File:Auto reaktio.svg
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Summary
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| Description |
Deutsch: Ein unangeschnallter Passagier (blauer Punkt) in einem Auto das eine Kurve durchfährt.
Der Passagier bewegt sich gemäß Newton 1 im IS geradlinig fort. Aus seiner Sicht wirkt in dieser Phase (1-4) nur eine Zentrifugalkraft. Aus Sicht des IS wirkt auf den Passagier keine Kraft. In Phase 5 erreicht der Passagier die Wand des Innenraums des Autos. Da die Wand nicht durchlässig ist, wirkt von der Wand auf den Passagier eine Kraft solcher Art, dass der Passagier im Auto bleibt (Zwangskraft). Diese Kraft entspricht der Zentripetalkraft (rot) die den Passagier auf die gleiche Kurve führt, wie das Auto. Aufgrund der Impulserhaltung bzw. Newton 3 wirkt nun vom Passagier eine Kraft auf das Auto. Diese Kraft würde zum Beispiel eine Delle im Innenraum des Autos erzeugen. Oder falls der Passagier gegen das Fensterglas drückt das Fensterglas zum zerspringen lassen. Ganz unten sind die Kräfte die im beschleunigten Bezugssystem wirken eingezeichnet. In den Phasen 1-4 nur die Zentrifugalkraft. In Phase 5-8 Zentrifugal-, Zentripetal- und Reaktio der Zentripetalkraft. |
| Source | Own work |
| Author | Svebert |
Licensing
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| current | 14:53, 10 February 2013 | | 1,350 × 2,332 (71 KB) | Svebert (talk | contribs) | Schrift umpositionniert |
| 14:47, 10 February 2013 |  | 1,498 × 2,212 (72 KB) | Svebert (talk | contribs) | {{Information |Description ={{de|1=Ein unangeschnallter Passagier (blauer Punkt) in einem Auto das eine Kurve durchfährt. Der Passagier bewegt sich gemäß Newton 1 im IS geradlinig fort. Aus seiner Sicht wirkt in dieser Phase (1-4) nur eine Zentr... |
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