχείου
Τα ακόλουθα άλλα wiki χρησιμοποιούν αυτό το αρχείο:
- Χρήση σε ast.wikipedia.org
- Χρήση σε ca.wikipedia.org
- Χρήση σε el.wikipedia.org
- Χρήση σε en.wikipedia.org
- Transport in Japan
- Shinkansen
- East Japan Railway Company
- West Japan Railway Company
- Nozomi (train)
- 0 Series Shinkansen
- 100 Series Shinkansen
- 200 Series Shinkansen
- 300 Series Shinkansen
- 400 Series Shinkansen
- 500 Series Shinkansen
- 700 Series Shinkansen
- E1 Series Shinkansen
- E2 Series Shinkansen
- E3 Series Shinkansen
- E4 Series Shinkansen
- Doctor Yellow
- Central Japan Railway Company
- Tokaido Shinkansen
- Hikari (train)
- Kodama (train)
- Hokkaido Railway Company
- Kyushu Railway Company
- Hakata-Minami Line
- Kyushu Shinkansen
- 800 Series Shinkansen
- Asama (train)
- Komachi (train)
- Tsubame (train)
- Tōhoku Shinkansen
- Japanese National Railways
- Jōetsu Shinkansen
- Chūō Shinkansen
- Hokuriku Shinkansen
- THSR 700T
- Hayate (train)
- Akita Shinkansen
- Yamagata Shinkansen
- Nasuno
- Hokkaido Shinkansen
- N700 Series Shinkansen
- Fastech 360
- Rail transport in Japan
- Gala-Yuzawa Line
- Narita Shinkansen
- SCMaglev
- Hikarian
Δείτε περισσότερη καθολική χρήση αυτού του αρχείου.
Μεταδεδομένα
Αυτό το αρχείο περιέχει πρόσθετες πληροφορίες, που πιθανόν προστέθηκαν από την ψηφιακή φωτογραφική μηχανή ή τον σαρωτή που χρησιμοποιήθηκε για την δημιουργία ή την ψηφιοποίησή του. Αν το αρχείο έχει τροποποιηθεί από την αρχική του κατάσταση, ορισμένες λεπτομέρειες πιθανόν να μην αντιστοιχούν πλήρως στο τροποποιημένο αρχείο.
Κατασκευαστής φωτογραφικής μηχανής | Panasonic |
---|---|
Μοντέλο φωτογραφικής μηχανής | DC-FZ1000M2 |
Χρόνος έκθεσης | 1/1.000 δευτ (0,001) |
Αριθμός F | f/4 |
Βαθμολόγηση ταχύτητας ISO | 200 |
Ημερομηνία και ώρα της παραγωγής ψηφιακών δεδομένων | 09:57, 18 Μαΐου 2022 |
Εστιακή απόσταση του φακού | 92,88 mm |
Οριζόντια ανάλυση | 72 dpi |
Κατακόρυφη ανάλυση | 72 dpi |
Λογισμικό που χρησιμοποιήθηκε | Adobe Photoshop Express (Android) |
Ημερομηνία και ώρα τελευταίας επεξεργασίας αρχείου | 23:33, 31 Μαΐου 2022 |
Πρόγραμμα έκθεσης | Προτεραιότητα κλείστρου |
Έκδοση exif | 2.31 |
Ημερομηνία και ώρα της μετατροπής σε ψηφιακή μορφή | 09:57, 18 Μαΐου 2022 |
APEX ταχύτητα κλείστρου | 9,965784 |
Διάφραγμα APEX | 4 |
Προτεραιότητα έκθεσης | 0 |
Μέγιστο διάφραγμα ξηράς | 4 APEX (f/4) |
Κατάσταση λειτουργίας φωτόμετρου | Μοτίβο |
Πηγή φωτός | Αίθριος καιρός |
Φλας | Το φλας δεν πυροδοτήθηκε, υποχρεωτική καταστολή του φλας |
ΗμερομηνίαΏραΑρχικά κλάσματα δευτερολέπτου | 740 |
ΗμερομηνίαΏρα κλάσματα δευτερολέπτου ψηφιοποίησης | 740 |
Χρωματική περιοχή | sRGB |
Μέθοδος αισθητήρα | Αισθητήρας χρωματικής περιοχής ενός τσιπ |
Πηγή αρχείου | Ψηφιακή φωτογραφική μηχανή |
Τύπος σκηνής | Εικόνα που φωτογραφήθηκε απ` ευθείας |
Ειδική επεξεργασία εικόνας | Κανονική επεξεργασία |
Κατάσταση λειτουργίας έκθεσης | Αυτόματη έκθεση |
Ισορροπία των λευκών | Χειροκίνητη ισορροπία των λευκών |
Αναλογία ψηφιακού zoom | 0 |
Εστιακή απόσταση σε φιλμ 35 mm | 255 mm |
Τύπος σύλληψης της σκηνής | Συνήθης |
Έλεγχος πεδίου | Χαμηλή θετική αύξηση |
Αντίθεση | Φυσικό |
Κορεσμός | Υψηλός κορεσμός |
Όξυνση | Φυσική |
Σειριακός αριθμός της κάμερας | XER1903080181 |
Η ημερομηνία μετα-δεδομένων τροποποιήθηκε τελευταία | 08:33, 1 Ιουνίου 2022 |
Μοναδικό αναγνωριστικό του αρχικού εγγράφου | uuid:d874e788-25f8-4d1d-947a-6e77822b5d6a |
Έκδοση IIM | 4 |