File:1970 Nissan Cherry 1200X-1 engine.jpg
出典:ウィキメディア・コモンズ (Wikimedia Commons)
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![File:1970 Nissan Cherry 1200X-1 engine.jpg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/1970_Nissan_Cherry_1200X-1_engine.jpg/800px-1970_Nissan_Cherry_1200X-1_engine.jpg?20141103095143)
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元のファイル (4,654 × 3,106 ピクセル、ファイルサイズ: 9.18メガバイト、MIME タイプ: image/jpeg)
ファイル情報
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概要
[編集]解説1970 Nissan Cherry 1200X-1 engine.jpg |
English: Nissan A12 (Nissan Cherry PE10) |
日付 | |
原典 | 投稿者自身による著作物 |
作者 | TTTNIS |
ライセンス
[編集]この作品の著作権者である私は、この作品を以下のライセンスで提供します。
![]() ![]() |
このファイルはクリエイティブ・コモンズ CC0 1.0 全世界 パブリック・ドメイン提供のもとで利用可能にされています。 |
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この作品は、たとえ営利目的であっても、許可を得ずに複製、改変・翻案、配布、上演・演奏することが出来ます。 http://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/deed.enCC0Creative Commons Zero, Public Domain Dedicationfalsefalse |
ファイルの履歴
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日付と時刻 | サムネイル | 寸法 | 利用者 | コメント | |
---|---|---|---|---|---|
現在の版 | 2014年11月3日 (月) 09:51 | ![]() | 4,654 × 3,106(9.18メガバイト) | TTTNIS(トーク | 投稿記録) | User created page with UploadWizard |
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メタデータ
このファイルには、追加情報があります (おそらく、作成やデジタル化する際に使用したデジタルカメラやスキャナーが追加したものです)。
このファイルが元の状態から変更されている場合、修正されたファイルを完全に反映していない項目がある場合があります。
撮影機器のメーカー名 | Canon |
---|---|
撮影機器のモデル名 | Canon EOS 7D |
露出時間 | 1/125秒 (0.008) |
F値 | f/4 |
ISO 感度 | 100 |
原画像データの生成日時 | 2014年9月7日 (日) 09:28 |
レンズ焦点距離 | 35 ミリ |
画像方向 | 通常 |
水平方向の解像度 | 72dpi |
垂直方向の解像度 | 72dpi |
使用ソフトウェア名 | Adobe Photoshop CS2 Windows |
ファイル変更日時 | 2014年11月3日 (月) 18:46 |
YCCの画素構成 (YとCの位置) | 一致 |
露出プログラム | 絞り優先 |
Exifバージョン | 2.3 |
デジタルデータの作成日時 | 2014年9月7日 (日) 09:28 |
各コンポーネントの意味 |
|
シャッタースピード | 7 |
絞り値 | 4 |
露出補正値 | 0 |
測光モード | 分割測光 |
フラッシュ | フラッシュ発光せず、強制非発光モード |
ファイル変更日時(1秒未満) | 00 |
原画像データの生成日時(1秒未満) | 00 |
デジタルデータの作成日時(1秒未満) | 00 |
対応フラッシュピックスバージョン | 1 |
色空間情報 | sRGB |
焦点面の幅の解像度 | 5,715.545755237 |
焦点面の高さの解像度 | 5,808.4033613445 |
焦点面解像度単位 | インチ |
カスタム画像処理 | 標準処理 |
露出モード | 露出自動 |
ホワイトバランス | ホワイトバランス自動 |
撮影シーンタイプ | 標準 |
ユニーク画像ID | B60B54854B0249C0A86105D93A0DF4CB |
GPSタグのバージョン | 2.3.0.0 |
対応フラッシュピックスバージョン | 1 |
実効画像の幅 | 4,654 ピクセル |
実効画像の高さ | 3,106 ピクセル |
評価 (5点満点) | 0 |
メタデータの最終更新日 | 2014年11月4日 (火) 03:46 |
IIMバージョン | 2 |