File:Madrid contará con 24 nuevos kilómetros de carriles bus en 2018 03.jpg
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Summary[edit]
| Description |
Español: Madrid es la ciudad con la peor ratio de kilómetros de carriles-bus por habitante de España. Actualmente, la capital cuenta con una ratio de 0,033 kilómetros por cada 1.000 habitantes. Sevilla, con una ratio de 0,125, o Barcelona, con una ratio de 0,100, están por encima de Madrid. Cuando la comparativa se efectúa relacionando el número de kilómetros de carril bus con los kilómetros anuales acumulados por su red de autobuses, los resultados son aún peores para los usuarios madrileños. La ratio en Barcelona es de 6,6; en Sevilla, 4,7; en Valencia, 3,6; y en Málaga, 2,0. Madrid se queda en 1,1. |
| Date | |
| Source | Diario de Madrid - Madrid contará con 24 nuevos kilómetros de carriles bus en 2018 |
| Author | Diario de Madrid |
Licensing[edit]
 This file was produced by Ayuntamiento of Madrid, the City Council of Madrid, and provided through Diario de Madrid.
Diario de Madrid website states(archived version): "Salvo excepciones indicadas expresamente, los contenidos de la web diario.madrid.es se publican bajo licencia Creative Commons CC BY 4.0." (English translation: Unless specified otherwise, the contents of diario.madrid.es website are published under the Creative Commons Attribution 4.0 License.) |
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| current | 20:01, 18 February 2019 | | 1,500 × 1,000 (114 KB) | Discasto (talk | contribs) | =={{int:filedesc}}== {{Information |description={{es|1=Madrid es la ciudad con la peor ratio de kilómetros de carriles-bus por habitante de España. Actualmente, la capital cuenta con una ratio de 0,033 kilómetros por cada 1.000 habitantes. Sevilla, con una ratio de 0,125, o Barcelona, con una ratio de 0,100, están por encima de Madrid. Cuando la comparativa se efectúa relacionando el número de kilómetros de carril bus con los kilómetros anuales acumulados por su red de autobuses, los resultad... |
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