File:2010-10-09 Arlbergtunnel.jpg
Wikimedia Commons থেকে
পরিভ্রমণে চলুন
অনুসন্ধানে চলুন
এই প্রাকদর্শনের আকার: ৮০০ × ৫৩৩ পিক্সেল। অন্যান্য আকারসমূহ: ৩২০ × ২১৩ পিক্সেল | ৬৪০ × ৪২৭ পিক্সেল | ১,০২৪ × ৬৮৩ পিক্সেল | ১,২৮০ × ৮৫৩ পিক্সেল | ২,৫৬০ × ১,৭০৭ পিক্সেল | ৩,৮৮৮ × ২,৫৯২ পিক্সেল।
মূল ফাইল (৩,৮৮৮ × ২,৫৯২ পিক্সেল, ফাইলের আকার: ৩.৭ মেগাবাইট, এমআইএমই ধরন: image/jpeg)
ফাইলের তথ্য
কাঠামোবদ্ধ উপাত্ত
ক্যাপশনসমূহ
সারাংশ[সম্পাদনা]
বিবরণ2010-10-09 Arlbergtunnel.jpg |
Čeština: Arlberský tunel na kilometru 104,8, pohled směrem k Langen am Arlberg.
Dansk: Arlbergtunnelen ved 104,8 km i et centreret perspektiv i retning mod Langen am Arlberg. I forbindelse med omfattende renoveringsarbejde i jernbanetunnelen blev den forsynet med et pladespor, så almindelige køretøjer kunne komme ind i nødstilfælde. For at få større frihøjde blev de nye spor sænket, og foroven blev køreledningerne ændret til strømskinner. I det sydlige (venstre) spor er strømskinnen endnu ikke monteret.
Deutsch: Arlbergtunnel bei km 104,8 mit Blick zum über 5 km entfernten Westportal. Im Zuge umfangreicher Sanierungsarbeiten wurde der Arlbergtunnel mit einer festen Fahrbahn ausgerüstet um auch Straßenfahrzeugen im Notfall die Einfahrt in den Tunnel zu ermöglichen. Um ein größeres Lichtraumprofil zu erhalten wurde die neue Fahrbahn abgesenkt sowie die Oberleitung durch Stromschienen ersetzt. Auf dem südlichen Gleis (links) fehlt die Stromschiene noch.
English: Arlberg tunnel at km 104.8, perspective view in the direction of Langen am Arlberg. In the course of extensive rehabilitation works the Arlberg tunnel was equipped with a slab track to enable road vehicles entering the tunnel in case of an emergency. To get a larger clearance gauge the new tracks were lowered and the overhead lines were substituted by overhead conductor rails. At the southern track (left) the conductor rail is not yet installed.
Español: Vista hacia Langen am Arlberg en el km 104,8 del túnel Arlberg. Durante unas exhaustivas obras de rehabilitación se instaló una vía de hormigón para permitir que los vehículos de ruedas entrasen al túnel en caso de emergencia. Para lograr un ancho mayor las nuevas vías se rebajaron y sustituyeron las catenarias de cable superiores por otras de raíl (la de la izquierda no está aún instalada).
Français : Le tunnel l'Arlberg au kilomètre 104,8, en regardant vers Langen am Arlberg. Ce tunnel a été lourdement réaménagé : Le sol a été décaissé, les rails insérés dans un parapet, et sous la voute des profils aériens de contact (appelés également caténaire rigide) remplacent les caténaires. L'objectif de ces travaux est de rendre le tunnel accessible à un véhicule de secours en cas d'accident. Dans cette vue, la caténaire rigide de la voie de droite n'est pas encore posée.
Italiano: Il Traforo dell'Arlberg, in Austria, visto in prospettiva in direzione di Langen am Arlberg, al km 104,8.
日本語: アールベルクトンネル内、104.8キロポスト付近。ランゲン・アム・アールベルクの方向を向いて撮影。同トンネルは大規模な改修工事によってスラブ軌道が敷設され、緊急時に自動車が入れるようになった。また車両限界を拡大するために軌道面が掘り下げられ、架空電車線は剛体架線に交換された。撮影時、南側(左)の線路にはまだ架線が張られていない。
Македонски: Арлбершкиот железнички тунел во Австрија.
Nederlands: De Arlbergspoortunnel tijdens renovatie, gefotografeerd richting Langen am Arlberg, Oostenrijk.
中文(简体):奥地利阿尔贝格铁路隧道 |
তারিখ | |
উৎস | নিজের কাজ |
লেখক | Siegele Roland |
ক্যামেরার অবস্থান | ৪৭° ০৭′ ৪০.৯১″ উত্তর, ১০° ১১′ ৫৮.৭৪″ পূর্ব | এটি এবং অন্যান্য ছবি তাদের অবস্থানের উপর: ওপেনস্ট্রিটম্যাপ | 47.128030; 10.199650 |
---|
মূল্যায়ন[সম্পাদনা]
|
এই ছবিটি উইকিমিডিয়া কমন্সে ২২ ফেব্রুয়ারি ২০১১-এর আজকের নির্বাচিত ছবি হিসেবে নির্বাচিত হয়েছে। নিম্নে এর ক্যাপশন রয়েছে: English: Arlberg tunnel at km 104.8, perspective view in the direction of Langen am Arlberg. In the course of extensive rehabilitation works the rail tunnel was equipped with a slab track to enable road vehicles entering the tunnel in case of an emergency. To get a larger clearance gauge the new tracks were lowered and the overhead lines were substituted by overhead conductor rails. At the southern track (left) the conductor rail is not yet installed. অন্যান্য ভাষা:
Dansk: Arlbergtunnelen ved 104,8 km i et centreret perspektiv i retning mod Langen am Arlberg. I forbindelse med omfattende renoveringsarbejde i jernbanetunnelen blev den forsynet med et pladespor, så almindelige køretøjer kunne komme ind i nødstilfælde. For at få større frihøjde blev de nye spor sænket, og foroven blev køreledningerne ændret til strømskinner. I det sydlige (venstre) spor er strømskinnen endnu ikke monteret. Deutsch: Arlbergtunnel bei km 104,8, Blickrichtung Langen am Arlberg. Im Zuge umfangreicher Sanierungsarbeiten wurde der Arlbergtunnel mit einer festen Fahrbahn ausgerüstet um auch Straßenfahrzeugen im Notfall die Einfahrt in den Tunnel zu ermöglichen. Um ein größeres Lichtraumprofil zu erhalten wurde die neue Fahrbahn abgesenkt sowie die Oberleitung durch Stromschienen ersetzt. Auf dem südlichen Gleis (links) fehlt die Stromschiene noch. English: Arlberg tunnel at km 104.8, perspective view in the direction of Langen am Arlberg. In the course of extensive rehabilitation works the rail tunnel was equipped with a slab track to enable road vehicles entering the tunnel in case of an emergency. To get a larger clearance gauge the new tracks were lowered and the overhead lines were substituted by overhead conductor rails. At the southern track (left) the conductor rail is not yet installed. Español: Vista hacia Langen am Arlberg en el km 104,8 del túnel Arlberg. Durante unas exhaustivas obras de rehabilitación se instaló una vía de hormigón para permitir que los vehículos de ruedas entrasen al túnel en caso de emergencia. Para lograr un ancho mayor las nuevas vías se rebajaron y sustituyeron las catenarias de cable superiores por otras de raíl (la de la izquierda no está aún instalada). Français : Le tunnel l'Arlberg au kilomètre 104,8, en regardant vers Langen am Arlberg. Ce tunnel a été lourdement réaménagé : Le sol a été décaissé, les rails insérés dans un parapet, et sous la voute des rails d'alimentation remplacent les caténaires. L'objectif de ces travaux est de rendre le tunnel accessible à un véhicule de secours en cas d'accident. Dans cette vue, le rail d'alimentation de la voie de droite n'est pas encore posé. Italiano: Il tunnel del traforo ferroviario dell'Arlberg, in Austria, visto in prospettiva in direzione di Klösterle/Langen am Arlberg, al km 104,8. Magyar: A 10,648 kilométer hosszú Arlberg vasúti alagút (Ausztria) Nederlands: De Arlbergspoortunnel tijdens renovatie, gefotografeerd richting Langen am Arlberg, Oostenrijk. Português: Túnel Alberg (Arlbergtunnel), Áustria Македонски: Арлбершкиот железнички тунел во Австрија. 日本語: アールベルクトンネル内、104.8キロポスト付近。ランゲン・アム・アールベルクの方向を向いて撮影。同トンネルは大規模な改修工事によってスラブ軌道が敷設され、緊急時に自動車が入れるようになった。また車両限界を拡大するために軌道面が掘り下げられ、架空電車線は剛体架線に交換された。撮影時、南側(左)の線路にはまだ架線が張られていない。 中文: 奥地利阿尔贝格铁路隧道 |
লাইসেন্স প্রদান[সম্পাদনা]
এই ফাইলটি ক্রিয়েটিভ কমন্স অ্যাট্রিবিউশন-শেয়ার অ্যালাইক ৩.০ অস্ট্রিয়া লাইসেন্সের আওতায় লাইসেন্সকৃত।
- আপনি স্বাধীনভাবে:
- বণ্টন করতে পারেন – এ কাজটি অনুলিপি, বিতরণ এবং প্রেরণ করতে পারেন
- পুনঃমিশ্রণ করতে পারেন – কাজটি অভিযোজন করতে পারেন
- নিম্নের শর্তাবলীর ভিত্তিতে:
- স্বীকৃতিপ্রদান – আপনাকে অবশ্যই যথাযথ স্বীকৃতি প্রদান করতে হবে, লাইসেন্সের একটি লিঙ্ক সরবরাহ করতে হবে এবং কোনো পরিবর্তন হয়েছে কিনা তা নির্দেশ করতে হবে। আপনি যেকোনো যুক্তিসঙ্গত পদ্ধতিতে এটি করতে পারেন। কিন্তু এমন ভাবে নয়, যাতে প্রকাশ পায় যে লাইসেন্সধারী আপনাকে বা আপনার এই ব্যবহারের জন্য অনুমোদন দিয়েছে।
- একইভাবে বণ্টন – আপনি যদি কাজটি পুনঃমিশ্রণ, রুপান্তর, বা এর ওপর ভিত্তি করে নতুন সৃষ্টিকর্ম তৈরি করেন, তবে আপনাকে অবশ্যই আপনার অবদান একই লাইসেন্স বা একই রকমের লাইসেন্সের আওতায় বিতরণ করতে হবে।
ফাইলের ইতিহাস
যেকোনো তারিখ/সময়ে ক্লিক করে দেখুন ফাইলটি তখন কী অবস্থায় ছিল।
তারিখ/সময় | সংক্ষেপচিত্র | মাত্রা | ব্যবহারকারী | মন্তব্য | |
---|---|---|---|---|---|
বর্তমান | ২১:৫২, ১৩ নভেম্বর ২০১০ | ৩,৮৮৮ × ২,৫৯২ (৩.৭ মেগাবাইট) | Hukkepakk (আলোচনা | অবদান) | {{Information |Description={{de|1=Arlbergtunnel bei km 104,8. Blickrichtung Langen am Arlberg.}} {{en|1=Arlbergtunnel at km 104,8. Viewing direction Langen am Arlberg.}} |Source={{own}} |Author=Siegele Roland |Date=2010-10-09 |Perm |
আপনি এই ফাইলটি প্রতিস্থাপন করতে পারবেন না।
ফাইলের ব্যবহার
নিম্নলিখিত 37টি পাতা এই ফাইল ব্যবহার করে:
- User:Cvmontuy/Composition
- User:Hukkepakk
- Commons:Featured picture candidates/File:2010-10-09 Arlbergtunnel.jpg
- Commons:Featured picture candidates/Log/November 2010
- Commons:Featured pictures/Places/Architecture/Transport
- Commons:Featured pictures/chronological/2010-B
- Commons:Picture of the Year/2010/Galleries/Index/15
- Commons:Picture of the Year/2010/Galleries/Index/Interiors
- Commons:Picture of the Year/2010/Galleries/Interiors
- Commons:Picture of the Year/2010/Galleries/Interiors/Large
- Commons:Picture of the Year/2010/Galleries/Interiors/Small
- Commons:Picture of the Year/2010/Galleries/Table
- Commons:Picture of the Year/2010/Galleries/Table/11
- Commons:Picture of the Year/2010/R1/File:2010-10-09 Arlbergtunnel.jpg
- Commons:Picture of the Year/2010/Results/R1/ALL/Table
- Commons:Picture of the Year/2010/Results/R1/Interiors
- Commons:Picture of the Year/2010/Results/R1/Interiors/Table
- Commons:Potd/2011-02 (de)
- Commons:Potd/2011-02 (nl)
- Commons:Potd/2011-02 (pt)
- Commons talk:Picture of the Year/2010/Galleries/Table
- Template:Potd/2011-02
- Template:Potd/2011-02-22
- Template:Potd/2011-02-22 (da)
- Template:Potd/2011-02-22 (de)
- Template:Potd/2011-02-22 (en)
- Template:Potd/2011-02-22 (es)
- Template:Potd/2011-02-22 (fr)
- Template:Potd/2011-02-22 (hu)
- Template:Potd/2011-02-22 (it)
- Template:Potd/2011-02-22 (ja)
- Template:Potd/2011-02-22 (mk)
- Template:Potd/2011-02-22 (nl)
- Template:Potd/2011-02-22 (pt)
- Template:Potd/2011-02-22 (zh-hans)
- Template:Potd/2011-02 (zh-hans)
- Category:Arlbergtunnel (railway)
ফাইলের বৈশ্বিক ব্যবহার
নিচের অন্যান্য উইকিগুলো এই ফাইলটি ব্যবহার করে:
- ba.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- be-tarask.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- be.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- bn.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- br.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- crh.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- cs.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- cv.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- de.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- en.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- fa.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- fi.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- fr.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- hu.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- id.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- it.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- ja.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- ko.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- lbe.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- mk.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- nl.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- no.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- os.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- pl.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- pt.wikipedia.org-এ ব্যবহার
- ru.wikipedia.org-এ ব্যবহার
এই ফাইলের অন্যান্য বৈশ্বিক ব্যবহার দেখুন।
অধি-উপাত্ত
এই ফাইলে অতিরিক্ত কিছু তথ্য আছে। সম্ভবত যে ডিজিটাল ক্যামেরা বা স্ক্যানারের মাধ্যমে এটি তৈরি বা ডিজিটায়িত করা হয়েছিল, সেটি কর্তৃক তথ্যগুলি যুক্ত হয়েছে। যদি ফাইলটি তার আদি অবস্থা থেকে পরিবর্তিত হয়ে থাকে, কিছু কিছু বিবরণ পরিবর্তিত ফাইলটির জন্য প্রযোজ্য না-ও হতে পারে।
ক্যামেরার তৈরিকারক | Canon |
---|---|
ক্যামেরার মডেল | Canon EOS 1000D |
আলোকসম্পাত কাল | ১/২ সেকেন্ড (০.৫) |
F নম্বর | f/৩.৫ |
আইএসও দ্রুতি মূল্যায়ন | ৮০০ |
উপাত্ত উৎপাদনের তারিখ ও সময় | ১৪:০৩, ৯ অক্টোবর ২০০৯ |
লেন্সের ফোকাস দৈর্ঘ্য | ১৮ মিমি |
দিকমুখিতা | সাধারণ |
অনুভূমিক রেজোলিউশন | ৭২ dpi |
উল্লম্ব রেজোলিউশন | ৭২ dpi |
ফাইল পরিবর্তনের তারিখ ও সময় | ১৪:০৩, ৯ অক্টোবর ২০০৯ |
Y ও C অবস্থান | কো-সাইটেড |
আলোকসম্পাত প্রোগ্রাম | সাধারণ প্রোগ্রাম |
Exif সংস্করণ | 2.21 |
ডিজিটালকরণের তারিখ ও সময় | ১৪:০৩, ৯ অক্টোবর ২০০৯ |
প্রতিটি উপাদানের অর্থ |
|
APEX শাটার দ্রুতি | ১ |
APEX উণ্মেষ | ৩.৬২৫ |
আলোকসম্পাত প্রবণতা | ০ |
মিটারিং মোড | বিন্যাস |
ফ্ল্যাশ | ফ্লাস জ্বলেনি, বাধ্যতামূলক ফ্ল্যাশ নিষ্ক্রিয় |
তারিখসময় উপসেকেন্ড | 23 |
তারিখসময়মূল উপসেকেন্ড | 23 |
তারিখসময়ডিজিটালকৃত উপসেকেন্ড | 23 |
সমর্থিত Flashpix সংস্করণ | 1 |
রঙ জগৎ | sRGB |
X ফোকাস তলের রেজোলিউশন | ৪,৪৩৮.৩৫৬১৬৪৩৮৩৬ |
Y ফোকাস তলের রেজোলিউশন | ৪,৪৪৫.৯৬৯১২৫২১৪৪ |
ফোকাস তল রেজোলিউশন একক | ইঞ্চি |
পছন্দমাফিক ছবি প্রক্রিয়াকরণ | স্বাভাবিক প্রক্রিয়া |
আলোকসম্পাত মোড | স্বয়ংক্রিয় আলোকসম্পাত |
সাদা ভারসাম্য | স্বয়ংক্রিয় সাদা ভারসাম্য |
দৃশ্য গ্রহণ ধরন | আদর্শ |
মুখ্যশব্দসমূহ |
|
কাঠামোবদ্ধ উপাত্ত
এই ফাইলে চিত্রিত আইটেমগুলি
যা চিত্রিত করে
কিছু মানের উইকিউপাত্ত আইটেম নেই
৯ অক্টোবর 2010
47°7'40.908"N, 10°11'58.740"E
exposure time ইংরেজি
০.৫ সেকেন্ড
৩.৫
১৮ মিলিমিটার
৮০০
image/jpeg
checksum ইংরেজি
1588a63bc9cde8d93a8b803aba26c86cd2f5daf0
৩৮,৮২,৪৯৯ বাইট
২,৫৯২ পিক্সেল
৩,৮৮৮ পিক্সেল
লুকানো বিষয়শ্রেণী:
- Files with coordinates missing SDC location of creation
- Assessment tagged pages marked as POTY candidates
- Pictures of the Year (candidate)
- Pictures of the Year (2010)
- Featured pictures on Wikimedia Commons
- Pictures of the day (2011)
- CC-BY-SA-3.0-AT
- Austria photographs taken on 2010-10-09
- Featured pictures of rail transport
- Railway photographs taken on 2010-10-09
- Pages with maps