File:1937年的臺北(臺北飛行場)-那霸-福岡民航路線圖 Airline Map of Taipei - Naha - Fukuoka.jpg
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1937年的臺北(臺北飛行場)-那霸-福岡民航路線圖_Airline_Map_of_Taipei_-_Naha_-_Fukuoka.jpg (570 × 185像素,文件大小:104 KB,MIME类型:image/jpeg)
1937年的臺北(臺北飛行場)-那霸-福岡民航路線圖_Airline_Map_of_Taipei_-_Naha_-_Fukuoka.jpg (570 × 185像素,文件大小:104 KB,MIME类型:image/jpeg)
描述1937年的臺北(臺北飛行場)-那霸-福岡民航路線圖 Airline Map of Taipei - Naha - Fukuoka.jpg |
中文(臺灣):臺北飛行場於 1936 年 3 月 30 日正式開幕。並於同年 4 月 1 日起,由日本航空輸送株式會社經營臺北-福岡定期航班。 |
日期 | |
来源 | http://richter.pixnet.net/blog/post/26100262-74歲過60歲生日 |
作者 | not clear |
授权 (二次使用本文件) |
According to the Copyright Act of the Republic of China (Taiwan), Economic rights for photographic works, audiovisual works, sound recordings, and performances endure for fifty years after the public release of the work (Article 34). 依中華民國《著作權法》第 34 條: 攝影、視聽、錄音及表演之著作財產權存續至著作公開發表後五十年。 |
Public domainPublic domainfalsefalse |
本图由于其著作权在中华民国(台湾)已经到期,所以目前该图在该地区属于公有领域。根据中华民国著作权法第30到34条,在中华民国政府的管辖下所有非摄影的著作将在其创作者逝世50年后进入公有领域(若在有复数创作者的情况下,以最后一位逝世者为准);如果作品创作者未知、匿名或著作权持有者为组织,则为发表之年份起50年后过期。摄影作品则在公开50年后进入公有领域。
本作品在美国属于公有领域,是因为该作品在其来源国(台湾)于《乌拉圭回合协议法案》生效日期时(2002年1月1日)已进入公有领域,且在其发表日期后30日内没有在美国境内首次发表。 |
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日期/时间 | 缩略图 | 大小 | 用户 | 备注 | |
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当前 | 2013年6月18日 (二) 21:46 | 570 × 185(104 KB) | Wildcursive(留言 | 贡献) | clear version | |
2013年4月20日 (六) 12:05 | 570 × 185(121 KB) | Wildcursive(留言 | 贡献) | User created page with UploadWizard |
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数据生成日期时间 | 2010年4月20日 (二) 22:25 |
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方向 | 正常 |
使用软件 | Adobe Photoshop CS Windows |
文件修改日期时间 | 2010年4月20日 (二) 22:25 |
数字化日期时间 | 2010年4月20日 (二) 22:25 |
数据生成时间厘秒数 | 00 |
数字化时间厘秒数 | 00 |