Category:Atlantic (ship, 2010)

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IMO info Information about the vessel may be found at IMO 9563512.
A ship can change name and flag state through time, but the IMO number remains the same through the hull's entire lifetime. As a result, it can be useful to identify a ship by using the IMO number.
<nowiki>Atlantic; アトランティーク; Atlantic (Schiff, 1903); Atlantic; Atlantic; ship; जलयान; കപ്പല്‍; судно</nowiki>
Atlantic 
ship
Atlantic amurada a babord
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Instance of
  • three-masted schooner
Country of registry
Beam
  • 8.85 m
Length
  • 56.43 m
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English: This is a replica of the racing schooner Atlantic (1903). She is pictured here during her 2010 delivery in the Port of La Rochelle, France.
Français : La goélette Atlantic lancée en 2008 est la réplique de la goélette américaine Atlantic de 1903. C' est une goélette aurique à trois mâts. La construction de cette réplique est issue d' un projet du plaisancier néerlandais Ed Kastelein . Durant trois ans (2007 à 2010), la goélette a été construite dans les chantiers Van der Graaf près de Rotterdam. Les dernières finitions ont été réalisées à La Rochelle, en France, en juillet 2010. C' est au cours de ce mois que l' Atlantic a été mise en service. Cette goélette a les mêmes caractéristiques que l' Atlantic de 1903 mais avec une motorisation diesel et toute l' électronique de navigation disponible en 2010. L' Atlantic (2008) mesure 56,43 mètres de long (69,19 en tout), 8,85 mètres de large, a une voilure de 1720 m2 et sa coque est en acier. Elle est meublée luxueusement et peut accueillir 12 passagers. Son équipage est de 11 personnes. La goélette Atlantic est utilisée pour effectuer des croisières de luxe à la demande (charter), des régates et des courses-croisières. La goélette Atlantic navigue en Méditerranée et est immatriculée à Île de Man (Douglas). C'est avec l'original, lancé en 1903, que le skipper Charlie Barr remporta la Kaiser's Cup de 1905 au cours de laquelle il établit un record de vitesse de la traversée de l'Océan Atlantique (12 jours, 4 heures, 1 minute, 19 secondes) qui, par un bateau de la même catégorie, ne fut battu que cent ans après, en 2005. Entre temps, en 1980, ce record fut battu par Eric Tabarly mais avec un trimaran. Après 1905, l' Atlantic participa à d' autres régates et fut réquisitionnée à chaque guerre mondiale par l' armée américaine. Après 1945, elle ne navigua plus et fut utilisée, entre autres, comme de restaurant et de ponton flottant. Finalement, ce bateau, devenu épave, fut démoli en 1982.

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