Category:Gare nîmoise de la ligne La Grand'Combe - Beaucaire

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Français : Cette ligne fut mise en service en 1839 par la Compagnie des Mines de La Grand-Combe et des chemins de fer du Gard, sous l'égide de François dit Paulin Talabot, et reliait les mines de charbon de La Grand-Combe au port fluvial de Beaucaire, via Alès et Nîmes, le charbon partant ensuite vers Marseille par le Rhône et vers Sète par le canal du Rhône-à-Sète. À l'entrée de la vaste enceinte ferroviaire, deux pavillons, inspirés de la célèbre Maison Carrée, flanquaient le grand portail. Il ne reste que celui du nord; ses colonnes d'ordre toscan, simples et massives, ainsi que l'utilisation de la serlienne pour les ouvertures de l'étage des façades-pignon, ont pour modèle les réalisations d'Andrea Palladio, architecte italien de la Renaissance.
English: The engineer Paulin Talabot built, in Nîmes, one of the first commercial railway lignes on the British pattern to carry coal from the mines in the Cévennes to the river port at Beaucaire. Two pavilions inspired by Palladian architecture marked the entry to the vast railway area. Only one of these remains today.


This building is inscrit au titre des monuments historiques de la France. It is indexed in the base Mérimée, a database of architectural heritage maintained by the French Ministry of Culture, under the reference PA00103097 .
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