Category:Kyiv Metro
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
система ліній метрополітену в Києві | |||||
Завантажити медіафайл | |||||
Є одним із |
| ||||
---|---|---|---|---|---|
Місце розташування | Київ, Україна | ||||
Власник | |||||
Складники | |||||
Дата створення / заснування |
| ||||
Дата офіційного відкриття |
| ||||
Довжина або відстань |
| ||||
офіційний сайт | |||||
![]() | |||||
| |||||
![]() |
Čeština: Metro v Kyjevě tvoří systém tří linek podzemní dráhy pod hlavním městem Ukrajiny, Kyjevem. Je to nejstarší systém svého druhu v zemi a třetí v bývalém SSSR. V provozu je kyjevské metro od roku 1960, denně přepraví okolo 1,7 milionu lidí. (→Metro v Kyjevě)
Deutsch: Die Kiewer Metro ( ukrainisch: Київське метро/ Transkription Kyjiwske metro), auch Pidsemka genannt, wurde 1960 eröffnet und war die erste Untergrundbahn in der Ukraine und die dritte in der UdSSR. Sie ist die Hauptverkehrsader der ukrainischen Hauptstadt Kiew. (→Metro Kiew)
English: (→Kyiv Metro)
Español: El metro de Kiev (en ucraniano: Київськe метро; en ruso: Киевское метро) es un sistema de metro que es el principal transporte público de Kiev. Fue el primer metro en Ucrania y el tercero construido en la URSS, después de Moscú y de Leningrado (actualmente San Petersburgo). El metro de Kiev traslada a 1,6 millones de pasajeros diarios, representando el 34% de los 4,7 millones de personas que utilicen el sistema del transporte público de la ciudad a diario. En el año 2005 el número total de viajes excedió los 600 millones. (→Metro de Kiev)
Suomi: Kiovan metro ( ukrainaksi Київський метрополітен) on Kiovassa, Ukrainassa toimiva metrojärjestelmä ja kaupungin julkisen liikenteen selkäranka. Sen suunnittelu aloitettiin vuonna 1934 ja rakennustyöt vuonna 1949. Metro avattiin vuonna 1960, jolloin se koostui viidestä asemasta. Kiovan metro oli avaamisensa aikoihin Ukrainan ensimmäinen ja entisen Neuvostoliiton kolmas metrojärjestelmä Moskovan ja Pietarin jälkeen. Kiovan metrossa on tällä hetkellä kolme linjaa ja 45 asemaa. Matkustajia on päivittäin 1,6 miljoonaa, mikä vastaa 34% Kiovan 4,7 miljoonasta asukkaasta. Vuonna 2005 matkoja tehtiin yhteensä 600 miljoonaa. (→Kiovan metro)
Français : Le Métro de Kiev Київський метрополітен, couvre une grande partie du territoire de la capitale ukrainienne. Le métro de Kiev est réputé notamment sa profondeur (plus de 100 mètres un des plus profond jamais construit), sa grande efficacité ainsi que pour la magnificence de ses stations (la plupart des métros de Russie et ex URSS comme l'Ukraine sont de véritables « palais souterrains ». (→Métro de Kiev)
Italiano: La Metropolitana di Kiev, in ucraino: Київськeметро; in russo: Киевскоеметро, è il principale mezzo di trasporto pubblico nella capitale dell'Ucraina. È stata la prima rete metropolitana in Ucrania e la terza nella ex-URSS dopo Mosca e Leningrado, oggi San Pietroburgo. La rete muove giornalmente circa 1,7 milioni di passeggeri, corrispondenti al 34% degli utenti di mezzi pubblici della città. (→Metropolitana di Kiev)
Nederlands: De metro van Kiev (Oekraïens: Київський метрополітен, Kyjivskyj metropoliten) werd geopend in 1960 en is het belangrijkste middel van openbaar vervoer in de Oekraïense hoofdstad. Het systeem heeft drie lijnen met een gezamenlijke lengte van 59 kilometer, telt 45 stations en wordt nog altijd uitgebreid. Kiev was de derde stad in de Sovjet-Unie die een metronetwerk kreeg (na Moskou en Sint-Petersburg) en de eerste in Oekraïne. De metro van Kiev vervoert 1,7 miljoen reizigers per dag, 36% van de 4,7 miljoen mensen die van het hoofdstedelijke openbaar vervoer gebruikmaken. (→Metro van Kiev)
Norsk bokmål: Metroen i Kiev ( ukrainsk: Київськe метро; sussisk: Киевское метро) er en tunellbane i den ukrainske hovedstaten Kiev. Den første linjen (linje 1) ble opprettet i 1960, og ble dermed den tredje tunellbanen i Sovjetunionen. Daglig reiser 1,7 millioner passasjerer med tunnelbanen. I løpet av 2005 betjente metroen 600 millioner turer. (→Metroen i Kiev)
Polski: Metro Kijowskie (ukr. Київський Метрополітен, ros. Киевский Метрополитен) - pierwszy tego typu środek transportu na Ukrainie i historycznie trzeci w byłym ZSRR. (→Metro w Kijowie)
Português: O metro de Kiev é o sistema de metropolitano que opera na cidade de Kiev, na Ucrânia. Foi a primeira rede de metro desse país e o terceiro a ser construído na URSS (depois do Moscovo e São Petersburgo). Transporta diariamente cerca de 1,7 milhões de passageiros. Actualmente, o metro tem 45 estações. (→Metro de Kiev)
Română: Metroul din Kiev (Київськe метро în ucraineană) este un sistem de metrou din Kiev, Ucraina. A fost primul sistem de tren subteran din Ucraina, şi al treilea din fosta URSS, după metrourile din Moscova şi St. Petersburg. Metroul a 1,7 de milioane de pasageri pe zi, transportând 34% din utilizatorii de transport în comun din Kiev. În 2005, numărul total de călătorii a fost peste 600 de milioane. (→Metroul din Kiev)
Русский: Ки́евский метрополите́н () — система линий метрополитена в Киеве (Украина). Киевский метрополитен представляет собой многопрофильное предприятие, современный сложный инженерный комплекс. В его составе действуют 11 эксплуатационных служб, 3 электродепо (ТЧ-1 «Дарница», ТЧ-2 «Оболонь» и ТЧ-3 «Харьковское»), мастерские по ремонту подвижного состава, дирекция строительства метрополитена. (→Киевский метрополитен)
Slovenčina: Kyjevské metro tvorí kostru mestského dopravného systému Kyjeva. Má tri trasy, pretínajúce sa v centre mesta. Prvá trasa bola uvedená do prevádzky v roku 1960. Dnes má 45 staníc a celkovú dĺžku 58.8 km, z toho 6 km po povrchu. (→Kyjevské metro)
Svenska: Kievs tunnelbana ( ukrainska: Київськe метро; ryska: Киевское метро) är ett tunnelbanesystem i den ukrainska huvudstaden Kiev. Den första linjen (linje 1) öppnades 1960. Därmed blev den det tredje tunnelbanesystemet i Sovjetunionen. Dagligen åker 1,7 miljoner passagerare med tunnelbanan. Under 2005 gjordes mer än 600 miljoner resor med metron. (→Kievs tunnelbana)
Українська: Ки́ївський метрополіте́н — швидкісна позавулична транспортна система Києва, побудована за методом 3-ох транспортних діаметрів. Власником метрополітену є комунальне підприємство «Київський метрополітен», створене у 1990 році. (→Київський метрополітен)
中文:基輔地鐵( 烏克蘭語:)是烏克蘭的第一個地下鐵路系統,它亦是前蘇聯所建造的第三個地下鐵路系統(莫斯科及聖彼得堡之後)。載客量為每天170萬人次,佔基輔市公共運輸服務人次的34%。2005年基輔地鐵的年度統計服務人次累積有6億人次,2003年為5.978億人次,有支付車費的乘客約有3.886億人次。 (→基輔地鐵)
(This summary was created using Commons SumItUp)
Підкатегорії
Показано 12 підкатегорій із 12.
Сторінки в категорії «Kyiv Metro»
Показано 1 сторінку цієї категорії (із 1).
Файли в категорії «Kyiv Metro»
Показано 82 файли цієї категорії (із 82).
-
17-07-02-Metro Kiew RR74260.jpg 4288 × 2848; 6,66 МБ
-
17-07-02-Metro Kiew RR74261.jpg 4288 × 2848; 6,45 МБ
-
17-07-02-Metro Kiew RR74263.jpg 4288 × 2848; 6,3 МБ
-
17-07-02-Metro Kiew RR74264.jpg 4288 × 2848; 6,31 МБ
-
17-07-02-Metro Kiew RR74268.jpg 4288 × 2848; 6,96 МБ
-
17-07-02-Metro Kiew RR74272.jpg 4288 × 2848; 6,97 МБ
-
17-07-02-Metro Kiew RR74273.jpg 2848 × 4288; 5,92 МБ
-
17-07-02-Metro Kiew RR74274.jpg 4288 × 2848; 5,91 МБ
-
17-07-02-Metro Kiew RR74284.jpg 4288 × 2848; 5,13 МБ
-
17-07-02-Metro Kiew RR74285.jpg 4288 × 2848; 5,72 МБ
-
17-07-02-Metro Kiew RR74286.jpg 4288 × 2848; 5,26 МБ
-
17-07-02-Metro Kiew RR74287.jpg 4288 × 2251; 5,15 МБ
-
17-07-02-Metro Kiew RR74288.jpg 4288 × 2848; 5,66 МБ
-
17-07-02-Metro Kiew RR74289.jpg 4288 × 2848; 5,37 МБ
-
17-07-02-Metro Kiew RR74291.jpg 4288 × 2848; 6,33 МБ
-
17-07-02-Metro Kiew RR74293.jpg 2848 × 4288; 6,02 МБ
-
17-07-02-Metro Kiew RR74294.jpg 2848 × 4288; 5,85 МБ
-
17-07-02-Metro Kiew RR74298.jpg 4288 × 2848; 6,99 МБ
-
17-07-02-Metro Kiew RR74299.jpg 4288 × 2848; 6,16 МБ
-
A Kiev Metro station (street level) sign .jpg 1048 × 1295; 893 КБ
-
Counters subway.JPG 1504 × 1000; 690 КБ
-
Do not buy Russian goods graffiti Kyiv.jpg 3245 × 2365; 2,65 МБ
-
DSC 1530 Kyiv Ukraine - September 2012.jpg 4288 × 2848; 11,29 МБ
-
Escalator in Kiev metro.jpg 3648 × 2736; 2,01 МБ
-
Inf board metro.JPG 1406 × 320; 297 КБ
-
Kiev metro (26491904778).jpg 4409 × 2940; 9,55 МБ
-
Kiev Metro announcement.ogg 10с; 417 КБ
-
Kiev Metro Line 1.svg 283 × 283; 844 байтів
-
Kiev Metro Line 2.svg 283 × 283; 2 КБ
-
Kiev Metro Line 3.svg 283 × 283; 3 КБ
-
Kiev Metro Line 4.svg 300 × 300; 825 байтів
-
Kiev Metro Line 5.svg 300 × 300; 825 байтів
-
Kiev Metro Line 6.svg 300 × 300; 1000 байтів
-
Kiev Metro shadows.jpg 612 × 612; 88 КБ
-
Kiev Metro Universytet (Унівеситет) station -Kyiv.jpg 612 × 612; 71 КБ
-
Kiev street.jpg 2105 × 2400; 1,91 МБ
-
Kiev-metro 01.jpg 3264 × 2448; 1,92 МБ
-
Kyiv Metro Card 2012.jpg 1000 × 622; 181 КБ
-
Kyiv Metro during air alert, 2023-12-29 (02).jpg 1280 × 960; 137 КБ
-
Kyiv Metro during air alert, 2023-12-29 (03).jpg 1280 × 960; 181 КБ
-
Kyiv Metro Line 1.svg 80 × 80; 498 байтів
-
Kyiv Metro Line 2.svg 80 × 80; 607 байтів
-
Kyiv Metro Line 3.svg 80 × 80; 621 байтів
-
Kyiv Metro Line 4.svg 80 × 80; 518 байтів
-
Kyiv Metro Line 5.svg 80 × 80; 773 байтів
-
Kyiv Metro Line 6.svg 80 × 80; 871 байтів
-
Kyiv metro logo 2.svg 704 × 996; 4 КБ
-
Kyiv Metro logo 2015.svg 787 × 586; 885 байтів
-
Kyiv Metro logo.svg 312 × 363; 3 КБ
-
Kyiv metro RFID card early 2000 front.png 2000 × 1288; 3,93 МБ
-
Kyiv metro RFID card early 2000 rear.png 2000 × 1320; 3,62 МБ
-
Kyiv New Metro Logo.png 798 × 591; 19 КБ
-
Kyiv Ukraine - September 2012 DSC 1647.jpg 4288 × 2848; 10,25 МБ
-
KyivMetroLogo.png 2000 × 2327; 184 КБ
-
La metropolitana di kiev.jpg 3120 × 4160; 3,42 МБ
-
Metro station "Poshtova Ploscha" (Kyiv, Ukraine) (31761225758).jpg 4000 × 3000; 4,58 МБ
-
Metro station "Poshtova Ploscha" (Kyiv, Ukraine) (31761228288).jpg 4000 × 3000; 4,32 МБ
-
Metro station "Poshtova Ploscha" (Kyiv, Ukraine) (43815686370).jpg 3000 × 4000; 4,17 МБ
-
Metro station "Poshtova Ploscha" (Kyiv, Ukraine) (44719783295).jpg 4000 × 3000; 4,37 МБ
-
Metro station "Poshtova Ploscha" (Kyiv, Ukraine) (45633451571).jpg 4000 × 3000; 4,17 МБ
-
Metrotonel.jpg 784 × 487; 226 КБ
-
Palats sportu metro station Kiev 2010 02.jpg 3008 × 2000; 1,41 МБ
-
Passenger information, Kiev Metro 01.jpg 2816 × 2112; 1,77 МБ
-
Passenger information, Kiev Metro 02.jpg 2816 × 2112; 2,9 МБ
-
Plastic token used to enter the Kyev Metro system (8600771973).jpg 4288 × 2848; 2,99 МБ
-
Soviet star in Kiev metro station (8162213845).jpg 2449 × 3192; 2,61 МБ
-
The rubbish heap Escalator service of the Kiev metro.jpg 4908 × 4000; 10,2 МБ
-
Volodymyr Fedorenko.jpg 413 × 473; 31 КБ
-
Въезд в тоннель - panoramio.jpg 3072 × 2048; 1,06 МБ
-
Додому після роботи (київське метро) (13741544965).jpg 1528 × 2716; 869 КБ
-
Кабіна машіниста вагону серіі 81.jpg 1280 × 960; 117 КБ
-
Київське метро (13963523375).jpg 2400 × 1800; 1,3 МБ
-
Київське метро (14237616652).jpg 900 × 900; 334 КБ
-
Киев, 2021 год, 15.jpg 1800 × 4000; 2,2 МБ
-
ЛоготипКИЇВМЕТРОБУД.jpg 550 × 538; 101 КБ
-
Наш бронепоїзд.jpg 3456 × 5184; 6,7 МБ
-
Після зустрічі 26 грудня 2015. У метро. DSCN5377 08.JPG 4000 × 3000; 2,65 МБ
-
Проект Київського метрополітену 1916.jpg 1583 × 3117; 1,91 МБ
-
Станція Метро «Дружби Народів» Київ, Україна.jpg 3024 × 4032; 2,29 МБ
-
Цікаво, що вона читає?.. (14236631281).jpg 2160 × 3840; 3,08 МБ
-
Эскалатор - panoramio.jpg 3072 × 2048; 1,09 МБ
-
Эскалатор в метро в Киеве (246214699).jpeg 2048 × 1536; 598 КБ