User:Ajepbah/Speicherstadt

Block D

Deutsch: Der Block D befindet sich landseitig Kehrwieder 1-7 (zwischen Kehrwiedersteg und Auf dem Sande) sowie fleetseitig am Kehrwiederfleet zwischen dem Kehrwiedersteg und der Sandbrücke.
Erbaut 1885-1888, Architekten: Westliche Hälfte Georg Thielen, östliche Hälfte Franz Andreas Meyer.

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  Block D
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  Block D: westliche Hälfte
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  Block D: östliche Hälfte
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  Block D: Fleetseite (links)

Block E

Deutsch: Der Block E befindet sich landseitig Brook 3-9 (zwischen Auf dem Sande und dem Kibbelsteg) mit dem Kopfbau Am Sande 1 sowie fleetseitig am Brooksfleet zwischen der Sandbrücke und dem Kibbelsteg.
Erbaut 1885-1888, Architekt: Georg Thielen

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  Block E: Brook
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  Block E: Brook (links)
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  Block E: Fleetseite
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  Block E: Fleetseite

Block G

Deutsch: Der Block G befindet sich landseitig Pickhuben 7-9 sowie fleetseitig am Brooksfleet zwischen dem Kibbelsteg und dem Kleinen Fleet. Der östliche Teil von Block G wurde im 2. Weltkrieg zerstört. Das den Block abschließende Bürogebäude Pickhuben 5 wurde 1954/55 erbaut.
Erbaut 1885-1888, Architekt: Georg Thielen

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  Block G, Pickhuben 9
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  Block G: Fleetseite (links)

Block H

Deutsch: Der Block H befindet sich landseitig Brook 1-2 und Pickhuben 2-6 sowie fleetseitig am Kleinen Fleet. Der am Kleinen Fleet liegende Teil des Blocks ist der Sandtorquaihof.
Erbaut 1885-1888, Architekt: Georg Thielen

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  Block H
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  Block H
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  Block H: Sandtorquaihof
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  Block H: Detail Sandtorquaihof
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  Block H: Sandtorquaihof
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  Block H: Sandtorquaihof, Fleetseite (rechts)

Block L

Deutsch: Der Block L befindet sich landseitig Am Sandtorkai 31-36 (zwischen Kehrwiedersteg und Auf dem Sande) sowie fleetseitig am Kehrwiederfleet zwischen dem Kehrwiedersteg und der Sandbrücke.
Erbaut 1885-1888, Architekt: Architekt: Georg Thielen.

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  Block L: Landseite
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  Block L: Landseite
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  Block L: Landseite, 1957 Jahr des Wiederaufbaus
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  Block L: Stirnseite Am Sande
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  Block L: Fleetseite
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  Block L: Fleetseite

Block M

Deutsch: Der Block M befindet sich landseitig Am Sandtorkai 24-28 (zwischen dem Kesselhaus und dem Block N) sowie fleetseitig am Brooksfleet zwischen der Sandbrücke und dem Kibbelsteg. Der Block M wurde im 2. Weltkrieg weitgehend zerstört. Von der originalen Bausubstanz ist nur der untere Teil der Landseite erhalten.
Erbaut 1885-1888, Architekt: Georg Thielen

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  Block M: Landseite
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  Block M: Fleetseite (links)

Block N

Deutsch: Der Block N befindet sich landseitig Am Sandtorkai 22 (zwischen dem Block M und dem Kibbelsteg) sowie fleetseitig am Brooksfleet zwischen der Sandbrücke und dem Kibbelsteg.
Erbaut 1885-1888, Architekten: Stammann & Zinnow

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  Block N: Landseite
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  Block N: Fleetseite (rechts)

Block O

Deutsch: Der Block O befindet sich landseitig Am Sandtorkai 1-8 (zwischen Pickhuben und dem Kibbelsteg) sowie fleetseitig am Brooksfleet bzw. dem Kleinen Fleet zwischen der Neuerwegsbrücke und dem Kibbelsteg. Von der ursprünglichen Bebauung ist nur das Kopfhaus Am Sandtorkai 1-3 erhalten. Am Sandtorkai 4-5 befindet sich das Kontorhaus der Kaffeebörse aus den fünfziger Jahren. Am Sandtorkai 6-8 wurde 2004/5 ein Parkhaus von gmp Architekten v. Gerkan, Marg und Partner an Stelle eines Speichers aus den fünfziger Jahren errichtet.
Ursprünglich erbaut 1885-1888, Architekten: Stammann & Zinnow

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  Block O: Fleetseite (rechts)
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  Block O:Fleetseite Am Sandtorkai 1-3
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  Parkhaus im Block O
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  Block O: Am Sandtorkai 2-3
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  Block O: Kopfbau Am Sandtorkai 1
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  Block O: St. Annen-Skulptur

Block P

Deutsch: Der Block P befindet sich landseitig Neuer Wandrahm 1-5 sowie fleetseitig am Wandrahmsfleet zwischen der Kanngießerortbrücke und der Wandbereiterbrücke.
Erbaut 1890-1898, Architekt: Georg Thielen

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  Block P
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  Block P: Fleetseite (rechts)
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  Block P
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  Block P, Skulptur
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  Block P: Fleetseite

Block Q

Deutsch: Der Block Q befindet sich landseitig St. Annenufer zwischen Pickhuben und Block R sowie fleetseitig am Wandrahmsfleet östlich Kanngießerortbrücke.
Erbaut 1890-1898, Architekten: Hanssen & Meerwein

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  Block Q, Kannengießerort
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  Block Q, St. Annenufer
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  Neuerwegsbrücke und Block Q
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  Block Q: Fleetseite (rechts)

Block R

Deutsch: Der Block R befindet sich landseitig St. Annenufer zwischen Block Q und Bei St. Annen sowie fleetseitig am Wandrahmsfleet westlich der Wandbereiterbrücke.
Erbaut 1890-1898, Architekten: Hanssen & Meerwein

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  Block R: Fleetseite (im Hintergrund rechts)
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  Block R, St. Annenufer
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  Ehemaliges Freihafenamt

Block S

Deutsch: Der Block S befindet sich landseitig Alter Wandrahm 13-15 (zwischen Bei St. Annen und der Kleinen Wandrahmsbrücke) sowie fleetseitig am Wandrahmsfleet östlich der Wandbereiterbrücke.
Architekt: Gustav Schrader

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  Block S
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  Block S (in der Mitte)
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  Block S: Fleetseite
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  Block S: Fleetseite (rechts)

Block T

Deutsch: Der Block T befindet sich landseitig Alter Wandrahm 12 (zwischen der Kleinen Wandrahmsbrücke und der Dienerreihe) sowie fleetseitig am Wandrahmsfleet westlich der Wandrahmsfleetbrücke. Der Block T ist im 2. Weltkrieg zerstört worden. Der Wiederaufbau erfolgte 1967.

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  Block T (im Hintergrund)
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  Block , von der Wandbereiterbrücke aus gesehen
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  Block T und Wandrahmsfleetbrücke

Block U

Deutsch: Der Block U befindet sich landseitig Holländischer Brook 1-7 (zwischen der Bei St. Annen und der Dienerreihe) sowie fleetseitig am Wandrahmsfleet zwischen der Wandbereiterbrücke und der Wandrahmsfleetbrücke. Im Kopfbau Bei St. Annen 1 befindet sich die Zentrale der Hamburger Hafen und Logistik AG.
Erbaut 1901/02 (Verwaltungsgebäude), 1902/03 (Block U). Architekten: Hanssen & Meerwein, Verwaltungsgebäude mit Johannes Grotjan.

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  Block U: Fleetseite
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  HHLA-Verwaltung und Block U
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  Block U
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  Block U: Kopfbau

Block V

Deutsch: Der Block V befindet sich landseitig Brooktorkai 11-16 (zwischen Brooktorkaibrücke und Dienerreihe) sowie fleetseitig am Holländischbrookfleet westlich der Holländischbrookfleetbrücke.
Architekten: Hanssen & Meerwein.

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  Block V: Fleetseite
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  Block V: Fleetseite (vorne)
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  Block V (vorne)
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  Block V: Kopfbau an der Brooktorkaibrücke

Block W

Deutsch: Der Block W befindet sich landseitig Alter Wandrahm 3-11 (zwischen Dienerreihe und Poggenmühle) sowie fleetseitig am Wandrahmsfleet zwischen der Wandrahmsfleetbrücke und der Poggenmühlenbrücke.
Architekten: Georg Thielen (westliche Hälfte), Bauabteilung der HFLG, Raywood (östliche Hälfte).

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  Block W: Östliche Hälfte
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  Block W: Fleetseite (rechts vorne)

Block X

Deutsch: Der Block X befindet sich landseitig Brooktorkai 1-10 (zwischen Dienerreihe und Poggenmühlenbrücke) sowie fleetseitig am Holländischbrookfleet zwischen der Holländischbrookfleetbrücke und der Poggenmühlenbrücke.
Architekten: Bauabteilung der HFLG, Raywood.

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  Block X: Fleetseite
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  Block X, Brooktorkai
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  Kopfbau Block X