Category:Tōkaidō Shinkansen distance across (culvert)
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日本語: 東海道新幹線の河川橋梁の内、狭小河川で橋脚（橋柱）や橋桁鈑床を伴わず、前後区間の高架橋と同じ構造のまま渡河するものを溝渠（カルバート）といい、国鉄の管理区分を引き継いだJR東海でも河川橋梁には含めていない。なお、海外の鉄道・土木工学では同様の構造体を「distance across」（差し渡し）と呼ぶことが一般的で、カルバートでは架道橋の構造種別としても用いているため（Category:Tōkaidō Shinkansen overpasses (box culverts)・Category:Tōkaidō Shinkansen overpasses (reinforced-concrete culverts)）区別するため「distance across (culvert)」とした。
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Furukawa Bridge (Kanasugi Bridge).jpg 3,264 × 2,448; 1.94 MB
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Furukawa bridge (Kanasugibashi bridge) 01.jpg 4,000 × 3,000; 2.85 MB
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Furukawa bridge (Kanasugibashi bridge) 02.jpg 4,000 × 3,000; 2.83 MB
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Furukawa bridge (Kanasugibashi bridge) 03.jpg 3,000 × 4,000; 2.74 MB
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Imadutsumi Bridge.jpg 3,264 × 2,448; 1.95 MB
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Kandaijigawa Bridge.jpg 3,264 × 2,448; 1.92 MB
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Kuzukawa Bridge.jpg 3,264 × 2,448; 2 MB
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Lake Hamana waterway under Tokaido Shinkansen 01.jpg 4,608 × 3,456; 3.6 MB
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Lake Hamana waterway under Tokaido Shinkansen 02.jpg 4,608 × 3,456; 3.67 MB
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Lake Hamana waterway under Tokaido Shinkansen 03.jpg 4,608 × 3,456; 3.72 MB
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Nakanogawa Bridge.jpg 3,264 × 2,448; 1.97 MB
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Shinchigawa Bridge.jpg 3,264 × 2,448; 1.93 MB
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Tokaido Shinkansen Togari-gawa Bridge.jpg 2,448 × 3,264; 1.92 MB
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Torizono bridge.jpg 4,000 × 3,000; 2.8 MB
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Tōkaidō Shinkansen Nakaizumi viaducts over Kubokawa river.jpg 4,608 × 3,456; 3.76 MB
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二ヶ領用水Bridge.jpg 4,000 × 3,000; 2.92 MB
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