File:Boeing 737 fuselage train hull 3473.jpg
از Wikimedia Commons
پرش به ناوبری
پرش به جستجو
![File:Boeing 737 fuselage train hull 3473.jpg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Boeing_737_fuselage_train_hull_3473.jpg/800px-Boeing_737_fuselage_train_hull_3473.jpg?20110122002928)
اندازهٔ این پیشنمایش: ۸۰۰ × ۴۵۰ پیکسل. کیفیتهای دیگر: ۳۲۰ × ۱۸۰ پیکسل | ۶۴۰ × ۳۶۰ پیکسل | ۱٬۰۲۴ × ۵۷۶ پیکسل | ۱٬۲۸۰ × ۷۲۰ پیکسل | ۲٬۵۶۰ × ۱٬۴۴۰ پیکسل | ۳٬۹۶۸ × ۲٬۲۳۲ پیکسل.
پروندهٔ اصلی (۳٬۹۶۸ × ۲٬۲۳۲ پیکسل، اندازهٔ پرونده: ۱٫۴۲ مگابایت، نوع MIME پرونده: image/jpeg)
اطلاعات پرونده
دادههای ساختاریافته
گزینهها
عنوان
شرحی یکخطی از محتوای این فایل اضافه کنید
خلاصه
[ویرایش]توضیحBoeing 737 fuselage train hull 3473.jpg | Boeing 737NG fuselages on train flatcars, being shipped to the Boeing factory at Renton, Washington. Fuselage No. 3473 in the foreground became Boeing 737-800 MSN 35837, first flight November 8, 2010 and delivered to GOL Linhas Aéreas of Brazil on November 22, 2010 as 737-8EH registration PR-GUE. |
تاریخ | |
منبع |
|
پدیدآور | Dan Bennett from Seattle, USA |
اجازهنامه
[ویرایش]![w:fa:کرییتیو کامنز](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/CC_some_rights_reserved.svg/90px-CC_some_rights_reserved.svg.png)
![انتساب](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Cc-by_new_white.svg/24px-Cc-by_new_white.svg.png)
این پرونده با اجازهنامهٔ کریتیو کامانز Attribution 2.0 عمومی منتشر شده است.
- شما اجازه دارید:
- برای به اشتراک گذاشتن – برای کپی، توزیع و انتقال اثر
- تلفیق کردن – برای انطباق اثر
- تحت شرایط زیر:
- انتساب – شما باید اعتبار مربوطه را به دست آورید، پیوندی به مجوز ارائه دهید و نشان دهید که آیا تغییرات ایجاد شدهاند یا خیر. شما ممکن است این کار را به هر روش منطقی انجام دهید، اما نه به هر شیوهای که پیشنهاد میکند که مجوزدهنده از شما یا استفادهتان حمایت کند.
![]() |
این نگاره، که در اصل در فلیکر منتشر شدهاست، در January 22, 2011 توسط مدیر یا بازبین File Upload Bot (Magnus Manske)، که مجوز بالا را در آن تاریخ تأیید کرده، بازبینی شدهاست. |
تاریخچهٔ پرونده
روی تاریخ/زمانها کلیک کنید تا نسخهٔ مربوط به آن هنگام را ببینید.
تاریخ/زمان | بندانگشتی | ابعاد | کاربر | توضیح | |
---|---|---|---|---|---|
کنونی | ۲۲ ژانویهٔ ۲۰۱۱، ساعت ۰۰:۲۹ | ![]() | ۳٬۹۶۸ در ۲٬۲۳۲ (۱٫۴۲ مگابایت) | Altair78 (بحث | مشارکتها) | levels |
۲۲ ژانویهٔ ۲۰۱۱، ساعت ۰۰:۲۵ | ![]() | ۳٬۹۶۸ در ۲٬۲۳۲ (۳٫۹۹ مگابایت) | File Upload Bot (Magnus Manske) (بحث | مشارکتها) | {{Information |Description=boeing 737 fuselage train |Source=[http://www.flickr.com/photos/soggydan/5083253588/ boeing 737 fuselage train] * Uploaded by Altair78 |Date=2010-10-14 22:50 |Author=[http://www.flickr.com/photos/38518750@N00 D |
نمیتوانید این پرونده را رونویسی کنید.
کاربرد پرونده
این پرونده در هیچ صفحهای به کار نرفته است.
کاربرد سراسری پرونده
ویکیهای دیگر زیر از این پرونده استفاده میکنند:
- کاربرد در de.wikipedia.org
- کاربرد در en.wikipedia.org
- کاربرد در en.wikiversity.org
- کاربرد در es.wikipedia.org
- کاربرد در fa.wikipedia.org
- کاربرد در fr.wikipedia.org
- کاربرد در ga.wikipedia.org
- کاربرد در id.wikipedia.org
- کاربرد در it.wikipedia.org
- کاربرد در ko.wikipedia.org
- کاربرد در pt.wikipedia.org
- کاربرد در vi.wikipedia.org
فراداده
این پرونده حاوی اطلاعات اضافهای است که احتمالاً دوربین دیجیتال یا پویشگری که در ایجاد یا دیجیتالی کردن آن به کار رفته آن را افزوده است. اگر پرونده از وضعیت ابتداییاش تغییر داده شده باشد آنگاه ممکن است شرح و تفصیلات موجود اطلاعات تصویر را تماماً بازتاب ندهد.
تفکیکپذیری افقی | ۲۴۰ نقطه در اینچ |
---|---|
تفکیکپذیری عمودی | ۲۴۰ نقطه در اینچ |