File:BASA-3K-7-518-1.JPG
Archivo original (3914 × 2899 píxeles; tamaño de archivo: 1,73 MB; tipo MIME: image/jpeg)
Leyendas
Autor |
DesconocidoUnknown author |
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Descripción |
Български: Модели на луксозни вагони и парни локомотиви.
English: Carmichael 0-2-4 locomotive, built 1833. |
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Fecha |
antes de 1918 date QS:P571,+1918-00-00T00:00:00Z/7,P1326,+1918-00-00T00:00:00Z/9 |
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Colección |
institution QS:P195,Q12279299 |
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Ubicación actual |
Central State Archive, Sofia |
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Número de inventario |
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Fuente |
Bulgarian Archives State Agency: Página de inicio
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Public domainPublic domainfalsefalse |
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This photographic image is an exact match to a lithograph published in The Engineer journal in 1883 (same view, same crank angle).[1] The lithograph shows an 1833 Carmichael locomotive which was discovered by Mr Alexander Allan in use as a stationary engine in 1854 when he was superintendent of the Scottish Central Railway. He had it 'carefully put together, cleaned, painted and lined', then photographed. In his description of the loco he says it was made for one of the earliest lines in Scotland - the Dundee and Newtyle line. The rear 4 wheels are mounted on a bogie, and he states that this is 'probably the first bogie locomotive made in this country'.
- ↑ (2 March 1883). "Locomotive, Dundee and Newtyle Railway, 1833". The Engineer: 159.
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Fecha y hora | Miniatura | Dimensiones | Usuario | Comentario | |
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actual | 08:56 7 ene 2017 | 3914 × 2899 (1,73 MB) | BASA Спасимир (discusión | contribs.) | {{BASA-image | title = | description = {{bg|Модели на луксозни вагони и парни локомотиви.}} {{en|Models of luxury freight rail vehicles and steam locomotives.}} | date = {{other d... |
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Metadatos
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Fabricante de la cámara | NIKON |
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Modelo de cámara | COOLPIX P520 |
Tiempo de exposición | 1/30 seg (0,033333333333333) |
Número F | f/3,2 |
Calificación de velocidad ISO | 400 |
Fecha y hora de la generación de los datos | 17:55 13 dic 2016 |
Longitud focal de la lente | 5,8 mm |
Orientación | Normal |
Software usado | Windows Photo Editor 6.3.9600.17418 |
Fecha y hora de modificación del archivo | 10:02 7 ene 2017 |
Posicionamientos Y y C | Co-localizados |
Programa de exposición | Programa normal |
Versión de Exif | 2.3 |
Fecha y hora de la digitalización | 17:55 13 dic 2016 |
Significado de cada componente |
|
Modo de compresión de la imagen | 4 |
Sesgo de exposición | 0 |
Valor máximo de apertura | 3,2 APEX (f/3,03) |
Modo de medición | Patrón |
Fuente de luz | Desconocido |
Flash | No se disparó el flash, disparo de flash anulado |
Fecha y hora de la generación de los datos (precisión por debajo del segundo) | 00 |
Fecha y hora de la digitalización (precisión por debajo del segundo) | 00 |
Versión admitida de Flashpix | 1 |
Espacio de color | sRGB |
Fuente de archivo | Cámara digital |
Tipo de escena | Una imagen directamente fotografiada |
Procesador personalizado de imagen | Proceso normal |
Modo de exposición | Exposición automática |
Balance de blanco | Balance de blanco automático |
Razón de zoom digital | 0 |
Longitud focal en película de 35 mm | 33 mm |
Tipo de captura de escena | Estándar |
Control de escena | Alto aumento de ganancia |
Contraste | Normal |
Saturación | Normal |
Agudeza | Normal |
Intervalo de distancia al sujeto | Desconocida |
Versión de la etiqueta GPS | 2.3.0.0 |