Neubaustrecke Mannheim–Stuttgart

Deutsch: Die Neubaustrecke Mannheim–Stuttgart ist eine 1991 eröffnete 98,7 km lange Eisenbahn-Neubaustrecke, die in Baden-Württemberg Mannheim mit Stuttgart verbindet.

English: The High-speed rail Mannheim–Stuttgart opened in 1991 and has a length of 98.7 km. It connects Mannheim and Stuttgart in Baden-Württemberg.

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曼海姆－斯图加特高速铁路 

railway line
上传媒体
维基百科
隶属于	高速铁路线
位置	巴登-符腾堡, 德国
正式开放日期	1991年5月9日
长度	99 km
49° 06′ 57.6″ 北, 8° 40′ 01.92″ 东
规范控制  Q551240 Structurae结构编码: 10000169 OSM关系标识符: 2940 共鸣器 Scholia Wikidocumentaries KML文件 WikiShootMe 开放街道地图 搜索 描述

Karten

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  Streckenverlauf (PNG)
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  Streckenverlauf (SVG)
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  Streckenverlauf
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  Lage in Deutschland
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  Karte der Eisenbahnen im Raum Vaihingen
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  Höhenprofil

Mannheim

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  Hauptbahnhof
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  Rettungszug
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  Containerbahnhofbrücke

Abzweigstelle Rollenberg

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  Intercity der Relation Karlsruhe–Stuttgart bei der Auffahrt auf die NBS

Illingen

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  bei Illingen

Vaihingen (Enz)

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  InterCity bei der Ausfahrt aus Vaihingen (Enz), Blickrichtung: Saubuckel-Tunnel
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  ICE 1 bei der Einfahrt in den neuen Bf Vaihingen (Enz)
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  Güterzug von Mühlacker bei der Einfahrt nach Vaihingen (Enz)
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  Gleisanlagen des neuen Bahnhofs Vaihingen (Enz)
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  ICE 3 bei der Durchfahrt durch Vaihingen (Enz)
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  Empfangsgebäude des neuen Bahnhof von Vaihingen (Enz)
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  InterRegioExpress auf der Enztalbrücke
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  ICE 1 zwischen Enztalbrücke und Pulverdinger Tunnel
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  ICE 3 bei der Ausfahrt aus dem Pulverdinger Tunnel

Möglingen

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  InterCity kurz vor dem Tunnel Langes Feld
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  InterCity vor dem Tunnel Langes Feld (Aug. 1994)
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  Tunnel Langes Feld, 1990

Brücken

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  Querschnitt der Spannbetonbrücken

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