File:Citroen DS21 Cabriolet ca 1967.jpg
Από Wikimedia Commons
Μετάβαση στην πλοήγηση
Πήδηση στην αναζήτηση
![File:Citroen DS21 Cabriolet ca 1967.jpg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Citroen_DS21_Cabriolet_ca_1967.jpg/800px-Citroen_DS21_Cabriolet_ca_1967.jpg?20101224121758)
Μέγεθος αυτής της προεπισκόπησης: 800 × 480 εικονοστοιχεία . Άλλες αναλύσεις: 320 × 192 εικονοστοιχεία | 1.024 × 615 εικονοστοιχεία | 1.280 × 768 εικονοστοιχεία | 1.928 × 1.157 εικονοστοιχεία.
Πρωτότυπο αρχείο (1.928 × 1.157 εικονοστοιχεία, μέγεθος αρχείου: 623 KB, τύπος MIME: image/jpeg)
File information
Δομημένα δεδομένα
Λεζάντες
Λεζάντες
Δεν ορίστηκε λεζάντα
Σύνοψη
[επεξεργασία]ΠεριγραφήCitroen DS21 Cabriolet ca 1967.jpg |
English: Citroen DS21 Cabriolet at Knebworth Classic Car Show According to the UK government database for taxing cars, this car was manufactured in 1962 but first registered in the UK in 2003. The steering wheel is on the left which confirms that when first registered it was almost certainly first registered outside the UK (maybe in Benelux or even France). BUT the arrangement of the front lights is consistent with the cars produced by Citroen in 1966/67. So ... even though the data on the UK government's tax data base are not always correct (and sometimes ridiculously wrong), the most likely scenario is that the car was indeed manufactured in 1962 and the front lights were changed in or after 1966. |
Ημερομηνία | August 2008 (photo): ca. 1962 (car) |
Πηγή | Έργο αυτού που το ανεβάζει |
Δημιουργός | Charles01 |
Άδεια (Επαναχρησιμοποίηση αυτού του αρχείου) |
I took this picture myself and hereby release it into the public domain to the full extent possible in relevant jurisdictions. |
Αδειοδότηση
[επεξεργασία]Εγώ, ο κάτοχος των πνευματικών δικαιωμάτων αυτού του έργου, το δημοσιεύω δια του παρόντος υπό τις εξής άδειες χρήσης:
![]() |
Παραχωρείται η άδεια προς αντιγραφή, διανομή και/ή τροποποίηση αυτού του εγγράφου υπό τους όρους της Άδειας Ελεύθερης Τεκμηρίωσης GNU, Έκδοση 1.2 ή οποιασδήποτε νεότερης έκδοσης δημοσιευμένης από το Ίδρυμα Ελεύθερου Λογισμικού· χωρίς Απαράλαχτους Τομείς, χωρίς Κείμενα Εξωφύλλου, και χωρίς Κείμενα Οπισθοφύλλου. Αντίγραφο της άδειας περιλαμβάνεται στην σελίδα με τίτλο GNU Free Documentation License.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue |
![w:el:Creative Commons](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/CC_some_rights_reserved.svg/90px-CC_some_rights_reserved.svg.png)
![αναφορά προέλευσης](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Cc-by_new_white.svg/24px-Cc-by_new_white.svg.png)
![παρόμοια διανομή](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Cc-sa_white.svg/24px-Cc-sa_white.svg.png)
Αυτό το αρχείο έχει αδειοδοτηθεί υπό τις Creative Commons Αναφορά προέλευσης 3.0 Unported, 2.5 Generic, 2.0 Generic και 1.0 Generic άδειες χρήσης.
- Είστε ελεύθερος:
- να μοιραστείτε – να αντιγράψετε, διανέμετε και να μεταδώσετε το έργο
- να διασκευάσετε – να τροποποιήσετε το έργο
- Υπό τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
- αναφορά προέλευσης – Θα πρέπει να κάνετε κατάλληλη αναφορά, να παρέχετε σύνδεσμο για την άδεια και να επισημάνετε εάν έγιναν αλλαγές. Μπορείτε να το κάνετε με οποιοδήποτε αιτιολογήσιμο λόγο, χωρίς όμως να εννοείται με οποιονδήποτε τρόπο ότι εγκρίνουν εσάς ή τη χρήση του έργου από εσάς.
- παρόμοια διανομή – Εάν αλλάξετε, τροποποιήσετε ή δημιουργήσετε πάνω στο έργο αυτό, μπορείτε να διανείμετε αυτό που θα προκύψει μόνο υπό τους όρους της ίδιας ή συμβατής άδειας με το πρωτότυπο.
Μπορείτε να επιλέξετε την άδεια της προτίμησής σας.
Ιστορικό αρχείου
Πατήστε σε μια ημερομηνία/ώρα για να δείτε το αρχείο όπως εμφανιζόταν εκείνη την χρονική στιγμή.
Ημερομηνία/Ώρα | Μικρογραφία | Διαστάσεις | Χρήστης | Σχόλιο | |
---|---|---|---|---|---|
τρέχον | 12:17, 24 Δεκεμβρίου 2010 | ![]() | 1.928 × 1.157 (623 KB) | Charles01 (συζήτηση | Συνεισφορά) | As before except that I have removed a used coffee "cup" from the grass and grassed over a distracting (in this context) piece of the SM parked beside the car. Category:Citroën DS Cabriolet |
08:52, 26 Αυγούστου 2008 | ![]() | 1.928 × 1.157 (594 KB) | Charles01 (συζήτηση | Συνεισφορά) | {{Information |Description={{en|1=Citroen DS21 Cabriolet at Knebworth Classic Car Show}} |Source=travail personnel (own work) |Author=Charles01 |Date=August 2008 (photo): ca. 1967 (car) |Permission=I took this picture myself and hereby |
Δεν μπορείτε να αντικαταστήσετε αυτό το αρχείο.
Χρήση αρχείου
Δεν υπάρχουν σελίδες που χρησιμοποιούν αυτό το αρχείο.
Καθολική χρήση αρχείου
Τα ακόλουθα άλλα wiki χρησιμοποιούν αυτό το αρχείο:
- Χρήση σε bg.wikipedia.org
- Χρήση σε bs.wikipedia.org
- Χρήση σε da.wikipedia.org
- Χρήση σε el.wikipedia.org
- Χρήση σε en.wikipedia.org
- Χρήση σε hr.wikipedia.org
- Χρήση σε it.wikipedia.org
- Χρήση σε ms.wikipedia.org
- Χρήση σε pl.wikipedia.org
- Χρήση σε sh.wikipedia.org
- Χρήση σε sk.wikipedia.org
- Χρήση σε sl.wikipedia.org
- Χρήση σε uk.wikipedia.org
- Χρήση σε zh.wikipedia.org
Μεταδεδομένα
Αυτό το αρχείο περιέχει πρόσθετες πληροφορίες, που πιθανόν προστέθηκαν από την ψηφιακή φωτογραφική μηχανή ή τον σαρωτή που χρησιμοποιήθηκε για την δημιουργία ή την ψηφιοποίησή του. Αν το αρχείο έχει τροποποιηθεί από την αρχική του κατάσταση, ορισμένες λεπτομέρειες πιθανόν να μην αντιστοιχούν πλήρως στο τροποποιημένο αρχείο.
Κατασκευαστής φωτογραφικής μηχανής | Canon |
---|---|
Μοντέλο φωτογραφικής μηχανής | Canon DIGITAL IXUS 40 |
Χρόνος έκθεσης | 1/500 δευτ (0,002) |
Αριθμός F | f/2,8 |
Ημερομηνία και ώρα της παραγωγής ψηφιακών δεδομένων | 13:58, 25 Αυγούστου 2008 |
Εστιακή απόσταση του φακού | 5,8 mm |
Προσανατολισμός | Φυσικός |
Ημερομηνία και ώρα τελευταίας επεξεργασίας αρχείου | 12:14, 24 Δεκεμβρίου 2010 |
Ρύθμιση φωτεινότητας και χρώματος | Κέντρο |
Έκδοση exif | 2.2 |
Ημερομηνία και ώρα της μετατροπής σε ψηφιακή μορφή | 13:58, 25 Αυγούστου 2008 |
Κατάσταση συμπίεσης εικόνας | 3 |
APEX ταχύτητα κλείστρου | 8,96875 |
Διάφραγμα APEX | 2,96875 |
Προτεραιότητα έκθεσης | 0 |
Μέγιστο διάφραγμα ξηράς | 2,96875 APEX (f/2,8) |
Κατάσταση λειτουργίας φωτόμετρου | Μοτίβο |
Φλας | Το φλας δεν πυροδοτήθηκε, αυτόματη λειτουργία |