File:L02 945 Bf Inzersdorf Lokalbahn, Straßenbahnweichen.jpg
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| Description |
Deutsch: … in der Anbindung des neuen Depots mit Werkstatt, das auf dem Gelände des bisherigen Bahnhofs Inzersdorf Frachtenbahnhof als Ersatz für das aufgegebene Bw Wolfganggasse errichtet wurde. Auch für die nicht eingedeckten Gleise wurde Straßenbahnmaterial mit Rillenschienen verwendet. Gut möglich, dass man damit unmissverständlich anzeigt, welche Gleise mit Fernbahnradsätzen nicht befahrbar sind. Bei der Verwendung von Herzstücken und Radlenkern aus den U-Bahn-Bestand ist das auf den ersten Blick nicht erkennbar. Das Kreuzungs- und Überholgleis 3 ganz rechts angeschnitten ist dagegen mit Fernbahnradätzen nutzbar. |
| Date | |
| Source |
Deutsch: eigenes Werk |
| Author | Falk2 |
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|---|---|---|---|---|---|
| current | 17:12, 22 December 2023 | | 6,460 × 4,247 (6.26 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Beschreibung=… in der Anbindung des neuen Depots mit Werkstatt, das auf dem Gelände des bisherigen Bahnhofs Inzersdorf Frachtenbahnhof als Ersatz für das aufgegebene Bw Wolfganggasse errichtet wurde. Auch für die nicht eingedeckten Gleise wurde Straßenbahnmaterial mit Rillenschienen verwendet. Gut möglich, dass man damit unmissverständlich anzeigt, welche Gleise mit Fernbahnradsätzen nicht befahrbar sind. Bei der Verwendung von Herzstücken und Radlenkern aus den U-Bahn-Bestand is… |
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