File:Brit.air.crj-100.f-grjj.arp.jpg
Wikimedia Commonsista
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Tämän esikatselun koko: 800 × 508 kuvapistettä. Muut resoluutiot: 320 × 203 kuvapistettä | 640 × 406 kuvapistettä | 1 024 × 650 kuvapistettä | 1 280 × 812 kuvapistettä | 1 746 × 1 108 kuvapistettä.
Alkuperäinen tiedosto (1 746 × 1 108 kuvapistettä, 406 KiB, MIME-tyyppi: image/jpeg)
Tiedoston tiedot
Rakenteinen tieto
Kuvatekstit
Yhteenveto[muokkaa]
KuvausBrit.air.crj-100.f-grjj.arp.jpg |
English: Brit Air Canadair CL-600-2B19 (=CRJ-100ER) (F-GRJJ) landing at London Gatwick Airport, England. |
Päiväys | |
Lähde | Oma teos |
Tekijä | Adrian Pingstone |
Käyttöoikeus (Tämän tiedoston uudelleenkäyttö) |
Public domain |
Lisenssi[muokkaa]
Public domainPublic domainfalsefalse |
Tämän teoksen tekijä, Arpingstone, on julkaissut sen public domainiin. Tämä on voimassa maailmanlaajuisesti. Joissain maissa laki ei mahdollista tätä. Mikäli näin on: |
Tiedoston historia
Päiväystä napsauttamalla näet, millainen tiedosto oli kyseisellä hetkellä.
Päiväys | Pienoiskuva | Koko | Käyttäjä | Kommentti | |
---|---|---|---|---|---|
nykyinen | 7. lokakuuta 2007 kello 15.36 | 1 746 × 1 108 (406 KiB) | Arpingstone (keskustelu | muokkaukset) | Highlights reduced | |
7. toukokuuta 2007 kello 21.12 | 1 746 × 1 108 (135 KiB) | Arpingstone (keskustelu | muokkaukset) |
Et voi tallentaa uutta tiedostoa tämän tilalle.
Tiedoston käyttö
Tätä tiedostoa ei käytetä millään sivulla.
Tiedoston järjestelmänlaajuinen käyttö
Seuraavat muut wikit käyttävät tätä tiedostoa:
- Käyttö kohteessa en.wikipedia.org
- Käyttö kohteessa en.wikinews.org
- Käyttö kohteessa es.wikipedia.org
- Käyttö kohteessa fi.wikipedia.org
- Käyttö kohteessa fr.wikipedia.org
- Käyttö kohteessa he.wikipedia.org
- Käyttö kohteessa it.wikipedia.org
- Acela Express
- InterCityExpress
- Bombardier Global Express
- Bombardier
- Bombardier Challenger
- Canadair CL-215
- Viking Air 415
- Bombardier Challenger CL-300
- Bombardier CRJ Series
- TRAXX
- Bombardier Flexity Outlook
- Template:Bombardier
- Bombardier Q-Series
- Discussioni progetto:Aviazione/Template/Archivio2
- Bombardier Aerospace
- Learjet
- Bombardier Zefiro
- Frecciarossa 1000
- Bombardier Challenger serie 600
- Käyttö kohteessa ja.wikipedia.org
- Käyttö kohteessa ko.wikipedia.org
- Käyttö kohteessa pl.wikipedia.org
- Käyttö kohteessa pt.wikipedia.org
- Käyttö kohteessa vi.wikipedia.org
- Käyttö kohteessa zh.wikipedia.org
Metatieto
Tämä tiedosto sisältää esimerkiksi kuvanlukijan, digikameran tai kuvankäsittelyohjelman lisäämiä lisätietoja. Kaikki tiedot eivät enää välttämättä vastaa todellisuutta, jos kuvaa on muokattu sen alkuperäisen luonnin jälkeen.
Kameran valmistaja | NIKON CORPORATION |
---|---|
Kameran malli | NIKON D50 |
Valotusaika | 1/1 000 s (0,001) |
Aukkosuhde | f/5,6 |
Luontipäivämäärä | 28. huhtikuuta 2007 kello 09.42 |
Linssin polttoväli | 82 mm |
Suunta | Normaali |
Kuvan resoluutio leveyssuunnassa | 300 dpi |
Kuvan resoluutio korkeussuunnassa | 300 dpi |
Käytetty ohjelmisto | Paint Shop Pro Photo 11.20 |
Viimeksi muokattu | 7. lokakuuta 2007 kello 16.34 |
Y:n ja C:n asemointi | Rinnakkaissivuinen |
Valotusohjelma | Aukon etuoikeus |
Exif-versio | 2.21 |
Digitointipäivämäärä | 28. huhtikuuta 2007 kello 09.42 |
Kuvan pakkaustapa | 4 |
Valotuksen korjaus | 1 |
Suurin aukko | 4,7 APEX (f/5,1) |
Mittaustapa | Keskustapainotteinen keskiarvo |
Valolähde | Tuntematon |
Salama | Salama ei lauennut |
Aikaleiman sekunninosat | 50 |
Luontiaikaleiman sekunninosat | 50 |
Digitointiaikaleiman sekunninosat | 50 |
Väriavaruus | sRGB |
Mittausmenetelmä | Yksisiruinen värikenno |
Muokattu kuvankäsittely | Normaali käsittely |
Valotustapa | Automaattinen valotus |
Valkotasapaino | Automaattinen valkotasapaino |
Digitaalinen suurennoskerroin | 1 |
35 mm:n filmiä vastaava polttoväli | 123 mm |
Kuvan kaappaustapa | Perus |
Kontrasti | Kova |
Värikylläisyys | Normaali |
Terävyys | Normaali |
Kohteen etäisyysväli | Tuntematon |