File:Tomytec FHI 5E 55.jpg
出典:ウィキメディア・コモンズ (Wikimedia Commons)
ナビゲーションに移動
検索に移動
このプレビューのサイズ: 800 × 533 ピクセル。 その他の解像度: 320 × 213 ピクセル | 640 × 427 ピクセル | 1,024 × 683 ピクセル | 1,280 × 853 ピクセル | 2,592 × 1,728 ピクセル。
元のファイル (2,592 × 1,728 ピクセル、ファイルサイズ: 692キロバイト、MIME タイプ: image/jpeg)
ファイル情報
構造化データ
キャプション
概要[編集]
解説Tomytec FHI 5E 55.jpg | FHI 5E Bus preserved by TOMYTEC |
事業者 InfoField | TOMYTEC |
登録番号 InfoField | (private) |
用途 InfoField | Transit Bus |
社番 InfoField | 55 |
シャーシ InfoField | Nissan Diesel UA P-UA32L |
車体メーカー InfoField | Fuji Heavy Industries 5E |
年式 InfoField | 1984 |
備考 InfoField | Formerly owned by Kyoto Bus |
場所 InfoField | Mibu Town Toy Museum, Mibu, Tochigi, Japan |
日付 | |
原典 | 投稿者自身による著作物 |
作者 | 103momo (トーク · 投稿記録) |
その他のバージョン |
解説Tomytec FHI 5E 55.jpg | トミーテックが保存している富士重工5E |
事業者 InfoField | トミーテック |
登録番号 InfoField | (自家用)※画像加工済み |
用途 InfoField | 路線バス |
社番 InfoField | 55 |
シャーシ InfoField | 日産ディーゼル・UA P-UA32L |
車体メーカー InfoField | 富士重工業5E |
年式 InfoField | 1984 |
備考 InfoField | 元・京都バス |
場所 InfoField | 壬生町おもちゃ博物館 |
日付 | |
原典 | 投稿者自身による著作物 |
作者 | 103momo (トーク · 投稿記録) |
その他のバージョン |
ライセンス[編集]
この作品の著作権者である私は、この作品を以下のライセンスで提供します。
この文書は、フリーソフトウェア財団発行のGNUフリー文書利用許諾書 (GNU Free Documentation License) 1.2またはそれ以降のバージョンの規約に基づき、複製や再配布、改変が許可されます。不可変更部分、表紙、背表紙はありません。このライセンスの複製は、GNUフリー文書利用許諾書という章に含まれています。http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue |
This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike Attribution-Share Alike 4.0 International, 3.0 Unported, 2.5 Generic, 2.0 Generic and 1.0 Generic license.
- あなたは以下の条件に従う場合に限り、自由に
- 共有 – 本作品を複製、頒布、展示、実演できます。
- 再構成 – 二次的著作物を作成できます。
- あなたの従うべき条件は以下の通りです。
- 表示 – あなたは適切なクレジットを表示し、ライセンスへのリンクを提供し、変更があったらその旨を示さなければなりません。これらは合理的であればどのような方法で行っても構いませんが、許諾者があなたやあなたの利用行為を支持していると示唆するような方法は除きます。
- 継承 – もしあなたがこの作品をリミックスしたり、改変したり、加工した場合には、あなたはあなたの貢献部分を元の作品とこれと同一または互換性があるライセンスの下に頒布しなければなりません。
あなたは上記のライセンスから、どれか一つ以上を選択できます。
ファイルの履歴
過去の版のファイルを表示するには、その版の日時をクリックしてください。
日付と時刻 | サムネイル | 寸法 | 利用者 | コメント | |
---|---|---|---|---|---|
現在の版 | 2013年7月6日 (土) 21:17 | 2,592 × 1,728 (692キロバイト) | 103momo (トーク | 投稿記録) | {{Bus-Information |Description= FHI 5E Bus preserved by TOMYTEC |Company= TOMYTEC |License_Plate= (private) |Use=Transit Bus |Belongs_to= |Code=55 |Chassis=en:Nissan Diesel UA P-UA32L |Body=Fuji Heavy Industries 5E |Model_Year=1984 |Remarks= Form... |
このファイルは上書きできません。
ファイルの使用状況
以下のページがこのファイルを使用しています:
グローバルなファイル使用状況
以下に挙げる他のウィキがこの画像を使っています:
- ja.wikipedia.org での使用状況
メタデータ
このファイルには、追加情報があります (おそらく、作成やデジタル化する際に使用したデジタルカメラやスキャナーが追加したものです)。
このファイルが元の状態から変更されている場合、修正されたファイルを完全に反映していない項目がある場合があります。
撮影機器のメーカー名 | Canon |
---|---|
撮影機器のモデル名 | Canon EOS 7D |
露出時間 | 1/160秒 (0.00625) |
F値 | f/9 |
ISO 感度 | 100 |
原画像データの生成日時 | 2013年7月6日 (土) 10:12 |
レンズ焦点距離 | 22 ミリ |
画像の幅 | 5,184 ピクセル |
画像の高さ | 3,456 ピクセル |
画像のビットの深さ |
|
画素構成 | RGB |
画像方向 | 通常 |
コンポーネント数 | 3 |
水平方向の解像度 | 72dpi |
垂直方向の解像度 | 72dpi |
使用ソフトウェア名 | Adobe Photoshop Elements 11.0 Windows |
ファイル変更日時 | 2013年7月7日 (日) 06:12 |
YCCの画素構成 (YとCの位置) | 一致 |
露出プログラム | ノーマルプログラム |
Exifバージョン | 2.3 |
デジタルデータの作成日時 | 2013年7月6日 (土) 10:12 |
各コンポーネントの意味 |
|
シャッタースピード | 7.375 |
絞り値 | 6.375 |
露出補正値 | 0 |
レンズ最小F値 | 4 APEX (f/4) |
測光モード | 分割測光 |
フラッシュ | フラッシュ発光せず、強制非発光モード |
ファイル変更日時(1秒未満) | 25 |
原画像データの生成日時(1秒未満) | 25 |
デジタルデータの作成日時(1秒未満) | 25 |
対応フラッシュピックスバージョン | 1 |
色空間情報 | sRGB |
焦点面の幅の解像度 | 5,715.545755237 |
焦点面の高さの解像度 | 5,808.4033613445 |
焦点面解像度単位 | インチ |
カスタム画像処理 | 標準処理 |
露出モード | 露出自動 |
ホワイトバランス | ホワイトバランス自動 |
撮影シーンタイプ | 標準 |
GPSタグのバージョン | 0.0.3.2 |
カメラのシリアル番号 | 0210204839 |
使用レンズ | EF-S17-85mm f/4-5.6 IS USM |
評価 (5点満点) | 0 |
メタデータの最終更新日 | 2013年7月7日 (日) 15:12 |
元文書の一意なID | D012C98DD1EFCC80D3DCA0DAF49CBE57 |
IIMバージョン | 46,594 |
カテゴリ: