File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913.pdf
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Эта работа была опубликована до 1 января 1914 года анонимно или под псевдонимом в связи с неизвестным авторством. Она является общественным достоянием в Соединённых Штатах, а также в странах и территориях, где срок действия авторских прав на анонимные или опубликованные под псевдонимом работы составляет не более 110 лет со дня публикации.
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- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 100 crop) – Schneepflüge mit Automobilsteuerung, vom Motorpflug gezogen.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 101 crop) – Schneepflüge mit Pferdebespannung.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 102 crop) – Achsbruchwagen.jpg
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- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 103 crop) – Triebwagen mit dem Schneebrett (Patent).jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 104 crop) – Endhaltestelle in Pötzleinsdorf.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 105 crop) – Bedienstetenwohnhäuser in der Koppstraße.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 108 crop) – Betriebsbahnhof am Währinger Gürtel.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 108 crop) – Wagenhalle mit Dachstuhl aus Holz im Bahnhof Rudolfsheim.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 109 crop) – Modell der Bahnhofsanlage in Meidling-Koppreitergasse.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 109 crop) – Wagenhalle mit eisernem Tragwerk für die Betondecke im Bahnhof Brigittenau.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 110 crop) – Halle im Bahnhof Breitensee, Eisenbetonbau.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 111 crop) – Halle im Bahnhof Kagran, moderne Holzkonstruktion.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 113 crop) – Eiserne Wartehalle.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 113 crop) – Wartehalle aus Steinholz.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 115 crop) – Wartehalle aus Steinholz vor dem Börsengebäude.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 116 crop) – Wartehalle in der Babenbergerstraße.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 116 crop) – Wartehalle in der Bellariastraße.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 117 crop) – Wärterhütte.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 120 crop) – Lokalbahn Wien–Baden, Peageverkehr in der Wiedner Hauptstraße.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 122 crop) – Verkehr auf dem Maximilianplatz (Schottentor).jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 123 crop) – Mariahilferstraße nächst dem Gürtel.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 127 crop) – Kreuzung der verlängerten Kärntnerstraße mit der Lothringerstraße 1912.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 128 crop) – Praterstraße bei der Ferdinandsbrücke.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 129 crop) – Dreiwagenzug bei der Philadelphiabrücke.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 131 crop) – Endhaltestelle in Grinzing.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 132 crop) – Mariahilferstraße.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 133 crop) – Vorführung des Modells der Unterleitung.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 137 crop) – Unterricht bei der Schutzvorrichtung.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 137 crop) – Unterweisung beim Fahrschalter.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 139 crop) – Erklärung des Unterleitungs-Stromabnehmers.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 142 crop) – Einreichen des Dienstkleiderfassungsbuches.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 143 crop) – Kleiderreinigung mit Staubabsauger.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 144 crop) – Dampfzug der Linie von Hietzing nach Lainz 1908.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 145 crop) – Schneiderwerkstatt.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 148 crop) – Modell der Bahnhofsanlage und der Bedienstetenwohnhäuser in Speising.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 149 crop) – Ausgestellt in der Internationalen Baufach-Ausstellung in Leipzig 1913.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 151 crop) – Schaffner in Winterkleidung.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 151 crop) – Wagenführer in Winterkleidung.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 154 crop) – Vor dem Hofoperntheater.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 15 crop).jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 19 crop) – Maximilianplatz mit der Votivkirche.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 22 crop) – Endhaltestelle in Ober-St. Veit.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 23 crop) – Haltestelle Friedrichstraße vor der »Sezession«.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 27 crop) – Bedienstetenwohnhäuser in der Montleartstraße.jpg
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- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 32 crop) – Franz-Josefs-Kai und Ferdinandsbrücke.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 33 crop) – Endhaltestelle Hauptallee.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 37 crop) – Grinzinger Allee (1909).jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 38 crop) – Sammelplatz vor dem Haupttor des Zentralfriedhofes.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 39 crop) – Personendurchlässe und Wagenstandplatz vor dem Zentralfriedhof beim II. Tor.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 40 crop) – Linie nach Hetzendorf, Südbahndurchlaß.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 42) – St.-Anna-Kapelle.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 43 crop) – Ehemalige Endhaltestelle in Neuwaldegg.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 44 crop) – Abfahrt der »Rund-um-Wien«-Wagen vom Liebenbergdenkmal.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 45 crop) – Einsteigstelle am Rennplatz in der Freudenau.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 47 crop) – Abfahrtstelle vor dem Haupttor des Zentralfriedhofes.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 48 crop) – Ankunft beim I. Tor des Zentralfriedhofes.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 49 crop) – Beförderung von Schulkindern zur Kaiserhuldigung 1908.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 50 crop) – Alserstraße mit der Dreifaltigkeitskirche.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 51 crop) – Am Praterstern, Tegetthoffdenkmal und Riesenrad.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 51 crop) – Bedienstetenwohnhäuser am Döblinger Gürtel.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 52 crop) – Beim »Naschmarkt«.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 53 crop) – Am Getreidemarkt.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 5 crop) – Dr. Josef Neumayer.jpg
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- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 5 crop) – Josef Strobach.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 60 crop) – Schienenlager am Werkplatz.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 62 crop) – Am Werkplatze zusammengebaute Weichenstraße.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 63 crop) – Einbau der Gleisverbindungen auf der Marienbrücke.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 64 crop) – Abladen eines Straßenbahnwagens am Nordbahnhof.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 65 crop) – Verladen von Straßenbahnschienen am Nordbahnhof.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 67 crop) – Automobillinie Pötzleinsdorf–Salmannsdorf.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 70 crop) – Triebwagen 1903.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 71 crop) – Triebwagen 1912.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 72 crop) – Umgebauter Drehgestellwagen 1911.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 73 crop) – Anhängewagen mit Doppeleinstieg 1909.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 74 crop) – Decksitzwagen in der Gleisschleife in Hütteldorf 1913.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 75 crop) – Dreiwagenzug auf der Gürtellinie 1911.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 77 crop) – Wagenzug am Aspernplatz 1903.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 81 crop) – Hochheben eines Wagens durch elektrisch angetriebene Hebeböcke.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 82 crop) – Wagenuntersuchung in der Hauptwerkstätte.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 83 crop) – Dreherei in der Hauptwerkstätte.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 83 crop) – Wagenbauabteilung in der Hauptwerkstätte.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 84 crop) – Wagenabfertigung und Wartehalle beim Lusthaus im Prater.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 88 crop) – Untersuchung der Oberleitung während des Betriebes.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 89 crop) – Unterleitungsweiche.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 91 crop) – Ankunft des letzten Dampfzuges von Lainz in Mauer 1912.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 93 crop) – Linie nach Kaiser-Ebersdorf.jpg
- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 96 crop) – Schutzvorrichtung in Ruhestellung.jpg
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- File:Städtische Straßenbahnen Wien 1903–1913 (page 98 crop) – Automobilhilfswagen.jpg
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