File:S03 707 Bf Brünn Hbf, Ellokwartegleise.jpg

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Deutsch: Die Ellok-Wartegleise im Norden des Hauptbahnhofes zwischen Zollhaus-Glacis und Bahnring, die linke Maschine ist eine 242.2 im alten ČSD-Anstrich, diese Lokomotiven sind die Stahlkastenvariante der futuristischen Laminatka, Reihe 240. Die beiden rechten Lokomotiven sind Zweisystemmaschinen der Reihe 363, vor 1988 ES 499. Der Anstrich ist die letzte ČSD-Variante, bei der der Anteil der dunkleren Farben deutlich größer wurde. Die Kennfarben grün für Gleichspannungs-, rot für Wechselspannungs- und blau für Zweisystemlokomotiven blieben dabei gleich.
Die Handgewichte an ferngestellten Weichen sind eine klassische ČSD-Einrichtung. Im Regelbetrieb stützen sie sich mit einem Anbauwinkel auf dem Laternenhebel ab. Damit wird der Schwenkbereich reduziert, das Handgewicht unterstützt den Antrieb durch die Schwerkraft beim Festhalten der Endlagen. Im Störungsfall wird die Stellstange abgehängt und der Stützwinkel am Handgewicht ausgebaut. Damit ist die Weiche eine vollwertige Handweiche. Die Rückschaltung ist ebenso einfach.
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Source Own work
Author Falk2

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current03:51, 27 December 2023Thumbnail for version as of 03:51, 27 December 20233,984 × 2,656 (2.98 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Die Ellok-Wartegleise im Norden des Hauptbahnhofes zwischen Zollhaus-Glacis und Bahnring, die linke Maschine ist eine 242.2 im alten ČSD-Anstrich, diese Lokomotiven sind die Stahlkastenvariante der futuristischen ''Laminatka'', Reihe 240. Die beiden rechten Lokomotiven sind Zweisystemmaschinen der Reihe 363, vor 1988 ES 499. Der Anstrich ist die letzte ČSD-Variante, bei der der Anteil der dunkleren Farben deutlich größer wurde. Die Kennfarben grün für Gleichspannungs…

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