File:938A35GBi.JPG
Originaldatei (3.856 × 1.407 Pixel, Dateigröße: 710 KB, MIME-Typ: image/jpeg)
Bildtexte
Kurzbeschreibungen
Beschreibung
[Bearbeiten]Beschreibung938A35GBi.JPG |
Deutsch: Schnellzugslokomotive A 3/5 Nr. 938 der Gotthardbahn mit Vierzylinder-Verbundmaschine, gebaut 1908 in der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) in Winterthur, ausrangiert 1925 |
Datum | |
Quelle | Archiv Arthur Meyer |
Urheber | Autor/-in unbekanntUnknown author |
Lizenz
[Bearbeiten]Public domainPublic domainfalsefalse |
![]() |
Der Urheber oder die Urheberin dieses Werks ist unbekannt und das Werk wurde vor mindestens 70 Jahren veröffentlicht. Es ist daher aufgrund Art. 31, Bundesgesetz über das Urheberrecht und verwandte Schutzrechte in der Schweiz gemeinfrei.
![]() čeština | Deutsch | English | français | italiano | македонски | Nederlands | українська | +/− |
![]() |
Public domainPublic domainfalsefalse |
![]() |
Diese Bild- oder Mediendatei ist gemeinfrei, weil ihre urheberrechtliche Schutzfrist, die in der Europäischen Union für anonyme oder pseudonyme Werke vom Zeitpunkt ihrer Erstveröffentlichung oder Entstehung 70 Jahre lang gilt, abgelaufen ist.
Bitte auch eine Erklärung abgeben warum das Werk im Ursprungsstaat und in den USA gemeinfrei ist. Wenn dieses Werk nach 1922 veröffentlicht wurde und in seinem Ursprungsland am URAA-Tag (1. Januar 1996 in den meisten Ländern) nicht gemeinfrei war, bitte zusätzlich diese Vorlage benutzen: {{Not-PD-US-URAA}}
беларуская (тарашкевіца) | dansk | Deutsch | English | français | македонски | 日本語 | suomi | +/− |
![]() |
Public domainPublic domainfalsefalse |
![]() |
Dieses Werk ist gemeinfrei in den Vereinigten Staaten, weil es vor dem 1. Januar 1929 veröffentlicht (oder beim U.S. Copyright Office registriert) wurde.
![]() Werke müssen sowohl in den Vereinigten Staaten als auch im Herkunftsland gemeinfrei sein, um auf den Commons hochgeladen werden zu dürfen. Wenn das Werk nicht aus den Vereinigten Staaten stammt, muss die Datei eine zusätzliche Lizenzvorlage zur Anzeige des Urheberrechtsstatus im Herkunftsland besitzen.
|
Dateiversionen
Klicke auf einen Zeitpunkt, um diese Version zu laden.
Version vom | Vorschaubild | Maße | Benutzer | Kommentar | |
---|---|---|---|---|---|
aktuell | 07:15, 26. Apr. 2014 | 3.856 × 1.407 (710 KB) | Plutowiki (Diskussion | Beiträge) | User created page with UploadWizard |
Du kannst diese Datei nicht überschreiben.
Dateiverwendung
Die folgende Seite verwendet diese Datei:
Globale Dateiverwendung
Die nachfolgenden anderen Wikis verwenden diese Datei:
- Verwendung auf de.wikipedia.org
- Verwendung auf www.wikidata.org
Metadaten
Diese Datei enthält weitere Informationen, die in der Regel von der Digitalkamera oder dem verwendeten Scanner stammen. Durch nachträgliche Bearbeitung der Originaldatei können einige Details verändert worden sein.
Benutzerkommentare | bahn (GB): Schnellzugslokomotive A 3/5 Nr. 931-938 mit Vierzylinder-Verbundmaschine, gebaut 1908 in der Lokomotivfabrik Maffei in München (Nr. 931-934) und der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) in Winterthur (Nr. 935-938). - Typenplan aus: Schweiz. Bauzeitung, Vol. 53, 1909.
1908 – ein Jahr vor ihrer Verstaatlichung – liess die Gotthardbahn-Gesellschaft von Maffei eine zweite Serie zur Ergänzung der dreissig A 3/5 der ersten Serie (SLM, Baujahre 1894-1905) ausarbeiten. Vier Maschinen baute Maffei selber, vier wurden in Winterthur zusammengesetzt. Konstruktiv lehnten sich die acht Maschinen an die im Jahr 1906 bei Maffei beschafften Vorspannlokomotiven vom Consolidation-Typ C 4/5 mit den GB-Nummern 2801-2808 an, besaßen aber auch Ähnlichkeit mit den 1907 in Winterthur gebauten A 3/5 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Das Leistungsprogramm der ersten Serie A 3/5 Nr. 201-230 wurde beibehalten (siehe dort), durfte das Adhäsionsgewicht doch nicht wesentlich höher ausfallen. Die private Gotthardbahn wollte anscheinend im Hinblick auf die näher rückende Verstaatlichung vermeiden, noch in die Verstärkung der festen Anlagen, Brücken, Drehscheiben etc. investieren zu müssen. Technische Daten A 3/5 Nr. 931-938: Hersteller: Lokomotivfabrik J. A. Maffei , München, und Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur Inbetriebnahme: 1908 Spurweite: 1435mm Zylinderdurchmesser: 395/635mm Kolbenhub: 640mm Triebraddurchmesser: 1610mm Achsstand fest: 3900mm Achsstand total: 8635mm Heizfläche Feuerbüchse: 15,4m2 Heizfläche total: 254,8m2 Rostfläche: 3,3m2 Anzahl Siederohre: 316 Länge der Siederohre: 4800mm Dampfdruck: 15atm Gewichte mit Tender: leer: 90,2t dienstbereit: 118,3t Reibung: 49,5t Vorräte: Kohle: 5,0t Wasser: 17,0m3 Länge ü.P.: 17'460mm Höchstgeschwindigkeit: 90km/h => Weitere Bilder der A 3/5 931-938 und der übrigen Dampflokomotiven der Gotthardbahn in diesem Archiv. |
---|