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Deutsch: Praktisch nur eine Überleitstelle, an der die Strecke der VRB zweigleisig wird. Die Weiche ist eine neukonstruierte Schleppweiche mit elastischem Gleisrost über die gesamte Weichenänge, die sonstige bewegliche Teile erübrigt und auch ohne Weichenheizung auskommen soll. Dass sich freilich die Wärmedehung von Zahnstange und Fahrschienen gegenseitig kompensieren soll, was Teilungsfehler der Zahnstange und Stoßlücken vermeidet, scheint einigermaßen esotherisch. Der Hauptnachteil ist, dass ein Hineinlaufen in die falsch stehende Weiche, die bei Regelweichen lediglich einen Auffahrvorgang auslöst, unmittelbar zu einer Entgleisung führt, die bei der Steckenneigung einen schweren Unfall nahezu unvermeidbar macht. Der Triebwagen Bhe 2/4 1 wartet bei der Fahrt nach Vitznau auf die Freigabe des eingleisigen Streckenabschnittes Vitznau–Freibergen, Streckensicht aus dem Vorstellwagen 8 auf Fahrt nach Rigi Kulm. Auf 1010 Metern liegen trotz der Südwestlage einige Schneereste.