Category:Narrow gauge railways in Austria

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  4-achsiger Tender, Nummer 201, k. u. k. Feldbahn, LfNo 166A (AT-OeStA AVA Verkehr UP SGP G 629).jpg 768 × 588; 74 KB
  
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  Bahnhof Schanz.jpg 1,070 × 703; 244 KB
  
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  Bhf Stainz Gleise Feldbahn 2017.jpg 4,608 × 3,456; 11.97 MB
  
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  Booty taken in the offensive against Italy. Camp filled with railroad material captured by the Austrian troops. Austria-Hungary (US Naval History and Heritage Command, NH 121331).tif 5,440 × 3,082; 16 MB
  
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  Club760 nameplate.jpg 2,272 × 1,704; 996 KB
  
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  Coal Mine Railway in South West Styria, Austria, 1917 (a).jpg 2,048 × 1,653; 1.33 MB
  
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  Coal Mine Railway in South West Styria, Austria, 1917 (b).jpg 2,048 × 1,592; 1.21 MB
  
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  Coal Mine Railway in South West Styria, Austria, 1917 (c).jpg 2,048 × 1,624; 1.16 MB
  
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  Coal Mine Railway in South West Styria, Austria, 1917 (d).jpg 2,048 × 1,536; 1.43 MB
  
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  Feldbahn an der Baustelle im Hafen Albern Wien XI. 1939.jpg 1,348 × 888; 273 KB
  
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  Feldbahnbau. In 'Zweck, Gründung und Wirksamkeit des k. u. k. Eisenbahn und Telegraphen-Regimentes.'.jpg 1,612 × 674; 282 KB
  
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  Fussacher Durchstich, Arbeiten in der Dornbirner-Ach bei der Hard-Fussacher-Strasse, Nassbagger, Arbeiter mit Schubkarren, rechts Feldbahn mit Spurweite 500 mm (Staatsarchiv St. Gallen, Signatur A 481-04.18).jpg 767 × 524; 70 KB
  
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  GW204-IVB.JPG 2,028 × 1,352; 643 KB
  
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  Henschel & Sohn Feldbahnlok der Leonhard Moll Bauunternehmung München auf der Baustelle im Hafen Albern Wien XI. (o 702).jpg 1,350 × 884; 287 KB
  
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  Henschel & Sohn Feldbahnlok der Leonhard Moll Bauunternehmung München auf der Baustelle im Hafen Albern Wien XI.jpg 1,347 × 884; 304 KB
  
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  Ingeringsee, 1922.png 1,025 × 627; 937 KB
  
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  K. u. k. Eisenbahnregiment Lokomotiv-Feldbahnhof, Verlag Julius Kühlkopf, Buchhandlung, Korneuburg - K. u. k. Lokomotivfeldbahn Nr. 1 Ersatzkompagnie (21. Mai 1916).jpg 800 × 515; 122 KB
  
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  Kipploren am gesprengten Tunnel bei St. Egidi 01.jpg 816 × 1,293; 340 KB
  
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  Kipploren am gesprengten Tunnel bei St. Egidi 02.jpg 862 × 1,320; 354 KB
  
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  Mariazellerbahn-ET mit 4 Panoramawagen Nadelbach.jpg 1,100 × 732; 705 KB
  
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  Pferdefeldbahn-Trains-Begleitungseskadron Nr. 4, 3. Sektion, 16. Zug (1. Nov 1914).jpg 1,421 × 881; 305 KB
  
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  Pferdefeldbahn.png 1,310 × 722; 1.82 MB
  
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  Pressefoto Schmalspur-Dampflok 'IDA'.jpg 1,112 × 687; 144 KB
  
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  Pressefoto Waldbahn Lockenhaus, ca 1935.jpg 1,101 × 751; 139 KB
  
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  Pressefoto Waldbahn Lockenhaus, etwa 1935.jpg 1,125 × 772; 299 KB
  
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  Pressefoto Waldbahn Lockenhaus.jpg 1,133 × 767; 248 KB
  
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  Schloss Wasserberg, 1923.png 1,004 × 637; 826 KB
  
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  Vermutlich Bau der Wiener Hochquell-Wasserleitung (Archiv Griebl, DI 22-583) (cropped).jpg 771 × 485; 84 KB
  
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  Vermutlich Bau der Wiener Hochquell-Wasserleitung (Archiv Griebl, DI 22-583).jpg 768 × 486; 100 KB
  
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  Waldbahn Ingering superimposed onto OpenStreetMap.png 1,811 × 1,059; 1.79 MB
  
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  Wasserturm Ober-Grafendorf.jpg 4,869 × 3,241; 11.54 MB
  
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  Österreichische Feldbahn, Negativ-Nr. 440, Poststempel Bonn 16. Nov. 1915.jpg 1,027 × 1,301; 341 KB