File:American Airlines - N972TW - Flickr - skinnylawyer.jpg
跳转到导航
跳转到搜索
本预览的尺寸：800 × 281像素。 其他分辨率：320 × 112像素 | 640 × 224像素 | 1,600 × 561像素。
原始文件 （1,600 × 561像素，文件大小：324 KB，MIME类型：image/jpeg）
说明
说明
添加一行文字以描述该文件所表现的内容
摘要
[编辑]
| 描述 |
For an MD-80, this is a very long takeoff roll. This is American 2428 to Dallas-Ft. Worth. This aircraft had originally been built in 1999 for TWA, as part of its last-minute fleet renewal. Badly hammered by CEO Carl Icahn's pillaging in the 1980s and 1990s, TWA had to scale back its operations and make itself over as a primarily domestic airline; Boeing 757s and 717s joined the fleet alongside MD-80s to replace Boeing 727s and other aging models. Despite this effort, TWA filed for its third bankruptcy protection in 2001, and was saved in the form of a merger with American; by December 2001, TWA ceased to exist. N972TW, McDonnell-Douglas MD-83 |
| 日期 | |
| 来源 | American Airlines - N972TW |
| 作者 | skinnylawyer from Los Angeles, California, USA |
| 相机位置 |  | 在以下服务上查看本图像和附近其他图像： OpenStreetMap |  |
|---|
许可协议
[编辑]
本文件采用知识共享署名-相同方式共享 2.0 通用许可协议授权。
- 您可以自由地：
- 共享 – 复制、发行并传播本作品
- 修改 – 改编作品
- 惟须遵守下列条件：
- 署名 – 您必须对作品进行署名，提供授权条款的链接，并说明是否对原始内容进行了更改。您可以用任何合理的方式来署名，但不得以任何方式表明许可人认可您或您的使用。
- 相同方式共享 – 如果您再混合、转换或者基于本作品进行创作，您必须以与原先许可协议相同或相兼容的许可协议分发您贡献的作品。
|
这幅图片原始出处为Flickr的https://www.flickr.com/photos/56619626@N05/6515087875 ，作者为skinnylawyer 。经机器人FlickreviewR在2011年12月30日审查后确定为采用cc-by-sa-2.0的协议授权使用。 |
文件历史
点击某个日期/时间查看对应时刻的文件。
| 日期/时间 | 缩略图 | 大小 | 用户 | 备注 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 当前 | 2011年12月30日 (五) 13:06 | | 1,600 × 561（324 KB） | Kobac（留言 | 贡献） | {{Information |Description=For an MD-80, this is a very long takeoff roll. This is American 2428 to Dallas-Ft. Worth. This aircraft had originally been built in 1999 for TWA, as part of its last-minute fleet renewal. Badly hammered by CEO Carl Icahn's pi |
您不可以覆盖此文件。
文件用途
全域文件用途
以下其他wiki使用此文件：
- de.wikipedia.org上的用途
- en.wikipedia.org上的用途
