File:Tx-Bampaku-Kinenkoen-Sta-East.JPG
File originale (3 264 × 2 448 pixel, dimensione del file: 1,27 MB, tipo MIME: image/jpeg)
Didascalie
Dettagli[modifica]
DescrizioneTx-Bampaku-Kinenkoen-Sta-East.JPG |
English: The east side of Bampaku-kinenkōen Station on the Tsukuba Express Line in Ibaraki Prefecture, Japan
日本語: ja:万博記念公園駅 (茨城県)東口 |
Data | |
Fonte | Opera propria |
Autore | Nyao148 |
Questa è una immagine ritoccata, il che significa che è stata modificata digitalmente dalla sua versione originale. Modifiche: Corrected camera tilt and perspective distortion.. Le modifiche sono di DAJF.
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Licenza[modifica]
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Cronologia del file
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Data/Ora | Miniatura | Dimensioni | Utente | Commento | |
---|---|---|---|---|---|
attuale | 01:28, 20 giu 2017 | 3 264 × 2 448 (1,27 MB) | DAJF (discussione | contributi) | Corrected camera tilt and perspective distortion. | |
14:45, 7 giu 2010 | 3 264 × 2 448 (1,33 MB) | Nyao148 (discussione | contributi) | {{Information |Description=ja:万博記念公園駅 (茨城県)東口 |Source= Photo by Nyao148 |Date= Jun-05-2010 |Author= Nyao148 |Permission= {{Self|GFDL|cc-by-3.0}} |other_versions= }} [[Category:Stations of Metropolitan Inte |
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Metadati
Questo file contiene informazioni aggiuntive, probabilmente aggiunte dalla fotocamera o dallo scanner usati per crearlo o digitalizzarlo. Se il file è stato modificato, alcuni dettagli potrebbero non corrispondere alla realtà.
Larghezza | 3 264 px |
---|---|
Altezza | 2 448 px |
Bit per campione |
|
Struttura dei pixel | RGB |
Orientamento | Normale |
Numero delle componenti | 3 |
Risoluzione orizzontale | 314 punti per pollice (dpi) |
Risoluzione verticale | 314 punti per pollice (dpi) |
Software | Adobe Photoshop Elements 14.0 (Windows) |
Data e ora di modifica del file | 10:27, 20 giu 2017 |
Versione del formato Exif | 2.21 |
Spazio dei colori | sRGB |
ID univoco del documento originale | FBEA2CCD83840B949B0F0C14148FA903 |
Data e ora di digitalizzazione | 19:25, 20 giu 2017 |
Data in cui i metadata sono stati modificati l'ultima volta | 19:27, 20 giu 2017 |
Versione IIM | 32 764 |