File:Viaduc Rocade Ligne A du métro de Toulouse.JPG
Wikimedia Commons გვერდიდან
ნავიგაციაზე გადასვლა
ძიებაზე გადასვლა
ზომა წინასწარი გადახედვისას: 800 × 533 პიქსელი. სხვა გაფართოება: 320 × 213 პიქსელი | 640 × 427 პიქსელი | 1 024 × 683 პიქსელი | 1 280 × 853 პიქსელი | 2 560 × 1 707 პიქსელი | 4 272 × 2 848 პიქსელი.
თავდაპირველი ფაილი (4 272 × 2 848 პიქსელი, ფაილის ზომა: 3,43 მბ, MIME ტიპი: image/jpeg)
File information
Structured data
Captions
რეზიუმე[რედაქტირება]
აღწერაViaduc Rocade Ligne A du métro de Toulouse.JPG |
Français : Le viaduc sur la rocade Est de Toulouse, ligne A du métro. Rame VAL 208. |
თარიღი | |
წყარო | პირადი ნამუშევარი |
ავტორი | Maxime Lafage |
უფლება (ფაილის მეორეული გამოყენება) |
Libre avec citation |
ლიცენზია[რედაქტირება]
მე, ამ ნამუშევარზე საავტორო უფლებების მფლობელი, ვაქვეყნებ მას შემდეგი ლიცენზიით:
ეს ნამუშევარი ვრცელდება Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported ლიცენზიით.
- თქვენ თავისუფლად შეგიძლიათ:
- ნამუშევრის გაზიარება – ნამუშევრის კოპირება, გავრცელება და გადაცემა.
- შექმნათ დაფუძნებულები – ნამუშევრის შესწორება
- შემდეგი პირობებით:
- მოხსენიება – თქვენ უნდა მიუთითოთ წყაროს შემქმნელი იმ გზით, რომელიც დანიშნა ავტორმა ან საავტორო უფლებების მფლობელმა. მაგრამ არა ისე, თითქოს წყაროს ავტორი მხარს გიჭერთ თქვენ ან დაუჭირა თქვენს მიერ შექმნილ ნაწარმოებს.
- გავრცელება იგივე პირობებეით – თუ თქვენ ცვლით, ან ქმნით ახალ ნაშრომს ამ ნამუშევრის გამოყენებთ, თქვენ გაქვთ უფლება გაავრცელოთ იგი იგივე ან შესაბამისი ლიცენზიით, რომლითაც ვრცელდება წყარო.
ფაილის ისტორია
დააწკაპუნეთ თარიღზე/დროზე, რათა იხილოთ ფაილი, როგორც ის მაშინ გამოიყურებოდა.
თარიღი/დრო | მინიატიურა | განზომილებები | მომხმარებელი | კომენტარი | |
---|---|---|---|---|---|
მიმდინარე | 18:07, 8 მარტი 2012 | 4 272 × 2 848 (3,43 მბ) | Antoine Blondin (განხილვა | წვლილი) |
თქვენ არ შეგიძლიათ ამ ფაილზე გადაწერა.
ფაილის გამოყენება
მომდევნო გვერდები იყენებენ ამ ფაილს:
ფაილის გლობალური გამოყენება
ეს ფაილი გამოიყენება შემდეგ ვიკებში:
- გამოყენება ca.wikipedia.org-ში
- გამოყენება de.wikipedia.org-ში
- გამოყენება de.wikivoyage.org-ში
- გამოყენება en.wikipedia.org-ში
- გამოყენება eo.wikipedia.org-ში
- გამოყენება es.wikipedia.org-ში
- გამოყენება fa.wikipedia.org-ში
- გამოყენება fi.wikipedia.org-ში
- გამოყენება fr.wikipedia.org-ში
- გამოყენება fr.wikibooks.org-ში
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France
- Modèle:Chapeau Lignes et services de métros
- Technologie/Lignes et services de métros
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/La création de la ligne 15
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Le prolongement de la ligne 7
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Le prolongement de la ligne 4
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Le prolongement de la ligne 5
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Le prolongement de la ligne 9
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Le prolongement de la ligne 10
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Le prolongement de la ligne 11
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Le prolongement de la ligne 12
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Le prolongement de la ligne 13
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Le prolongement de la ligne 14
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Fusion des lignes 3bis et 7bis
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Le prolongement de la ligne 1
- Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/La création du Grand Paris express
- Technologie/Lignes et services de métros/Le matériel roulant du métro de Paris
- Technologie/Lignes et services de métros/Le matériel roulant du métro de Paris/Le MP59
- Technologie/Lignes et services de métros/Le matériel roulant du métro de Paris/Le MF67
- Technologie/Lignes et services de métros/Le matériel roulant du métro de Paris/Le MP73
- Technologie/Lignes et services de métros/Le matériel roulant du métro de Paris/Le MF77
- Technologie/Lignes et services de métros/Le matériel roulant du métro de Paris/Le MF88
- Technologie/Lignes et services de métros/Le matériel roulant du métro de Paris/Le MP89
- Technologie/Lignes et services de métros/Le matériel roulant du métro de Paris/Le MF01
- Technologie/Lignes et services de métros/Le matériel roulant du métro de Paris/Le MP05
- გამოყენება fr.wikinews.org-ში
- გამოყენება id.wikipedia.org-ში
- გამოყენება it.wikipedia.org-ში
- გამოყენება jv.wikipedia.org-ში
- გამოყენება ka.wikipedia.org-ში
- გამოყენება no.wikipedia.org-ში
იხილეთ, ამ ფაილის გლობალური გამოყენება.
მეტამონაცემები
ეს ფაილი შეიცავს დამატებით ინფორმაციას, სავარაუდოდ ციფრული კამერიდან ან სკანერიდან, რომელიც მის შესაქმნელად გამოიყენეს. თუ ფაილის ორიგინალი შეცვლილია, ზოგიერთი დეტალი შესაძლოა სრულად არ ასახავდეს ფაილში შეტანილ ცვლილებებს.
კამერის მწარმოებელი | Canon |
---|---|
კამერის მოდელი | Canon EOS 1100D |
ექსპოზიციის დრო | 1/200 წამ (0,005) |
F ნომერი | f/5,6 |
ISO ფერისგრძნობადობა | 100 |
გენერირების თარიღი და დრო | 17:56, 8 მარტი 2012 |
ფოკუსური დაშორება | 187 მმ |
ორიენტაცია | ნორმალური |
ჰორიზონტალური გაფართოება | 72 dpi |
ვერტიკალური გაფართოება | 72 dpi |
ფაილის შეცვლის თარიღი და დრო | 17:56, 8 მარტი 2012 |
კომპონენტ Y-სა და C-ს განლაგების წესი | Co-sited |
ექსპოზიციის პროგრამა | დიაფრაგმის პრიორიტეტი |
ვერსია Exif | 2.3 |
ციფრირების თარიღი და დრო | 17:56, 8 მარტი 2012 |
ცალკეულ კომპონენტთა კონფიგურაცია |
|
APEX-ის დახურვის სიჩქარე | 7,625 |
APEX-დიაფრაგმა | 5 |
ექსპოზიციის კომპენსაცია | 0 |
ექსპოზიციის დათვლის რეჟიმი | მატრიცული |
ფლეშის სტატუსი | ფლეში მოქმედებს, ფლეშის იმპულსი |
წამების მეათედები ფაილის ცვლილებისას | 12 |
წამების მეათედები ორიგინალურ დროში | 12 |
წამების მეათედები ფაილების კომპიუტერიზაციისას | 12 |
FlashPix-ის მხარდამჭერი ვერსია | 1 |
ფერთა სივრცე | sRGB |
გაფართოება X ფოტოკალური სიბრტყით | 4 720,4419889503 |
გაფართოება Y ფოტოკალური სიბრტყით | 4 786,5546218487 |
გაფართოების საზომვის ერთეული ფოტოკალურ სიბრტყეში | დუიმი |
სურათის ინდივიდუალური დამუშავება | სტანდარტული დამუშავება |
ექსპოზიციის არჩევის რეჟიმი | ავტომატური ექსპოზიცია |
თეთრის ბალანსი | თეთრის ავტობალანსი |
სცენის ტიპი გადაღებისას | სტანდარტული |
რეიტინგი (5-დან) | 0 |