File:Volvo B6 East Lancs 1.jpg
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元のファイル (1,103 × 828 ピクセル、ファイルサイズ: 248キロバイト、MIME タイプ: image/jpeg)
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解説Volvo B6 East Lancs 1.jpg |
English: M511 TRA, a Volvo B6 rebodied by East Lancs (having originally had Alexander Dash bodywork). I believe that it is an East Lancs Flyte body, on account of it being a step-entrance vehicle. (Others have reported it as a Spryte, but my understanding is that Spryte was the low-floor version.) |
日付 | |
原典 | 投稿者自身による著作物 |
作者 | Quackdave |
カメラの位置 | 53° 23′ 28.27″ 北, 2° 35′ 36.45″ 西 | 以下のサービスでこの位置を確認する: オープンストリートマップ | 53.391186; -2.593457 |
---|
Public domainPublic domainfalsefalse |
この著作物の著作権者である私は、この著作物における権利を放棄しパブリックドメインとします。これは全世界で適用されます。 一部の国では、これが法的に可能ではない場合があります。その場合は、次のように宣言します。 私は、あらゆる人に対して、法により必要とされている条件を除き、如何なる条件も課すことなく、あらゆる目的のためにこの著作物を使用する権利を与えます。 |
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日付と時刻 | サムネイル | 寸法 | 利用者 | コメント | |
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現在の版 | 2008年9月13日 (土) 21:22 | 1,103 × 828 (248キロバイト) | Quackdave (トーク | 投稿記録) | {{Information |Description={{en|1=M511 TRA, a Volvo B6 rebodied by East Lancs (having originally had Alexander Dash bodywork). I believe that it is an East Lancs Flyte body, on account of it being a step-entrance vehicle. (Others have reported it as a Spr |
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画像の説明 | OLYMPUS DIGITAL CAMERA |
---|---|
撮影機器のメーカー名 | OLYMPUS OPTICAL CO.,LTD |
撮影機器のモデル名 | C2Z,D520Z,C220Z |
露出時間 | 1/200秒 (0.005) |
F値 | f/4 |
ISO 感度 | 80 |
原画像データの生成日時 | 不明な日付 |
レンズ焦点距離 | 9.6 ミリ |
JPEGファイルのコメント | AppleMark |
画像方向 | 通常 |
水平方向の解像度 | 72dpi |
垂直方向の解像度 | 72dpi |
使用ソフトウェア名 | QuickTime 7.5 |
ファイル変更日時 | 2008年9月13日 (土) 21:57 |
YCCの画素構成 (YとCの位置) | 一致 |
露出プログラム | ノーマルプログラム |
Exifバージョン | 2.2 |
デジタルデータの作成日時 | 不明な日付 |
各コンポーネントの意味 |
|
露出補正値 | 0 |
レンズ最小F値 | 3 APEX (f/2.83) |
測光モード | 分割測光 |
フラッシュ | フラッシュ発光せず |
対応フラッシュピックスバージョン | 1 |
色空間情報 | sRGB |
ファイルソース | デジタルスチルカメラ |