File:Air Serbia Airbus A330-202 YU-ARA at JFK Airport.jpg
Од Wikimedia Commons
Прејди на прегледникот
Прејди на пребарувањето
- Податотека
- Историја на податотеката
- Употреба на податотеката
- Глобална употреба на податотеката
- Метаподатоци
Големина на овој преглед: 800 × 600 пиксели. Други разделности: 320 × 240 пиксели | 640 × 480 пиксели | 1.024 × 768 пиксели.
Изворна податотека (1.024 × 768 пиксели, големина: 304 КБ, MIME-тип: image/jpeg)
Информации за податотеката
Структурирани податоци
Описи
Опис[уреди]
Фотограф | |
Место InfoField | John F. Kennedy International Airport (JFK/KJFK), New York City, United States of America |
Тип на летало InfoField | Airbus A330-202 |
Превозник InfoField | Air Serbia |
Назнака InfoField | YU-ARA |
Активност InfoField | Taxiing |
Тип InfoField | Photograph |
Опис |
English: An Air Serbia Airbus A330-200 taxis to a gate at Terminal 4 at JFK Airport in New York after it has been waiting for a gate for some time. Air Serbia had just resurrected the former JAT Airways Belgrade to New York nonstop route that had been suspended following U.S. sanctions placed on Serbia following the breakup of Yugoslavia in 1992 (lasting until 1996), and had only resumed earlier in the week this picture was taken, following 24 years of cancellation. The aircraft is named Nikola Tesla, who has ties to both Serbia and New York in the USA, and is being leased from Indian carrier Jet Airways.
Српски / srpski: Vazdušnog Srbija Airbus A330-200 taksi do kapije na terminal 4 na JFK aerodromu u Njujorku nakon što je čeka vrata za neko vreme . Air Srbija je upravo vaskrsao bivši JAT Airvais Beograda do Njujorka non-stop putu koji je suspendovan nakon američkih sankcija koje se nalaze na Srbiju nakon raspada Jugoslavije 1992. godine ( u trajanju do 1996. godine ) , i da je samo ranije ove nedelje nastavio je ova slika bilo , nakon 24 godina otkazivanja . Letelica je nazvana Nikola Tesla , koji ima veze kako za Srbiju tako i Njujorku u SAD , a se zakup od Indijanac nosača Jet Airvais .
Српски (ћирилица): Ваздушног Србија Аирбус А330-200 такси до капије на терминал 4 на ЈФК аеродрому у Њујорку након што је чека врата за неко време . Аир Србија је управо васкрсао бивши ЈАТ Аирваис Београда до Њујорка нон-стоп путу који је суспендован након америчких санкција које се налазе на Србију након распада Југославије 1992. године ( у трајању до 1996. године ) , и да је само раније ове недеље наставио је ова слика било , након 24 година отказивања . Летелица је названа Никола Тесла , који има везе како за Србију тако и Њујорку у САД , а се закуп од Индијанац носача Јет Аирваис |
Датум | 25 јуни 2016, 19:15:27 |
Извор | сопствено дело |
Construction number InfoField | 885 |
Местопол. на апаратот | 40° 38′ 22,63″ СГШ, 73° 46′ 24,09″ ЗГД | Оваа и други слики и нивните местоположби на: OpenStreetMap | 40.639619; -73.773358 |
---|
Лиценцирање[уреди]
Јас, праводржецот на ова дело, со ова го објавувам истото под следнава лиценца:
Оваа податотека е под лиценцата Криејтив комонс Наведи извор-Сподели под исти услови 4.0 Меѓународна.
- Можете:
- да споделите – да го умножувате, распространувате и емитувате делото
- да преработувате – да преработувате
- Под следните услови:
- наведи извор – Ќе мора да дадете прикладен припис, да ставите врска до лиценцата и да укажете дали има направено промени. Ова може да биде направено на било кој разумен начин, но без да оддава впечаток дека лиценцодавецот стои зад Вас и Вашата употреба.
- сподели под исти услови – Ако го измените или преобразите делото, или пак ако основате друго дело на него, добиеното дело (придонесот) морате да го распространувате (објавувате) само под истата или складна лиценца на изворната.
Историја на податотеката
Стиснете на датум/време за да ја видите податотеката како изгледала тогаш.
Датум/време | Минијатура | Димензии | Корисник | Коментар | |
---|---|---|---|---|---|
тековна | 04:18, 27 јуни 2016 | 1.024 × 768 (304 КБ) | AEMoreira042281 (разговор | придонеси) | User created page with UploadWizard |
Не можете да презапишете врз податотекава.
Употреба на податотеката
Податотекава се користи во следниве 2 страници:
Глобална употреба на податотеката
Оваа податотека ја користат и следниве викија:
- Употреба на cs.wikipedia.org
- Употреба на en.wikipedia.org
- Употреба на lt.wikipedia.org
- Употреба на mk.wikipedia.org
- Употреба на ro.wikipedia.org
- Употреба на sr.wikipedia.org
- Употреба на zh.wikipedia.org
Метаподатоци
Оваа податотека содржи дополнителни информации, најверојатно додадени од дигиталниот апарат или отсликувач. Ако притоа податотеката претрпела промени, некои податоци може да не соодветствуваат во целост по промената на податотеката.
Производител на камерата | Canon |
---|---|
Модел на камерата | Canon PowerShot G15 |
Време на изложеност | 1/2.000 сек (0,0005) |
F-бр. | f/3,2 |
Светлоосетливост по ISO | 80 |
Датум и време на сликање | 19:15, 25 јуни 2016 |
Жаришно растојание на леќата | 30,5 мм |
Насоченост | Нормална |
Хоризонтална разделност | 180 точки на инч |
Вертикална разделност | 180 точки на инч |
Користен програм | GIMP 2.8.14 |
Датум и време на измената на податотеката | 23:58, 26 јуни 2016 |
Положби на Y и C | Напоредно |
Exif-верзија | 2.3 |
Датум и време на дигитализација | 19:15, 25 јуни 2016 |
Значење на секој боен дел |
|
Режим на набивање на сликата | 3 |
APEX-брзина на затворачот | 10,96875 |
APEX-oтвор | 3,34375 |
Надоместок на изложувањето | −0,66666666666667 |
Најг. отвореност на блендата | 2,96875 APEX (f/2,8) |
Режим на мерачот | Матричен |
Блиц | Блицот не засветил, задолжително без блиц |
Оценка (од 5) | 0 |