File:Barajas overview1.jpg
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[modifica]DescrizioneBarajas overview1.jpg |
English: Photo taken on flight over Madrid Barajas Airport in 2005. Terminals 1, 2 and 3, at center-left of the photo, are connected. Terminals 4 and 4-satellite are the two large terminals near the right of the photo. Terminal 4 (which is 1.4km long) is near the top-right, and 4-s (1km long) is below it, between the two runways. Madrid Barajas has 4 runways. The 2 runways on the picture, 15R/33L and 15L/33R, are usually used for landings. Runways 18R/36L and 18L/36R are the two shown only partial on the right side of the picture. 18R/36L is the longest commercial runaway in Europe, measuring 4,350 meters long. Intercontinental and Non Schengen Agreement (UK,Ireland,etc) european flights arrive at T-4 Satellite. An underground automatic train connects T-4 Satellite with T-4 . Terminal 4 has 39 gates, 4-S has 26, and 1, 2, & 3 together have 42; there are in total 107 gates, plus dozens of remote stands. The new Real Madrid training camp is the isolated square on the top-center of the image, just above the acces highway.
Español: Terminales 1, 2 y 3 son las 3 terminales contiguas en la parte izquierda de la imagen. Terminal 4 y Terminal 4 satelite son las 2 Terminales gigantescas en el centro de la imagen. T-4 Satelite es la que esta entre las pistas. Solo se puede acceder a T-4 Satelite a traves de un tren subterraneo que parte de la Terminal 4. Terminales 1, 2 y 3 tienen 37 pasarelas (fingers). T4 tiene 39 pasarelas y la T4-S tiene 26 pasarelas. En total Madrid Barajas dispone de 107 pasarelas (finger) de embarque directo a los aviones. |
Data | |
Fonte | en:Image:Barajas overview1.JPG |
Autore | en:User:Malaga |
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[modifica]- 18:21, 9 March 2006 . . Malaga . . 1020×681 (211,887 bytes) (The photo is mine, on flight over Madrid Barajas Airport at the end of October 2005. I have no problem distributing it , so "public license" will suit best . )
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[modifica]Public domainPublic domainfalsefalse |
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attuale | 05:55, 15 mar 2006 | 1 020 × 681 (207 KB) | Air252342 (discussione | contributi) |
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