File:TRA DongJhu Station.jpg
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[编辑]相机位置 | 23° 13′ 33.27″ 北, 121° 16′ 42.47″ 东 ![]() ![]() | 在以下服务上查看本图像和附近其他图像: OpenStreetMap | ![]() |
---|
描述TRA DongJhu Station.jpg |
中文:台鐵東竹車站
English: Taiwan Railway Administration DongJhu Station |
日期 | Jan 4, 2009 @ 台灣花蓮縣富里鄉 / FuLi Township, Hualien County, Taiwan |
来源 | 自己的作品 |
作者 | SElefant |
许可协议
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日期/时间 | 缩略图 | 大小 | 用户 | 备注 | |
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当前 | 2009年1月23日 (五) 00:11 | ![]() | 1,200 × 798(324 KB) | SElefant(留言 | 贡献) | {{Information |Description={{en|1=0}} |Source=Own work by uploader |Author=SElefant |Date= |Permission= |other_versions= }} <!--{{ImageUpload|full}}--> |
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元数据
此文件含有额外信息,这些信息可能是创建或数字化该文件时使用的数码相机或扫描仪所添加的。如果文件已从其原始状态修改,某些详细信息可能无法完全反映修改后的文件。
相机制造商 | NIKON CORPORATION |
---|---|
相机型号 | NIKON D700 |
作者 | Sean H. Yu |
曝光时间 | 1/250秒(0.004) |
光圈值 | f/8 |
感光度(ISO) | 200 |
数据生成日期时间 | 2009年1月4日 (日) 13:37 |
镜头焦距 | 24毫米 |
纬度 | 23°13′33.26″N |
经度 | 121°16′42.47″E |
高程 | 海平面以上215米 |
方向 | 正常 |
水平分辨率 | 300 dpi |
垂直分辨率 | 300 dpi |
使用软件 | Adobe Photoshop 7.0 |
文件修改日期时间 | 2009年1月22日 (四) 07:40 |
亮度(Y)和色度(C)位置 | 中间 |
黑白参照值对 |
|
曝光程序 | 普通程序 |
Exif版本 | 2.2 |
数字化日期时间 | 2009年1月4日 (日) 13:37 |
每个色彩组分意义 |
|
APEX曝光补偿 | −0.66666666666667 |
最大光圈 | 3.6 APEX(f/3.48) |
测光模式 | 多区 |
光源 | 未知 |
闪光灯 | 闪光灯未点亮 |
修改时间厘秒数 | 75 |
数据生成时间厘秒数 | 75 |
数字化时间厘秒数 | 75 |
支持的Flashpix版本 | 1 |
色彩空间 | 未标定 |
感光方法 | 单芯片彩色区域传感器 |
文件来源 | 数码相机 |
场景类型 | 直接拍摄的图像 |
自订图像处理 | 普通处理 |
曝光模式 | 自动曝光 |
白平衡 | 自动白平衡 |
数字变焦比率 | 1 |
35毫米胶片焦距 | 24毫米 |
场景拍摄类型 | 风景 |
场景控制 | 无 |
对比度 | 标准 |
饱和度 | 标准 |
锐度 | 标准 |
拍摄对象距离范围 | 未知 |
GPS时间(原子钟) | 05:36 |
测量使用的卫星 | 08 |
图像方位参照 | 地磁方位 |
图像方位 | 176.9 |
使用的大地测量数据 | 84(TWD 97 |
GPS日期 | 2009年1月4日 (星期日) |
评分(满分5分) | 0 |
IIM版本 | 2 |