French subtitles for clip: File:Apollo13-wehaveaproblem.ogg

1
00:00:01,821 --> 00:00:04,291
Ok, Houston, nous avons un problème.

2
00:00:04,409 --> 00:00:06,400
Nous sommes à Houston. Veuillez répéter.

3
00:00:07,000 --> 00:00:08,749
Houston, nous avons un problème.

4
00:00:09,735 --> 00:00:11,805
Nous avons eu un MAIN B BUS UNDERVOLT.

5
00:00:12,477 --> 00:00:14,247
Roger. MAIN B UNDERVOLT.

6
00:00:15,716 --> 00:00:18,354
D'accord, attendez, 13. Nous le regardons maintenant.

7
00:00:19,727 --> 00:00:24,458
D'accord. En ce moment, Houston, la tension électrique est...

8
00:00:24,508 --> 00:00:26,165
ça a l'air bien.

9
00:00:27,518 --> 00:00:32,410
Et nous avons eu un coup de massue assez important associé
à la mention CAUTION ET WARNING.

10
00:00:32,906 --> 00:00:36,500
Et si je me souviens bien,
MAIN B était celui qui avait

11
00:00:36,527 --> 00:00:38,915
a déjà eu un pic d'ampérage une fois.

12
00:00:40,000 --> 00:00:41,418
Roger, Fred.

13
00:00:42,892 --> 00:00:47,451
Dans l'intervalle, nous commençons à aller 
de l'avant et à reboucher le tunnel.

14
00:00:48,262 --> 00:00:49,530
Roger.

15
00:00:50,525 --> 00:00:54,499
Oui. Cette secousse a dû ébranler

16
00:00:54,531 --> 00:00:58,872
le capteur sur - voir maintenant - QUANTITÉ D'O2 2.

17
00:00:58,931 --> 00:01:02,287
Il oscillait
de 20 à 60 %.

18
00:01:02,321 --> 00:01:04,174
En ce moment, c'est à nouveau la pleine échelle.

19
00:01:05,003 --> 00:01:06,004
Roger.

20
00:01:06,757 --> 00:01:09,296
Et, Houston, nous avons eu
un redémarrage de notre ordinateur

21
00:01:09,317 --> 00:01:12,835
et nous avons eu une alerte PGNCS 
et un RESTART RESET.

22
00:01:13,976 --> 00:01:18,530
Roger. RESTART et une alerte PGNCS.
RESET sur un PGNCS, RESET -

23
00:01:18,580 --> 00:01:24,960
D'accord. nous regardons notre S-
MODULE DE SERVICE RCS HELIUM 1.

24
00:01:25,338 --> 00:01:29,499
Nous avons : B est défectueux
et D est défectueux,

25
00:01:30,065 --> 00:01:35,008
HELIUM 2, D is faulty,
and SECONDARY PROPELLANTS,

26
00:01:35,028 --> 00:01:39,764
Je constate que A et C sont défectueux.
Température du BMAG ?

27
00:01:41,725 --> 00:01:43,513
Ok, AC 2 ne montre rien.

28
00:01:43,547 --> 00:01:45,867
Je vais essayer
de reconfigurer cela, Jack.

29
00:01:47,308 --> 00:01:48,577
Roger.

30
00:01:49,024 --> 00:01:53,721
Oui. Nous avons un BUS PRINCIPAL
Un UNDERVOLT maintenant, aussi, montrant.

31
00:01:53,754 --> 00:01:55,274
MAIN A UNDERVOLT.

32
00:01:57,167 --> 00:02:02,200
Il affiche environ 25-1/2,
MAIN B ne lit rien en ce moment.

33
00:02:03,222 --> 00:02:04,775
Restez sur la ligne 1, Jim.

34
00:02:05,924 --> 00:02:07,004
13, Houston.

35
00:02:07,024 --> 00:02:08,936
Nous aimerions que vous
tentez de vous reconnecter

36
00:02:08,969 --> 00:02:12,826
la pile à combustible 1 vers MAIN A
et la pile à combustible 3 à MAIN B.

37
00:02:13,454 --> 00:02:16,359
Vérifier que le quad Delta est ouvert.

38
00:02:17,500 --> 00:02:20,727
Ok, Houston. Je montre-
J'ai essayé de réinitialiser

39
00:02:20,760 --> 00:02:25,728
et les piles à combustible 1 et 3
affichent toutes deux des drapeaux gris,

40
00:02:26,148 --> 00:02:28,826
mais les deux
n'indiquent rien sur les flux.

41
00:02:29,300 --> 00:02:30,262
Nous copions.

42
00:02:31,754 --> 00:02:36,238
13, Houston, nous aimerions que vous ouvriez le circuit de la pile à combustible n°1.

43
00:02:36,271 --> 00:02:38,325
Laisser les points 2 et 3 tels quels.

44
00:02:40,243 --> 00:02:42,230
D'accord, je vais m'y atteler.

45
00:02:42,279 --> 00:02:46,000
Mais il me semble... Je regarde par...
l'arrière, nous évacuons quelque chose.

46
00:02:47,500 --> 00:02:51,000
Nous évacuons... nous évacuons
quelque chose dans le... à l'arrière de la capsule... dans l'espace

47
00:02:51,500 --> 00:02:53,087
Roger, nous comprenons que vous vous défouliez.

48
00:02:53,696 --> 00:02:55,365
C'est une sorte de gaz.