File:Toyota 2tg bottom end rebuilt.jpg
Toyota_2tg_bottom_end_rebuilt.jpg (768 × 576 píxeles; tamaño de archivo: 187 kB; tipo MIME: image/jpeg)
Leyendas
Resumen[editar]
DescripciónToyota 2tg bottom end rebuilt.jpg |
A freshly rebuilt 2TG bottom end. This one has been bored out to 89mm (from the standard 85). The crankshaft has been replaced with one from a 3TC, giving it an increased stroke. The engine has been fitted with forged Wiseco pistons and forged I beam connecting rods from Eagle. The timing marks for the lower timing chain are visible as lightly coloured steel links on the chain, matching with the timing marks on the crankshaft gear and the dummy shaft gear. |
Fuente | Trabajo propio |
Autor | Starfireaw11 |
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Fecha y hora | Miniatura | Dimensiones | Usuario | Comentario | |
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actual | 08:35 22 nov 2022 | 768 × 576 (187 kB) | The RedBurn (discusión | contribs.) | More focus | |
05:49 16 jul 2008 | 768 × 576 (80 kB) | Starfireaw11 (discusión | contribs.) | {{Information |Description= |Source=self-made |Date= |Author= Starfireaw11 |Permission= |other_versions= }} |
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Metadatos
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Si el archivo ha sido modificado desde su estado original, pueden haberse perdido algunos detalles.
Fabricante de la cámara | SONY |
---|---|
Modelo de cámara | DSC-S650 |
Tiempo de exposición | 1/10 seg (0,1) |
Número F | f/2,8 |
Calificación de velocidad ISO | 320 |
Fecha y hora de la generación de los datos | 14:18 22 dic 2007 |
Longitud focal de la lente | 5,8 mm |
Orientación | Normal |
Resolución horizontal | 314 ppp |
Resolución vertical | 314 ppp |
Fecha y hora de modificación del archivo | 14:18 22 dic 2007 |
Posicionamientos Y y C | Co-localizados |
Programa de exposición | Programa normal |
Versión de Exif | 2.21 |
Fecha y hora de la digitalización | 14:18 22 dic 2007 |
Significado de cada componente |
|
Modo de compresión de la imagen | 8 |
Sesgo de exposición | 0 |
Valor máximo de apertura | 3 APEX (f/2,83) |
Modo de medición | Patrón |
Fuente de luz | Desconocido |
Flash | No se disparó el flash, disparo de flash anulado |